La importancia del revestimiento de muros en fachadas y túneles
El revestimiento de muro en fachadas y túneles es uno de nuestros servicios más demandados tanto a nivel nacional como internacional, y a la vez uno de los más desconocidos. Por ello, en este artículo queremos hablaros de las grandes ventajas que tienen los revestimientos de muro y cuál es la diferencia entre revestimientos en fachada y en túneles.
Revestimiento de muro en túneles
En este caso se trata de un revestimiento de muro constituido por paneles fonoabsorbentes de acero galvanizado, especialmente pensados para hacer frente a la contaminación acústica derivada del tráfico viario y ferroviario, tanto en el interior como en las entradas de los túneles. A elección del cliente, los paneles de acero galvanizado pueden llevar en su interior un relleno de lana de roca, material de alta capacidad fonoabsorbente que facilita el rebote de las ondas acústicas en su interior atrapando así gran parte del sonido.
En ocasiones, la deficiente iluminación de los túneles implica un mayor riesgo para los conductores. En este sentido, la instalación de nuestro revestimiento de muro en las paredes de hormigón del túnel aporta luminosidad al interior facilitando la visión y aumentando la seguridad. Además, sobre nuestro revestimiento se puede instalar cualquier sistema de señalización o iluminación adicional.
Características y elementos de los paneles para el Revestimiento Fonoabsorbente de túneles.
Contamos con varias soluciones constructivas estándares, configuradas gracias a la experiencia de haber realizado numerosos proyectos que nos ha ayudado a optimizar el diseño y sus prestaciones.
Nuestro equipo de ingenieros estudia cada proyecto y de acerudo con las especificaciones del cliente, define la mejor solución técnica. Normalmente, el revestimiento cuenta con los siguientes elementos:
- Paneles: realizados con chapa de acero grecado y galvanizado. Pueden ir perforados en caso de haber requerimientos de absorción acústica. Puede haber un solo panel delantero o paneles delantero y trasero. A petición del cliente, su acabado puede ser termolacado en diferentes colores de la carta RAL
- Lana de roca: Este material se utiliza para absorber las ondas sonoras generadas por los sistemas de transporte.
- Estructura portante: Se trata de un sistema de anclaje a la pared mediante varillas regulables compuestas por perfiles que permiten adaptar los paneles a muros con casi cualquier tipo de irregularidad. Tenemos varios sistemas portantes, en cada proyecto se elegirá el más adecuado en función de elementos como el estado del muro o el tipo de revestimiento requerido.
Ventajas de los paneles para el Revestimiento Fonoabsorbente de túneles
- Resistencia a la corrosión: contamos con diferentes soluciones en función de las especificaciones de ambiente que haya en la zona, incluido hasta C5. Además de estar fabricados con materiales galvanizados, si el cliente lo desea, podemos aplicar técnicas de imprimación y/o termolacado, que protegen el revestimiento de las consecuencias del paso del tiempo y las adversidades climáticas.
- Como ya hemos comentado, este tipo de revestimiento cumple una importante función acústica, y precisamente esta es su ventaja principal.
- Fácil instalación debido a su ligereza. Alta productividad en montaje.
- Su mantenimiento y reparación también es sencillo en caso de dañarse por accidente.
- Es un revestimiento no inflamable.
- Cumple con una función estética al ser posible la personalización del color, y que además aporta luz, a diferencia de los muros de hormigón a los cuáles estamos acostumbrados.
Revestimiento de muro integrado en fachadas de edificios
Con la finalidad de minimizar la contaminación sonora producida por el ruido ambiental, como el tráfico o el bullicio de la gente, desde Metalesa fabricamos e instalamos paneles que funcionan como revestimiento de muro en fachadas, y que se integran como una pantalla acústica en el edificio.
A continuación, os mostramos algunas imágenes de uno de nuestro proyecto de integración de revestimiento acústico de muro en la fachada del campo de fútbol del Atlético Baleares. En este caso, los paneles se han utilizado tanto para aislar el ruido del campo, como para evitar que el ruido de la calle irrumpa en la instalación deportiva.
Por otro lado, este producto ofrece una gran oportunidad de mejorar la estética de un edificio a través de una solución elegante y de calidad que, gracias a las opciones de personalización que ofrecemos en Metalesa, podrá lucir los colores corporativos. En este sentido, un cambio de fachada mediante un revestimiento de estas características puede conseguir que una instalación se convierta en ‘algo icónico’ de una zona y dé cierto prestigio. Sin duda, el campo del Atlético de Baleares es muestra de ello.
Características y elementos de los paneles para el Revestimiento Fonoabsorbente integrados en fachadas
De igual forma que en el caso de los túneles, contamos con varias soluciones constructivas estándares aplicables a la integración de revestimientos acústicos en fachadas. Nuestro equipo de ingenieros definirá la mejor solución técnica de acuerdo con las especificaciones del cliente.
Los elementos que componen esta solución suelen ser los mismos que en el caso de los túneles. La principal diferencia suele estar en la estructura portante, la cual debe ser definida ad-hoc para cada proyecto, dado que no es lo mismo anclar paneles acústicos a un muro de poca altura pero con grandes vibraciones por el tráfico circulante, que a un muro de un edificio de gran altura y normalmente sin estas vibraciones.
Ventajas del revestimiento de muro en fachadas de edificios urbanos
La fachada es la pared exterior del cerramiento o cierre vertical que envuelve. Se trata de uno de los elementos más importantes de la construcción junto con la cubierta. Ambos actúan de barrera contra los factores climatológicos externos
Dotar a las fachadas de las infraestructuras de las zonas urbanas de un revestimiento de fachada es fundamental, pues se trata de uno de los elementos más importantes de su construcción debido a su función acústica, estética y climática.
Propiedades acústicas y mecánicas de nuestros paneles
Las propiedades acústicas de nuestros paneles han sido evaluadas de acuerdo a las normas EN 1793-1 obteniéndose valores máximos de absorción acústica y de aislamiento. Cualquier producto acústico fabricado por METALESA SEGURIDAD VIAL cumple con los requisitos establecidos para el MARCADO CE en cumplimiento del anexo ZA de la norma EN 14388
En cuanto a comportamiento mecánico, los paneles están testados según la norma EN 1794-1 habiendo obtenido cargas muy elevadas en ensayos realizados en laboratorios acreditados.
Si estás buscando en utilizar revestimientos de muro en fachadas o túneles, contacta con nosotros y te daremos una solución que se adapte a tus necesidades. Llámanos al 96 088 99 44 o envíanos un correo a metalesa@metalesa.com
¿Te suena el 5G? ¿Cómo puede ayudar a las ciudades del futuro?
Aunque no sepas exactamente qué es, seguro que has oído hablar de algo llamado ‘5G’. La conectividad 5G será la quinta generación de las redes de comunicación, y sustituirá progresivamente a la actual red 4G. Actualmente, ya vivimos en un entorno hiperconectado y en ciudades diseñadas bajo modelos smart city especialmente construidas para hacer la vida más fácil a las personas, respetar el medio ambiente, y en general, para evolucionar hacia ciudades más eficientes en todos los sentidos. Pero la conectividad 5G nos abre las puertas de un nuevo mundo donde podremos ir mucho más allá.
Empezando normalmente por entornos urbanos, esta nueva generación de conectividad inalámbrica permite desplegar una inmensa red de sensores y nodos de comunicación interconectados que serán capaces de satisfacer nuevas necesidades, por ejemplo, la mejora en la seguridad vial. Pero antes de llegar a ese punto, vayamos por partes.
¿Cuáles son las ventajas de la Conectividad 5G?
- Más velocidad: Revolución tecnológica y velocidad van de la mano. Con la conectividad 5G se podrá navegar hasta 10 veces más rápido que con las actuales redes 4G. Esto no nos cambiará la vida en cuanto al nivel de servicio al que estamos acostumbrados cuando navegamos por internet desde nuestro Smart Phone, pero supone un cambio diferencial para la operación de servicios en que la inmediatez es crítica.
- Menos tiempo de latencia: La latencia hace referencia al tiempo de respuesta de la red, lo cual nos permitirá conectarnos prácticamente en tiempo real, sin esperas.
- Más dispositivos conectados a la vez: ¿Alguna vez has estado en un concierto multitudinario o un evento deportivo y te has quedado sin cobertura? Estas limitaciones son normales con la red 4G pero nos olvidaremos de ellas con el 5G.
Pero esta nueva tecnología va mucho más allá de poder conectar a la vez muchos teléfonos móviles; cualquier dispositivo electrónico podrá estar conectado, por ejemplo, vehículos, equipamiento urbano, robots industriales, o cualquier dispositivo que tengamos en casa.
El 5G mejorará la movilidad de las ciudades. ¿Cómo?
Aumentar la seguridad en las ciudades es una de las potenciales aplicaciones de esta nueva era hiperconectada.
En este sentido, desde Metalesa nos parece fundamental conocer las tendencias tecnológicas actuales y futuras, ya que, como a cualquier otro negocio que tradicionalmente ha estado desvinculado de la tecnología digital, el despliegue de la red 5G va a transformar radicalmente la manera en que entendemos la movilidad, urbana o interurbana, habilitando un nuevo mundo de posibilidades de mejora en materia de Seguridad Vial. Sin duda, esta tecnología 5G supondrá un punto de inflexión en la experiencia de los usuarios y en los servicios que presta una empresa como la nuestra.
Reducción del número de accidentes
Como ya hemos comentado, el 5G reducirá considerablemente el tiempo de respuesta de cualquier dispositivo tecnológico conectado inalámbricamente, lo cual facilita una mejor y más eficiente gestión del tráfico y de la seguridad al volante.
Por ejemplo, un coche será capaz de detectar a peatones o ciclistas a distancia, gracias a la tecnología inalámbrica que le permitirá comunicarse con sensores ubicados en puntos clave de las ciudades: semáforos, farolas, pretiles urbanos, bolardos, pantallas acústicas, barandillas ciclopeatonales, etc… El coche totalmente autónomo está más cerca de lo que creemos.
Al igual que los coches se comunicarán con el mobiliario urbano, el propio tráfico de las ciudades se verá beneficiado al poder adaptar la circulación de zonas con mayor densidad de tráfico hacia otras zonas menos congestionadas.
La conectividad 5G hará posible un mayor dinamismo e incrementará la eficiencia en la gestión de las infraestructuras tanto en las ciudades como en las carreteras, contribuyendo de forma beneficiosa a un compromiso sostenible. No hay limites para imaginar cómo la tecnología digital puede implementarse sobre pretiles, transiciones o impostas, y por supuesto sobre cualquier elemento de equipamiento ferroviario.
Grandes capacidades para el tratamiento de datos
La bondad de la tecnología 5G se apalancará sobre la capacidad de desplegar una infraestructura de tratamiento de datos que permita transformar un creciente volumen de datos en información útil para la toma de decisiones y la gestión de la ciudad, de tal forma que ofrezca un servicio efectivo al ciudadano.
Llevamos décadas hablando de las Smart Cities, y aunque cada vez vivimos en un entorno más hiperconectado, aún nos queda un largo camino por recorrer hasta llegar a ser una sociedad 100% autónoma libre de peligros. Sea como sea, los ciudadanos también tenemos nuestra parte de responsabilidad, aunque la tecnología cada vez nos haga la vida más fácil y segura.
Desde Metalesa queremos marcar un cambio en la sociedad y ayudar a desarrollar productos para las Smart Cities del futuro.
Y tú, ¿cómo te imaginas la ciudad del futuro?
Descubre nuestras soluciones en Barandillas
La protección es nuestra meta, ese ha sido siempre nuestro lema y el propósito para el que trabajamos. Esto se traduce en ofrecer los mejores sistemas de protección a la sociedad, sea de nuestro entorno cercano, o de los países donde comercializamos nuestros productos.
En el post de hoy concretamente os hablaremos de nuestra gama de barandillas, destinadas a diversas funciones, desde la protección de peatones, limitar las zonas de paso en infraestructuras ferroviarias, para instalar sobre puentes y viaductos actuando como barrera para evitar caídas indeseadas, apoyos en escaleras, y otras muchas.
Tipos de barandillas
Barandillas de acero
Las barandillas de acero son sistemas de contención de peatones, que se instalan en zonas urbanas, ferroviarias, o en los puentes de carretera. Es importante destacar que no están diseñadas ni ensayadas para contener vehículos, para eso están los pretiles metálicos META13 y META16.
Las barandillas de acero son de fácil instalación y, además, si el cliente así lo requiere, pueden integrarse con el paisaje gracias a la gran variedad de modelos, de acabados y de colores de termolacado que ofrecemos en nuestro catálogo.
En nuestro catálogo, se pueden encontrar una gran variedad de modelos que fabricamos de forma estándar y de los que solemos tener stock.
Barandillas de acero inoxidable
Las barandillas de acero inoxidable también se utilizan para garantizar la seguridad en zonas de paso de personas en infraestructuras, por ejemplo, en estaciones de tren o de metro. Pero su aspecto estético las hace muy apropiadas para cualquier tipo de zona urbana o para instalaciones privadas como industrias o centros comerciales.
Aunque las barandillas más habituales constan de pasamanos, barras transversales y postes verticales, tenemos a disposición de nuestros clientes una gran variedad de modelos con diseños únicos muy atractivos para todo tipo de entornos. En todo caso, siempre estamos abiertos a fabricar diseños a medida bajo pedido si el cliente así lo requiere.
Las barandillas de acero inoxidable destacan por otorgar un aspecto moderno en cualquier ambiente y, además, una de sus grandes ventajas es su durabilidad y la casi ausencia de mantenimiento y limpieza.
Barandillas con cable de acero
Sin duda, las barandillas con cable de acero es una opción elegante. Los cables de acero otorgan un toque moderno al entorno, aumentan la visibilidad a través de la propia barandilla y facilitan su integración en cualquier sitio dado su perfil minimalista.
Barandillas con chapa perforada
Del mismo modo que las barandillas metálicas con cable de acero, las barandillas con chapa perforada también presentan un aspecto muy atractivo para su instalación en ciudades, puesto que pueden ser fabricadas con cualquier diseño perforado en el material. Dependiendo del tipo de perforación, puedes crear un diseño que aporta seguridad al viandante sin renunciar a la estética en calles y zonas ferroviarias.
Tratamiento anticorrosión en nuestras Barandillas
Desde Metalesa, todas las barandillas que diseñamos, y fabricamos, siguen las normativas vigentes y los más altos estándares de calidad. Dado que son productos destinados a permanecer mayoritariamente en la intemperie, siendo víctimas de las adversidades del clima y del paso del tiempo, todas nuestras barandillas están sometidas a tratamientos anticorrosión que las hacen muy resistentes a todo tipo de agresiones ambientales.
Todas nuestras barandillas pueden tener acabados en termolacado, galvanizado, o ambos procedimientos combinados para ofrecer una mayor resistencia a las condiciones climatológicas.
Termolacado en Barandillas
El acabado de termolacado está especialmente indicado para barandillas que están en exteriores. Se aplica un recubrimiento de pintura en polvo en las piezas que conforman la barandilla y se introducen en el horno a 220º para sellar todas las piezas. Con este procedimiento se consiguen acabados de aspecto plastificado y con la posibilidad de proporcionar a las barandillas acabados con diferentes colores.
Galvanizado en caliente en Barandillas según la norma ISO 1461
El galvanizado es una técnica de acabado la cual se le aplica a las piezas de hierro o acero un calor extremo para sumergirlas en zinc fundido a 450º. Al ser sumergida, este recubrimiento se aplica tanto en el interior como en el exterior de la pieza, ofreciendo así un recubrimiento completo en la totalidad del conjunto. Gracias a este procedimiento se consigue que la barandilla se selle y sea más difícil que se oxide, siendo resistente a la humedad ambiental, alargando la vida útil del producto en entornos costeros.
Galvanizado y Termolacado en Barandillas
Si se quiere un recubrimiento completo, podemos aplicar ambos acabados. Primero se aplica el galvanizado de zinc en las piezas para recubrirlas tanto en interior como en exterior y después se aplica el termolacado para ofrecer un segundo recubrimiento de pintura en polvo para darle un toque de color a la pieza. De este modo podemos fabricar piezas que son resistentes en los entornos más agresivos.
En el caso que estés buscando soluciones de barandillas de acero para ciudades, puedes contactar con nosotros y nuestro equipo comercial podrá darte una solución que se adapte a tus necesidades. Además, también fabricamos barandillas de acero a medida que se adaptan a las necesidades del entorno. ¿Hablamos?
Día Mundial del Urbanismo: la importancia de la planificación sostenible en las ciudades
¿Sabías que cada día 8 de noviembre se celebra el Día Mundial del Urbanismo? Su objetivo es promover que nuestras ciudades se doten de una planificación urbanística que contemple la sostenibilidad como su eje central.
El crecimiento de la concentración humana en las ciudades y el aumento de viviendas y tráfico en zonas urbanas son fenómenos sociales a los que estamos asistiendo desde hace décadas, y a los cuáles la planificación urbanística tiene que dar soluciones. Pero no vale cualquier solución.
A medida que las ciudades crecen, más necesidades y retos se nos presentan, y el medioambiente sin duda se ve perjudicado por ello, hecho que no nos podemos permitir en la sociedad actual. Que las ciudades crezcan no es un problema en sí, simplemente deben ampliarse y evolucionar pensando cada vez más en modelos Smart Cities, basados en la colaboración ciudadana, la planificación, la creatividad y por supuesto, aprovechar la tecnología para ser más sostenibles. Solo de este modo se consigue lograr una innovación urbanística y social que genere la eficiencia necesaria en las ciudades.
¿Cómo podemos conseguir una ciudad más sostenible a través de la planificación urbanística?
Construcción de zonas recreativas o ‘ambientes sanos’.
Cada vez se concentra más gente en las ciudades, lo que genera una alta concentración de personas en zonas muy concretas, donde el medioambiente se ve perjudicado, y consecuentemente la calidad de vida de sus habitantes.
Con espacios sanos nos referimos a zonas como parques, plazas o cualquier tipo de áreas recreativas urbanas que ayuden a disipar las concentraciones de población. En este sentido, aunque la planificación urbanística juega un papel fundamental, también es necesario que las personas tomen conciencia. Un gran ejemplo en la ciudad de Valencia es el antiguo cauce del Río Turia, un espacio verde de casi 10km de largo que recorre el centro de la ciudad y garantiza un pulmón de oxígeno para todos sus habitantes.
Edificación de viviendas
Como hemos mencionado anteriormente, cada vez se concentra más gente en las ciudades, por lo que es necesario expandir las zonas urbanizables. El problema es que en ocasiones no queda más remedio que edificar en áreas cercanas a infraestructuras como carreteras, vías férreas, aeropuertos, o a zonas industriales. Cualquiera de estos escenarios introduce diferentes factores de riesgo que perjudican notablemente la calidad de vida de las personas que ocupan esas zonas.
En este sentido, una de las decisiones que deben estar incluidas en la planificación urbanística, es la instalación de pantallas acústicas en las urbanizaciones en las que un estudio acústico determine que es zonas susceptibles de ruido excesivo.
Movilidad urbana
En un post reciente hablamos de soluciones de movilidad y seguridad en entornos urbanos, dado que los problemas y retos de circulación están empezando a erigirse como una prioridad para los gestores de las ciudades.
De hecho, muchas ciudades están embarcadas en procesos de adaptación a nuevas fórmulas de movilidad sostenible. Por ejemplo, desde hace ya bastantes años se está fomentando una conciencia más sostenible respecto a la movilidad urbana a través del uso de la bicicleta.
Esto se concreta en que la mayoría de ciudades tiene en marcha un reordenamiento urbano que contempla un plan ambicioso de implantación de carriles bici.
Por otro lado, el fenómeno social de los patinetes eléctricos ha llegado para quedarse. Actualmente los patinetes circulan por el carril bici, pero quién sabe si en un futuro se planificarán trazados urbanísticos específicos con el objetivo de garantizar la diferenciación de vehículos y la seguridad en la movilidad urbana. Precisamente este tipo de cuestiones son las que se pretende visibilizar y promover con el Día Mundial del Urbanismo.
La innovación a través del diseño urbanístico: el impulso hacia la ciudad sostenible
A a lo largo del artículo os hemos hablado en términos de ‘planificación urbanística’. No obstante, el verdadero motor que permite un desarrollo sostenible basado en las características de una Smart City, en el diseño para la innovación social o ‘diseño social’.
Innovación y urbanismo de la mano de World Design Organization (WDO)
World Design Organization es una organización que se dedica a promover el diseño industrial como una profesión capaz de generar productos e infraestructuras que ayuden a crear una sociedad mejor, con especial foco en el medioambiente.
La WDO reconoce a las ciudades por su uso efectivo del diseño para estimular el desarrollo económico, social, cultural y ambiental; entre las cuales se incluye Valencia como Capital Mundial del Diseño 2022.
El objetivo de esta iniciativa es convertir el diseño en una herramienta de desarrollo social y económico sostenible. En este sentido, el diseño resulta fundamental para mejorar la calidad de vida de las personas y actuar como un agente del cambio. Se trata de encontrar y reunir propuestas creativas que sean capaces de dar relevancia al diseño social y a la innovación urbana.
Además, aunque por el nombre del proyecto parezca que todo empieza en 2022, no es así. El mero hecho de que Valencia haya sido ya elegida como futura Capital Mundial del Diseño, ya está produciendo sinergias colectivas para dar visibilidad a los problemas que preocupan en las zonas urbanas con la finalidad de darles soluciones trabajando desde lo local hacia lo global.
La mejora del entorno implica la investigación y el desarrollo de nuevas fórmulas urbanísticas, a las cuáles el diseño social es capaz de dar con respuestas que beneficien a los colectivos. Sin duda, nuestras ciudades están cambiando para bien… Gracias a propuestas trascendentales llenas de creatividad, diseño e innovación.
¿Cómo apoyamos desde Metalesa nuestro compromiso con la sostenibilidad?
Contribuir a la mejora de la vida de las personas es nuestro objetivo general, pero en el artículo de hoy aspiramos a ser mucho más específicos, explicando iniciativas concretas que llevamos a cabo.
Como sabéis, en Metalesa nos encargamos de diseñar, fabricar e instalar sistemas de seguridad vial, sistemas de protección urbanos y equipamiento antirruido. Pero también somos conscientes de que, como empresa, debemos aportar soluciones y ser innovadores para satisfacer una de las demandas prioritarias de nuestra sociedad: el compromiso con el medioambiete y la sostenibilidad.
Instalaciones cada vez más sostenibles
Poco a poco nuestras instalaciones van evolucionando adoptando medidas que favorecen la sostenibilidad y reducen el impacto medioambiental, reflejando de nuestro compromiso con la preservación del medioambiente.
Instalación fotovoltaica
Estamos en pleno proyecto para instalar en el techo de la fábrica una planta solar fotovoltaica con la que instalar hasta 100KW de potencia y poder dar servicio a la fábrica de una manera notable, especialmente en los meses de mayor incidencia lumínica.
Los estudios preliminares del proyecto permiten adelantar un ahorro de consumo energético externo medio anual del 60% con energía verde y limpia que, en momentos de exceso, podría ser vertida a la red a través de las nuevas tecnologías y modelos de negocio de generación distribuida.
Sustitución de luminarias LED.
Hemos sustituido toda la instalación de iluminación de la fábrica y las oficinas por luminarias LED, consiguiendo reducir el consumo energético de media anual hasta un 15%.
Aunque a muchos no les sea necesario este recordatorio, compartimos algunas razones por las que la instalación de las bombillas LED es una opción más respetuosa con el medioambiente:
- No están hechas de mercurio o cualquier otra sustancia tóxica.
- Son reciclables.
- Tienen una vida más larga que las bombillas tradicionales. Pueden durar hasta 20 veces más.
- Se trata de una luz fría, de manera que las posibilidades de que se genere un incendio en las instalaciones por sobrecalentamiento se reducen al mínimo.
Sustitución de carretillas diésel por carretillas eléctricas
En la fábrica de Metalesa estamos prescindiendo del consumo de gasoil para nuestras carretillas, que ahora son movidas baterías eléctricas. Sin duda, una alternativa ecofriendly.
Las carretillas eléctricas son 100% respetuosas con el medio ambiente ya que producen cero emisiones, por tanto, no emiten CO2 mientras se utilizan. Eso sí, se debe tener muy en cuenta el tratamiento que se aplica a las baterías de cualquier vehículo una vez concluido su ciclo de vida. Este tema no está resuelto y la desaparición de los gases de efecto invernadero no debe esconder que este punto debe ser uno de los prioritarios a la hora de abordar la electrificación en los siguientes años de la industria de la movilidad.
Fomentamos el uso de papel 0
Estamos llevando a cabo un intensivo proceso de digitalización que aspira a minimizar el uso de papel en la empresa. En este sentido, con las medidas tomadas hasta la fecha, hemos conseguido reducir hasta en un 75% el consumo de papel.
Instalación de puntos de recarga EV
De forma acompasada con la electrificación de nuestra flota de carretillas, está previsto que el nuevo parking de nuestras instalaciones incluya la puesta a disposición de los empleados de varios puntos de recarga de vehículos eléctricos.
De este modo, esperamos fomentar la adquisición por parte de nuestro personal de coches eléctricos, aspirando a ahorrar cerca de 10.000 litros de gasolina anuales.
Cumplimento de normas y directrices ambientales
Desde el punto de vista de normativa, también hemos decidido ir un paso más allá con un plan para introducir en la empresa la acreditación oficial por normas avanzadas relacionadas con el medio ambiente:
- Norma de Sistemas de Gestión de Eficiencia Energética ISO 50001: Se trata de un certificado que garantiza que la organización existe un un buen sistema para el uso correcto de la energía que se consume.
- Huella de Carbono ISO 14067: Esta norma establece una serie de requisitos y directrices para llevar a cabo la cuantificación de la huella de carbono de los productos y los servicios ofrecidos por una compañía. A través de esta norma y el cálculo de la huella de carbono, las empresas pueden conocer cuál es el impacto que generan en el medioambiente, y de este modo tomar las medidas necesarias para reducirlo.
Productos que favorecen la sostenibilidad: Pantallas acústicas contra la contaminación acústica
Uno de nuestros principales productos son las pantallas acústicas, unas barreras especialmente pensadas para acabar con una problemática actual tan perjudicial para personas como para animales, la contaminación acústica.
La elección de un hábitat por parte de los animales depende en gran parte de los ruidos que se producen en él. Si un animal no puede tolerar el ruido del entorno, difícilmente podrá habitar en él con las condiciones que necesita, lo que hará que migre. Si los animales desaparecen, se altera el equilibrio de la pirámide alimenticia del lugar. En definitiva, el exceso de ruido afecta a la fauna y altera ecosistemas.
Gracias a las pantallas acústicas podemos paliar este problema a través de la absorción del ruido que se genera en las carreteras, ferrocarriles o industrias. Por esto, llevamos muchos años desarrollando diferentes soluciones de pantallas acústicas que se adapten a todo tipo de espacios y requerimientos.
Ya que en este post estamos hablando de medioambiente, vamos a subrayar 3 modelos que son especialmente beneficiosas para nuestro entorno:
Pantalla Acústica Metagreen
Este tipo de pantallas, conocidas como pantallas vegetales, constan de un bastidor de acero galvanizado en caliente, y en su interior se coloca lana de roca u otros materiales, que junto con una malla de plástico verde facilita el crecimiento de vegetación en ambas caras de la pantalla. Se trata de paneles fabricados con materiales sostenibles y reciclables.
Pantalla Anticolisión de Aves
Las pantallas Anticolisión de aves están diseñadas para impedir que las aves colisionen con los vehículos o trenes que circulan por las vías. Gracias a este tipo de pantallas, podemos impedir que las zonas de vuelo y los flujos migratorios se vean interferidos por el tráfico rodado o ferroviario.
Pantallas para paso de Fauna
Las Pantallas para paso de Fauna se instalan en los pasos superiores acondicionados para proteger el paso de fauna y ganado que circula por las vías. Se trata de paneles de madera que se suministran provistos de un tratamiento químico que garantiza la acción preventiva y curativa de insectos y hongos así como de la radiación solar. Además. Los paneles de madera favorecen al respeto por el medio ambiente.
Como podéis ver, desde Metalesa trabajamos para fomentar el compromiso con la sostenibilidad y la protección del medioambiente desde todas las áreas en las que podemos abarcar. Desde iniciativas internas como la reducción de emisiones y vertidos, o la creación de programas de formación y desarrollo para mejorar la forma en la que vivimos, a la reducción del impacto ambiental que supone la fabricación de nuestros productos.
Uno de los principales pilares dentro de la visión de Metalesa es la mejora de la sociedad y esto pasa por, entre otras cosas, la reducción del impacto generado en el medioambiente. Además de seguir potenciando todo lo que hemos explicado en este post, vamos a seguir trabajando para poder aumentar nuestro efecto en la preservación del medioambiente y la mejora de la calidad de vida de las personas.
Protege tus instalaciones con nuestros cerramientos y vallados
Desde Metalesa queremos estar presentes en la vida de las personas para hacerla mucho más fácil y garantizar su protección, pero nunca lo haremos de una forma intrusiva. Nuestros productos se integran en carreteras, vías ferroviarias o zonas urbanas de tal forma que, aunque no hagamos un uso directo de ellos, se encuentran de forma latente en nuestro alrededor garantizando nuestra seguridad.
Pantallas acústicas, pretiles, equipamiento ferroviario… Os hemos hablado mucho de ellos en nuestro blog; en el artículo de hoy os hablaremos de los cerramientos y vallados, y de sus aplicaciones para proteger a las personas en diferentes ámbitos
Tipos de vallas
Valla metálica
Desde Metalesa diseñamos, fabricamos e instalamos vallas metálicas que sirven para cerrar cualquier tipo de espacio. Además, todos los cerramientos metálicos pasan por un tratamiento anticorrosión ya sea en galvanizado en caliente o en termolacado, procesos que aseguran el buen estado del producto a lo largo del tiempo y frente a las inclemencias meteorológicas.
Valla antivandálica
Como su nombre indica, este tipo de vallas sirven para cerrar zonas en las que pueda existir algún tipo de conflicto o infracción de seguridad, y se deba limitar el acceso, especialmente por las noches, garantizando la protección tanto de las personas como del recinto.
Las vallas antivandálicas normalmente están formadas por un módulo metálico de tipo electrosoldado o deployé en su parte superior, y de chapa perfilada en su parte inferior. También se puede fabricar cualquier otro diseño aportado por el cliente. Nuestro equipo de ingenieros se encargará de realizar los cálculos estructurales que sean necesarios para garantizar su funcionalidad y robustez.
Valla electrosoldada
Fabricamos una amplia gama de modelos de mallazo: liso, plegado, cuadrado, rectangular, galvanizado, termolacado… Es un producto que cuenta con tantas opciones que es fácilmente adaptable a cualquier entorno.
Se constituye de los siguientes elementos:
- Malla electrosoldada en paneles de alambre superpuestos y soldados entre sí.
- Postes metálicos de tubo redondo, cuadrado o rectangular.
- Elementos de fijación: tornillos inviolables, abrazaderas de unión, tapas autoajustables, y otras piezas de sujeción según el modelo.
Aplicaciones de nuestros cerramientos y vallados
La instalación de cerramientos y vallados es un elemento a tener en cuenta en algunos ámbitos que pasamos a detallar ahora. En todos ellos nos beneficiamos de las cualidades de seguridad y ordenación de los diferentes espacios de separación.
Vallados para el ámbito industrial
En las industrias encontramos áreas que son especialmente peligrosas para las personas, o que requieren de una especial protección por los bienes que guardan. Por ello es necesario extremar la precaución con vallas que delimiten su perímetro y canalicen su acceso por los puntos definidos en los horarios previstos.
Disponemos de muchos tipos de vallado para el ámbito industrial, a modo de ejemplo, enumeramos los siguientes.
- Vallado perimetral de seguridad
- Valla peatonal
- Valla de protección de columnas
Cerramientos y vallados para el ámbito educativo
Cada vez más hay más campus universitarios que deciden instalar un cerramiento que envuelva todo el perímetro con la finalidad de delimitar los accesos al recinto garantizando la seguridad de estudiantes y docentes. Además, también resulta útil como valla antivandálica, puesto que imposibilita el paso al recinto durante el horario nocturno.
Cerramientos y vallados para urbanizaciones
Instalar vallados en algunos entornos urbanos resulta fundamental, ya sea para garantizar la privacidad y la seguridad de los inquilinos, o para hacer frente a la problemática de acústica en la zona. En este caso, el vallado puede estar compuesto por pantallas acústicas.
En este sentido, las barreras acústicas, además de servir para absorber el ruido procedente de los coches, el bullicio de la gente… También garantizan la intimidad y ofrecen una imagen estética a la urbanización.
En Metalesa disponemos de una amplia variedad de pantallas acústicas pensadas también para ser instaladas como vallados en urbanizaciones. Pantallas de metacrilato, paneles acústicos de madera o metálicos son los más demandados por su funcionalidad y su adaptabilidad al entorno.
Cerramientos y vallados para el ámbito ferroviario
Disponemos de una amplia gama de equipamiento ferroviario, y en este post destacamos las vallas y cerramientos para zonas ferroviarias:
Vallas tipo ADIF
Para garantizar la seguridad en los lugares de paso en infraestructuras ferroviarias operadas por ADIF, en Metalesa disponemos de una gama completa de sistemas de seguridad especializados que cumplen con los estándares de calidad que marca el administrador de la red.
Con nuestra gama de barandillas y vallas tipo ADIF podemos crear un completo sistema de protección dentro de las infraestructuras ferroviarias. Cuando se nos presenta un proyecto de estas características realizamos un estudio de las necesidades del trazado y fabricamos bajo pedido cualquier elemento que se pueda requerir.
A toda nuestra gama de barandillas y vallas tipo ADIF se le puede aplicar diferentes tratamientos anticorrosivos, cada uno de los cuales ofrece un tipo de protección diferente.
Dependiendo de las características del proyecto podemos aplicar un acabado de galvanizado en caliente, un acabado termolacado o una aplicación mixta para entornos más agresivos.
Vallas y cerramientos para estaciones
Las estaciones de tren, de metro o de tranvía necesitan unos sistemas de cerramientos robustos y resistentes al alto volumen de tráfico, y que al mismo tiempo cumplan la normativa vigente en materia ferroviaria marcada por el operador de la red.
En cuanto a estaciones de tren, sean de larga distancia o regionales, sean de alta velocidad o no, contamos con una amplia variedad de cerramientos que podemos fabricar bajo pedido con modelos estándares que hemos suministrado en multitud de obras, o adaptarnos a los requerimientos del proyecto.
En cualquier caso, cualquier diseño puede ser sometido a una gran variedad de tratamientos anticorrosión para dotarle de la capa adecuada de protección ante humedades y oxidación según el entorno en el que se instale.
¿Necesitas vallados y cerramientos para alguno de estos ámbitos o otras aplicaciones? Seguro que en Metalesa sabemos como ayudarte. Contáctanos llamando al 96 088 99 44 o enviando un correo metalesa@metalesa.com
Transiciones y terminales de impacto: soluciones innovadoras para puntos negros
Las carreteras acortan distancias, acercan personas, y por este motivo, es tan importante garantizar al máximo su seguridad, para que lleguen sin percances a su destino, sea su trabajo, su familia o sus amigos. Las diferentes administraciones de ámbito nacional, regional y local mantienen identificados y actualizados los principales puntos negros de nuestras vías, y desde Metalesa, llevamos muchos años participando en obras con las que dar soluciones seguras a estas ubicaciones concretas. Una apuesta clara por la remodelación de nuestras carreteras incluye dotarlas de nuevas infraestructuras que cumplan con el propósito de velar por la seguridad vial. En este escenario es donde actuamos nosotros.
Tramo Cullera-Favara: Uno de nuestros últimos proyectos de Seguridad Vial
Durante los últimos dos años se ha estado trabajando en Cullera en la construcción de un tramo que, sin duda, supondrá un hito para la mejora en las vías de comunicación de la zona.
Tal y como apunta José Luis Ábalos, ministro de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, ‘esta actuación se traducirá en una mejora de la seguridad vial al crear un itinerario alternativo al de la carretera nacional actual a su paso por ambas localidades‘.
Lo cierto es que hacía muchísimo tiempo que los vecinos demandaban la finalización de esta infraestructura, y por fin, podrán contar con la variante de Cullera y Favara, un tramo incluido en el corredor de la A-38, que supone la mayor inversión en materia de infraestructuras que ha realizado nunca el Gobierno central en la región valenciana de la Ribera Baixa.
Metalesa en el proyecto: instalación de transiciones y terminales de impacto
Desde Metalesa nos hemos encargado de instalar más de 15.000 metros de pretil metálico META16 con nivel de contención H3. Os invitamos a sentaros para disfrutar de este impresionante vídeo donde se ve el resultado de tanto trabajo.
https://www.youtube.com/watch?v=zd_MFsbvDIk
Pero el objetivo de este artículo es presentar las transiciones y terminales de impacto, otros productos de seguridad vial muy poco habituales en España, pero sin duda imprescindibles en las carreteras. Se trata de barreras de contención muy específicas y que se irán generalizando en cuanto nuestros gobernantes y técnicos de la administración pública adquieran una mayor sensibilidad por las situaciones que evitan.
Eliminación de puntos negros con transiciones y terminales de bionda
Los puntos negros o tramos de concentración de accidentes (TCA) son tramos de la red de carreteras en los cuales produce un gran número de accidentes de tráfico cada año.
Desde el Ayuntamiento de Cullera, afirman que esta obra ‘era de vital importancia para evitar que más personas puedan perder la vida’. Además, Oro Azorín, alcaldesa de Favara, también considera que la instalación de transiciones y terminales de bionda ofrecerá al pueblo un gran incremento de la seguridad vial.
Fuentes municipales de Cullera también aseguran que es una buena noticia para toda la Comunitat Valenciana porque se están eliminando los puntos negros en las carreteras que han sufrido, especialmente, las poblaciones de la costa.
Transiciones para carreteras
La instalación de transiciones para carreteras permite la unión entre sistemas de contención de diferente naturaleza, es decir, conecta dos barreras de seguridad de diferente sección transversal o diferente nivel de contención, como por ejemplo, un pretil metálico y una barrera de hormigón tipo New Jersey.
En Metalesa contamos con una Transición homologada diseñada de forma versátil, es decir, que permite conectar tanto nuestro META13, de nivel de contención H2, como con nuestro META16, de nivel de contención H3, a una barrera contigua de hormigón.
Se trata de un dispositivo diseñado y fabricado íntegramente por Metalesa, y homologado según la norma francesa NF-058, lo que implica que las transiciones que instalamos han sido ensayadas con choque a escala real según dicha norma. Somos la única empresa española que ha ensayado a escala real transiciones entre diferentes sistemas de contención porque hemos decidido ir por delante de nuestra competencia. Consideramos que la norma francesa representa el futuro de lo que establecerá la norma europea que está actualmente en fase de redacción por los comités técnicos normalizadores a los que Metalesa pertenece.
¿Cuáles son las ventajas de instalar una transición en carreteras?
- Fiabilidad del sistema: Ante un impacto lateral del vehículo, se comporta como una barrera metálica convencional, garantizando así la contención y la redirección adecuada del vehículo.
- De fácil reparación y piezas de reparación disponibles en stock.
- Tratamiento anticorrosión: Ofrecemos diversas opciones de acabado para las transiciones para carretera, tanto galvanizado en caliente, como termolacado, como un tratamiento que combina ambos procesos.
Terminales, barreras de contención necesarias en las carreteras
Los terminales de impacto para carreteras , son sistemas de contención que se colocan en los extremos de sistemas de contención como pretiles o barreras metálicas, para garantizar una mayor seguridad ante un impacto frontal con dicha finalización. Disponemos de una amplia gama de modelos de terminales de seguridad vial con diversas características y certificados, habiendo sido todos testeados mediante ensayos en laboratorio acreditado según la norma EN 1317.
Ofrecemos suministro e instalación de tres modelos:
Modelo T50 - 50KM/H
Este terminal de impacto es ideal para entornos urbanos, en zonas cuya velocidad máxima permitida no supere los 50 Km/H.
Modelo P2 - 80KM/H
El terminal de bionda P2, a diferencia del Modelo T50, es una barrera de contención de vehículos que se utiliza en carreteras, donde la velocidad permitida no sea superior a 80Km/H.
Modelo P4 - 110KM/H
Este terminal, es una barrera de contención que también está pensada para ser instalado en carreteras, pero en vías de alta velocidad. Disponemos de varios modelos homologados de anclaje al terreno, tanto para terreno de hormigón como para terreno de tierra.
Sin duda, proyectos como la construcción del Tramo Cullera-Favara, que incluyen infraestructuras para la seguridad vial como nuestras transiciones y terminales de seguridad vial, demuestran que realmente existe un compromiso por hacer de las carreteras unas vías seguras que sirvan para lo que hemos comentado al inicio de este artículo: acercar a las personas. Para más información llámanos al 96 088 99 44 o envíanos un correo a metalesa@metalesa.es
Protege y aísla tu chalet con pantallas acústicas
¿Te molesta el ruido de tus vecinos o el ruido de los coches que pasan por tu calle? ¿Hay una zona de ocio o alguna industria cerca de tu casa? El hogar debería ser un lugar de paz y tranquilidad, y muchas veces existen ruidos molestos que nos privan de ello, especialmente en zonas de chalets o urbanizaciones. Nuestra preocupación por mejorar la calidad de vida de las personas nos ha llevado a desarrollar una gama de pantallas acústicas con la intención de hacer la vida más cómoda.
Aislamiento acústico para chalets
Utilizamos pantallas acústicas para chalets y urbanizaciones con la finalidad de atenuar el ruido que proviene del exterior, y para su instalación, tenemos en cuenta los siguientes factores:
Altura de la pantalla acústica
La altura de la barrera acústica para chalets suele tener más de dos metros porque la pantalla debe ser más alta que la fuente que produce el ruido, ya sean coches o el bullicio de gente que suele haber en tu zona residencial. En todo caso, la solución óptima se definirá tras la realización de un estudio acústico que identifique con un mapa de ruido su intensidad por zonas. Como aspecto secundario, a más altura, mayor pantalla visual para garantizar la intimidad.
Composición de la pantalla acústica
En Metalesa diseñamos, fabricamos e instalamos diferentes tipos de pantallas acústicas para chalets hechas de distintos materiales. Todas ellas sirven para atenuar el ruido, pero es cierto que, dependiendo de la situación, el entorno, la arquitectura de la vivienda u otros factores, unas serán más adecuadas que otras. Más adelante os mostraremos los tipos de pantallas acústicas para chalets que fabricamos en Metalesa, haciendo especial hincapié en las pantallas acústicas Metagreen, también conocidas como paneles vegetales, con las que podrás tener una pantalla acústica integrada visualmente en tu jardín.
Facilidad de montaje de la pantalla acústica
Las pantallas acústicas para chalets o viviendas unifamiliares deben situarse lo más cerca posible de la fuente del ruido para que puedan bloquear las ondas sonoras. Contamos en nuestro catálogo con diferentes composiciones, pero en general, todas contienen en su interior un material fonoabsorbente que captura las ondas de sonido y las hace rebotar en su interior hasta que desaparecen.
Nuestras pantallas tienen un diseño modular que las hace muy sencillas de colocar, incluso por el propio cliente. Nuestra oferta incluye montaje si el cliente así lo demanda, pero el cliente podría realizar él mismo la instalación.
Pantalla acústica Metagreen: una gran opción
Las pantallas acústicas Metagreen para chalets, o paneles vegetales, son unas pantallas metálicas antirruido perfectas para colocarse en este tipo de zonas residenciales, desempeñando una doble función acústica y estética, gracias a su apariencia vegetal que se adapta a todo tipo de viviendas.
El interior del panel acústico Metagreen es idéntico a otros modelos de pantallas, con lana de roca en su interior para la absorción del ruido. Pero en la cara exterior que da a la vivienda se coloca una malla verde de plástico que facilita el crecimiento de la vegetación. Esta solución se puede implantar también en la cara exterior que da a la calle. Sin duda, es de las mejores opciones a la hora de atenuar el ruido en urbanizaciones.
Desde el punto de vista de normativa, como todos los productos fabricados y comercializados por Metalesa, los paneles acústicos para chalets están ensayados a partir de la normativa vigente. En este caso, se han ensayado acústicamente según la norma UNE EN 1793 y mecánicamente según la norma EN 1794. Esta última garantiza que los elementos reductores de ruido soportan cargas de viento de forma robusta.
El panel Metagreen cuenta con numerosas ventajas, que podemos concretar en las siguientes:
- Apariencia ecológica y natural.
- Excelente efecto acústico aislante y absorbente.
- Presenta una larga durabilidad al pasar por un tratamiento anticorrosión de galvanizado.
- Paneles fabricados con materiales reciclables y sostenibles.
- Facilidad de instalación al tratarse de un panel de solo 0,5 cm de ancho, lo que facilita su manejo. Se trata de una construcción ligera que proporciona un gran aislamiento acústico.
Otras pantallas acústicas
Pantalla acústica de metacrilato para chalets
Este tipo de panel aislante está constituido por una lámina de polimetacrilato de un espesor de 15 o 22 milímetros, y una estructura portante constituida por montantes tipo HEA/HEB con placa base soldada, galvanizados en caliente, y pintados con pintura en polvo poliéster.
Pueden ser transparentes o de color, su elección dependerá de lo que mejor se adapte al estilo de tu hogar. Además, también son de fácil instalación, presentan una larga durabilidad y proporcionan un aislamiento óptimo.
Pantalla acústica de madera para chalets
Al igual que la pantalla Metagreen, la barrera acústica de madera también aporta un toque de ‘naturaleza’, además, existe la posibilidad de realizar combinaciones diversas con tablas en vertical y en horizontal consiguiendo diferentes efectos estéticos.
El aislamiento acústico se logra gracias a la lana de roca que incorpora en su interior, con un recubirmiento de velo negro que protege la lana de roca de las inclemencias del tiempo.
Pantalla Acústica de diseño para chalets
La funcionalidad no tiene por qué ir reñida con la estética, y la barrera acústica de diseño para chalets es muestra de ello. Diseñamos pantallas de acuerdo con las necesidades de nuestros clientes y lo que vemos que demanda el mercado, de manera que existen múltiples posibilidades.
Sin duda, instalar una pantalla acústica en tu chalet es una decisión totalmente acertada si lo que estás buscando es aislarte del ruido. Por un lado, podrás disfrutar estando tranquilo en tu casa, ajeno a lo que ocurre en el exterior y, por otro lado, lograrás estética y privacidad. Además, si decides instalar la pantalla acústica Metagreen, ¡muy pronto tendrás un jardín rodeado de vegetación! Un hogar ideal y libre de ruidos molestos.
Para pedirnos presupuesto o más información, no dudes en contactarnos. Llámanos al teléfono 96 088 99 44, o escríbenos al correo metalesa@metalesa.com.
Pantallas anticolisión de aves, un problema menos en las carreteras y zonas ferroviarias
Entendemos nuestro compromiso con la seguridad como algo global. Las carreteras y las zonas ferroviarias son unos de nuestros ámbitos de actuación más destacables, y generalmente os mostramos todo lo que podemos hacer para garantizar la seguridad de las personas en estos entornos, pero no por ello nos olvidamos de otros factores como es el medio ambiente, en concreto la protección de la avifauna, tan necesaria para el equilibrio de nuestros ecosistemas. A través de nuestras pantallas anticolisión de aves ponemos nuestro granito de arena para impedir que sus flujos migratorios y zonas de vuelo interfieran con el tráfico rodado o ferroviario.
Protegemos a las aves de las carreteras
La revista científica Frontiers in Ecology and Environment, publicó recientemente un estudio cuyos resultados estiman que se producen alrededor de 194 millones de muertes de aves en las carreteras europeas cada año. Sin duda, son cifras alarmantes. Por ello desde Metalesa ofrecemos nuestros servicios para el diseño, fabricación e instalación de pantallas anticolisión de aves, tanto en carreteras como en zonas ferroviarias.
En muchas ocasiones, la muerte de las aves se produce bien al chocar con estructuras de cristal en las carreteras – de difícil visibilidad debido a su transparencia - o bien al impactar contra los trenes que circulan a gran velocidad. Son problemas que requieren soluciones.
Las pantallas anticolisión de aves están especialmente diseñadas para ser vistas por los pájaros, para evitar que bajen hasta el nivel de las carreteras y las vías de tren, y así evitar que choquen. De esta manera, actúan como una barrera visual.
Además, si bien el objetivo principal de este tipo de pantallas es la protección de las aves frente a los coches y trenes, es cierto que ayudan a preservar la seguridad de las personas, evitando distracciones y los ‘sustos’ que pueden ocurrir cuando se cruza un ave.
Nuestras Pantallas Anticolisión de Aves para carreteras
En Metalesa disponemos de una gran variedad de pantallas anticolisión de aves para carreteras que están diseñadas especialmente para cumplir con su función protectora.
Todas las pantallas se diseñan de forma personalizada en función de las necesidades estéticas y medioambientales del entorno. Disponemos de varios modelos como pantallas anticolisión de aves de chapas grecadas o lisas, de metacrilato opaco o transparente, con posters rectos o curvos…
Además, todas nuestras pantallas, en cualquiera de los modelos y acabados que ofrecemos, pasan por un tratamiento anticorrosión efectivo para evitar el desgaste producido por el paso del tiempo y las adversidades del clima.
Su zona habitual de instalación son viaductos y puentes, donde suelen salvar terraplenes o barrancos por donde el paso de las aves es habitual. Nuestro servicio incluye todo el cálculo estructural asociado a su anclaje y cimentación, así como los estudios de resistencia a carga de viento típicos de este tipo de estructuras elevadas.
Al ir ubicadas en estructuras elevadas, las pantallas anticolisión de aves suelen instalarse detrás de pretiles metálicos de diferentes niveles de contención, por ejemplo, el META13 (pretil metálico H2) o el META16 (pretil metálico H3).
Nuestras Pantallas Anticolisión de Aves para zonas ferroviarias
Desde Metalesa llevamos a cabo proyectos integrales en redes ferroviarias con la finalidad de garantizar la seguridad de pasajeros y fauna que pueda atravesar sus trazados. Equipamiento como las barandillas ADIF, las vallas antivandálicas ADIF, cerramientos para apeaderos y por supuesto, pantallas anticolisión de aves para zonas ferroviarias
De igual forma al caso de las carreteras, nuestro servicio incluye desde la optimización y el cálculo de la estructura, a la fabricación e instalación de las pantallas, las cuales pueden tener diferentes tratamientos anticorrosión de acuerdo a los requerimientos del cliente.
Ejemplos de ello, son estos proyectos en tramos de AVE.
https://www.youtube.com/watch?v=B2jTg3HVIqA
https://www.youtube.com/watch?v=0XFkElYiQKc
Como hemos mencionado anteriormente, desde Metalesa tratamos de ofrecer soluciones de seguridad vial a todos los niveles, y las pantallas anticolisión de aves son muestra de ello. Para el diseño, fabricación e instalación de pantallas anticolisión de aves, ya sea en carreteras o en zonas ferroviarias, no dudes en contactarnos.
Subvenciones a proyectos de digitalización de PYME de la Comunitat Valenciana
METALESA SEGURIDAD VIAL, S.L. ha llevado a cabo el proyecto “SISTEMA MES PARA GESTIÓN EN TIEMPO REAL DE PRODUCTIVIDAD, CALIDAD Y COSTES, Y ADAPTACIÓN DEL SISTEMA ERP PARA LA COMUNICACIÓN DE LOS DATOS DE PRODUCCIÓN Y ALMACÉN DE METALESA SEGURIDAD VIAL” con número de expediente IMDIGA/2018/479, cofinanciado gracias al apoyo financiero del IVACE a través del Programa Digitaliza CV (2018) y el apoyo de la Unión Europea por haber sido seleccionado el proyecto en PO FEDER de la Comunitat Valenciana 2014-2020.
