Estaciones de trenes, espacios más seguros
Gracias a los avances tecnológicos y técnicos en la industria de la seguridad, los espacios que habitamos y por los que transitamos a diario, como los servicios de transporte público, ofrecen cada vez más seguridad y fiabilidad, permitiendo que sus usuarios no solo depositen su confianza en ellos, sino que aumenten la presente. En el artículo de hoy hablaremos de estos espacios. En concreto, hablaremos de soluciones de seguridad ferroviarias.
Los cerramientos en las estaciones de tren, alta velocidad (AVE), y derivados, se han visto envueltos en una renovación que apuesta por una mejora exponencial de la experiencia del usuario (y de sus trabajadores) en términos de seguridad, garantizando su integridad, mejorando la eficiencia y también la del espacio físico de las estaciones de ferrocarril, protegiendo vías, trenes, señalización, focos, etc.
Hablaremos también del rol de Metalesa y del papel crucial que tiene la instalación de nuestra valla Security Plus en esta renovación de elementos de seguridad que están implementando grandes empresas como Adif en la red ferroviaria española, y de cómo puede adaptarse a las especificaciones de cualquier proyecto.
¿A qué se debe el aumento de la seguridad en estaciones de tren?
En los últimos años, decenas de titulares han colmado páginas de prensa nacional española, estos exponen un alza en la incidencia del vandalismo en las estaciones de ferrocarril y el metro, así también como en distintas áreas del sistema ferroviario afectando a los sistemas de catenaria, poniendo de manifiesto las consecuencias que ha tenido en el correcto funcionamiento, vida útil y rendimiento operativo de los propios trenes.
Hasta hace no demasiado tiempo, el diario Metrópoli daba a conocer, a través de redes sociales, un dato más que relevante. En ese mismo año, el número de actos vandálicos en trenes (mayormente grafiti) ascendía a un total de 921, lo que supuso daños por valor de más de 3 millones de euros, en concreto 3.328.730 euros, el equivalente a una media de más de 12.000 euros diarios. De esta manera, un medio de transporte eficiente y sostenible como el ferrocarril ve mermadas sus capacidades de servicio a millones de pasajeros.
En otra ocasión, tres actos vandálicos en tres puntos de la red viaria que conecta Girona con Francia dieron lugar a retrasos de una hora aproximadamente en el trayecto. Fue en otro momento cuando el robo de 600 metros de fibra óptica originó retrasos en el flujo de pasajeros, causando molestia a más de 7 mil usuarios que se disponían a viajar de Madrid a Cataluña. En otras ocasiones y en diferentes vías, los actos vandálicos han supuesto la cancelación directa de numerosos servicios en diferentes horarios. Es por ello que, para mejorar sus servicios, las empresas responsables del sector se ven abocadas a adquirir soluciones innovadoras que inviten a reducir costes, evitando reparaciones y mantenimiento excesivo, así también como evitar incidentes y largas colas que derivan en la capacidad de reducir los costes operativos.
El problema de seguridad en los entornos ferroviarios, como estaciones, vías, y los propios trenes, queda latente después de numerosos actos vandálicos que ponen de relieve la necesidad de la renovación de estos espacios. Apostando por la instalación e implementación de cerramientos y sistemas de seguridad sin precedentes que reduzcan - si no eliminen - el número de daños causados por dichos actos.
¿Qué tipo cerramiento proporciona mayor seguridad en entornos ferroviarios?
Son numerosos los elementos que se pueden instalar en este tipo de entornos de transporte de pasajeros, pero sin duda en Metalesa apostamos por las vallas de seguridad para garantizar la seguridad, funcionalidad y la integridad de las personas y del espacio.
En concreto, estamos orgullosos de haber desarrollado nuestra valla SECURITY PLUS, un sistema de cerramiento metálico con múltiples posibilidades de aplicación. Este sistema de vallado está destinado a proteger la intrusión de personas en las infraestructuras públicas y privadas.
Nos enorgullece también contar con clientes como Adif, entidad dinamizadora del sector ferroviario en España que actualmente utiliza elementos de seguridad como el vallado SECURITY PLUS en sus instalaciones como parte de su plan por la renovación y mejora de la seguridad en las estaciones del ferrocarril. Con el fin de optimizar el servicio y evitar las interrupciones en las operaciones diarias de los operadores de transporte público.
¿Qué características tiene el sistema de vallado SECURITY PLUS?
En Metalesa, hemos diseñado nuestras vallas SECURITY PLUS con la seguridad como estandarte de nuestro propósito: la protección y seguridad del transporte ferroviario. Este sistema de vallado en concreto consta de paneles fabricados con alambre de acero de 4 y 6 mm de diámetro, con uniones electrosoldadas de retícula rectangular. Esta valla permite ser electrificada y aportar por tanto mayor seguridad al recinto.
La fijación de los bastidores se realiza con tornillos de seguridad inviolables y ha sido diseñada especialmente para tramos en quiebro y curvos del ferrocarril (mediante una poligonal) y con pendiente.
Respecto a su instalación, puede realizarse de dos formas diferentes:
- Fijación a la estructura mediante soldadura a placa previamente embebida en el hormigón.
- Fijación a la estructura mediante placa base atornillada con pernos mecánicos o químicos según la norma EN 85-239-91 «Barandillas. Características de los anclajes, condiciones de suministro e instalación en obra».
¿De qué forma puede adaptarse la valla SECURITY PLUS a mi proyecto?
Si bien es posible elegir entre alturas diferentes, esta no es la única característica modificable. Una de las ventajas de este sistema de vallado es la personalización mediante el termolacado con cualquier color de la carta RAL, un sistema europeo de combinación de colores que define colores para pinturas y recubrimientos, perfecto para ajustarse a las especificaciones y características de cada proyecto.
La personalización a través del color por la técnica del termolacado no solo aportará un valor estético que se coordine con la imagen de marca de la empresa, también suscitará en el usuario la sensación de calidad, confianza, coherencia y estabilidad respecto a la misma.
Para conocer nuestra gama de productos y servicios, no dude en contactar con nosotros o visitar nuestro catálogo online.
Fachadas vegetales contra el ruido en las grandes ciudades
Las fachadas vegetales contra el ruido en las grandes ciudades son una alternativa eficaz y sostenible al estilo de vida actual. Históricamente, se ha intentado introducir la naturaleza en los entornos urbanos a través de parques y áreas verdes en espacios delimitados. Con el tiempo la tendencia está cambiando, y cada vez más, la propuesta es integrar la naturaleza y una conciencia medioambiental en nuestra vida diaria para desarrollar una sociedad lo más sostenible posible.
¿En qué consisten las ciudades verdes?
Estas ciudades son aquellas que respetan en mayor medida el medio ambiente y facilitan la convivencia de las personas con la naturaleza en su día a día. Las ciudades verdes buscan aprovechar los recursos naturales, favoreciendo así los ambientes urbanos amables en aspectos tan importantes como los espacios verdes, la calidad del aire, la convivencia con animales o la regulación de las temperaturas.
Las grandes ciudades tienen muy difícil adaptarse a este objetivo, por lo que sus autoridades suelen buscar soluciones disruptivas con las que atraer la sostenibilidad sin destruir todo aquello que ya ha sido construido. Una de las soluciones más eficaces son los jardines verticales. Flores, plantas aromáticas e incluso huertos urbanos plantados en paredes que ayudan a limpiar el aire y traen numerosos beneficios para las personas. Las plantas absorben el CO2 del aire a la vez que producen oxígeno, proporcionan olores agradables, además regulan la temperatura y hacen de capa contra el ruido.
En ciudades como Singapur, siempre a la vanguardia en sostenibilidad, o mucho más cerca, Vitoria-Gasteiz, nombrada European Green Capital en 2012, podemos encontrar muestras de este concepto.
Nuestro compromiso con la sostenibilidad
En Metalesa estamos comprometidos con el medio ambiente y la sostenibilidad aportando soluciones innovadoras, como nuestras pantallas contra la contaminación acústica. Estas pantallas son barreras especialmente diseñadas para tratar el problema de la contaminación acústica tanto para personas como animales.
Hoy en concreto, nos centramos en una solución para la contaminación acústica que además es sostenible y aporta un soporte estupendo para introducir vegetación en espacios urbanos.
Nuestras pantallas acústicas Metagreen integran la naturaleza en los espacios urbanos al estilo de los jardines verticales. Este producto está en sintonía con los conceptos de ciudades verdes y de ciudades inteligentes, ya que proporciona la tecnología de las pantallas acústicas contra el ruido más los beneficios para la salud de las personas y el medio ambiente con su cobertura natural de vegetación viva.
Pantallas acústicas Metagreen
El panel fonoabsorbente Metagreen se componen de un bastidor de acero galvanizado en caliente que se encaja entre los perfiles de sujeción de la estructura soporte. Su interior se compone de lana de roca y otros materiales que junto con la malla de plástico verde facilitan el crecimiento de la vegetación por ambas caras. Además, son sostenibles, ya que la lana de roca de su interior es capaz de retener el agua de lluvia que se convierte en una reserva de humedad para la vegetación que crece en su exterior.
Ventajas de la pantalla acústica Metagreen
Al ser un panel vegetal se integra magníficamente con el paisaje y se mimetiza con el nuevo modelo de ciudades verdes con jardines verticales. Entre sus ventajas más notables se encuentran las propiedades naturales de los jardines verticales, como la liberación de oxígeno, así como la absorción de CO2, regulación de la temperatura y amenización de los espacios urbanos acercándose visualmente a espacios naturales.
También cuenta con numerosas ventajas como su durabilidad gracias al tratamiento anticorrosión de galvanizado, sus excelentes propiedades aislantes y absorbentes de la contaminación acústica.
Paneles Acústicos Metagreen
Paneles fonoabsorbentes de apariencia vegetal
¿Dónde instalar las pantallas antirruido vegetales?
Uno de los espacios más comunes donde se añaden estas pantallas es en carreteras, ya que su mantenimiento es mínimo y sencillo. También es muy frecuente verlas en zonas urbanas, públicas y privadas, como chalets o urbanizaciones por su atractiva estética vegetal y sus fantásticas propiedades antirruido. Desempeñan una doble función estética y acústica.
¿Cómo se instalan las pantallas acústicas Metagreen?
Estas pantallas son de muy fácil instalación, pero es conveniente que cualquier proyecto sea estudiado por nuestro equipo de ingenieros para garantizar el resultado acústico esperado y la robustez de la solución.
Las ciudades verdes son una gran alternativa a los espacios urbanos alejados de la naturaleza. Si quieres más información acerca de nuestras pantallas Metagreen, o quieres conocer nuestra gama completa de pantallas acústicas, contáctanos. Estaremos encantados de ayudarte.
Soluciones para aislar el rudio de tráfico en las carreteras
Las carreteras unen personas, hasta el punto de que cada día se estima que millones de vehículos circulan por las carreteras.
Desde Metalesa, nuestro objetivo es velar por la Seguridad de las personas. Por ello, nos encargamos de garantizar la seguridad al volante a través de nuestros sistemas de contención como los pretiles metálicos, los terminales o los atenuadores de impacto. No obstante, en las carreteras existe otro peligro que no se ve… pero se oye. Y no para los ocupantes de vehículos, sino para las personas que viven a su alrededor: la contaminación acústica.
La contaminación acústica es un problema al que nos enfrentamos todos los días tanto en carreteras como en entornos urbanos. Sus efectos son nocivos para personas y medioambiente, por ello, cada vez más, la sociedad está tomando conciencia de ello a través de planes de acción concretos por parte de las autoridades, incentivando medidas para acabar con el problema del exceso de ruido en las vías urbanas e interurbanas.
Estudios acústicos en carreteras
Precisamente, una de estas medidas es la realización de estudios acústicos. A través de mapas de ruido, se mide la contaminación de una zona concreta. Si dicho estudio acústico determina un exceso de ruido, se procede a la configuración de la solución óptima para atenuarlo, normalmente una pantalla acústica.
Sin duda, las pantallas acústicas son la mejor medida correctora para reducir la propagación del ruido generado por el tráfico rodado o ferroviario, ya que actúan de barrera entre el receptor y la fuente emisora del ruido. Así pues, las pantallas acústicas son los sistemas antirruido más utilizados en las infraestructuras de transporte, por su rápida instalación, su relación calidad-precio y su eficacia.
Nuestras pantallas acústicas
En Metalesa, a través de la instalación de nuestras pantallas acústicas, velamos por la calidad de vida de las personas que habitan en áreas cercanas al tráfico, y en consecuencia, zonas con demasiado ruido.
Nuestras pantallas acústicas están compuestas por paneles fonoabsorbentes que proporcionan soluciones acústicas y mecánicas de calidad. Permiten minimizar la contaminación acústica producida por el tráfico en las carreteras, de ferrocarriles, o de cualquier otro ámbito como las instalaciones industriales (polígonos, fábricas,…), comerciales (equipos de climatización), o por el ruido generado por eventos en instalaciones de ocio o deportivas. Además, nuestras pantallas acústicas que forman parte de nuestra amplia gama de sistemas de apantallamiento, cumplen con las normas europeas EN14388, EN16272 y EN16727.
Conoce más sobre la Normativa de dispositivos reductores de ruido para carreteras.
¿Cómo saber qué tipo de pantalla acústica se debe instalar para acabar con el ruido?
Hay múltiples consideraciones a la hora de elegir la pantalla acústica adecuada para un proyecto.
Por un lado, los requerimientos definidos por el estudio acústico que debe guiar el proyecto.
Contamos con varias configuraciones de panel para cada escenario, todos ellos acreditados mediante ensayos realizados en laboratorios acreditado: metálicos de acero o aluminio, metacrilato, madera o malla vegetal.
Es fundamental tener en cuenta los agentes medioambientales y climatológicos a los que estarán expuestos los paneles. Principalmente las cargas de viento que dictaminan las cargas mecánicas que debe soportar el panel. Nuestros expertos en cálculo de estructuras poseen gran experiencia en diseñar la solución óptima para cada caso. Pero también otras causas como la tipología de ambiente, que deriva en diferentes niveles de corrosividad, y ante lo cual, hay que aplicar los acabados adecuados
Finalmente, la estética forma parte indiscutible de la decisión. Aspectos como la integración con un paisaje boscoso y verde, o el mantenimiento de la visión ante una panorámica atractiva, son cuestiones a tener en cuenta y que pueden hacer más conveniente una solución que otra, desde nuestra pantalla vegetal o de madera a otra de metacrilato.
Todos estos aspectos, deben ser tenidos en cuenta en conjunto para que los técnicos encargados de llevar a cabo el proyecto seleccionen el panel que mejor se adapte a las necesidades de cada obra de pantallas acústicas.
Las pantallas que más habitualmente se instalan en infraestructuras de carreteras y ferrocarriles son las metálicas de acero. Disponemos de numerosos modelos que resuelven cualquier casuística. Puedes ver todas nuestras pantallas acústicas en este enlace.
Pero en este artículo, hacemos hincapié en configuraciones de pantallas acústicas menos habituales, pero igualmente interesantes:
Pantalla acústica Metawood con paneles de madera
Este panel fonoabsorbente está formado por módulos de madera tratada en autoclave de dimensiones variables, que se encaja entre los perfiles de sujeción HEA/HEB de la estructura soporte.
En el interior, se coloca lana de roca con velo protector negro, que protege al panel de los efectos de la humedad y la erosión, evitando el desfibramiento.
El panel acústico de madera consta de los siguientes elementos:
- Lado del tráfico: En esta parte se disponen tablas de madera de pino con posibilidad de realizar combinaciones diferentes con tablas en horizontal, vertical y oblicuo consiguiendo diversos efectos estéticos.
- Fonoaislamiento: Se trata de un panel semirrígido de lana de roca con velo de color negro que lo protege del ataque de la erosión y humedad.
- Lado trasero: Son tablas de madera de pino cepilladas dispuestas horizontalmente.
Gracias al panel Metawood se obtiene un aislamiento y una absorción máxima del ruido. Además, gracias a sus materiales naturales permiten una excelente integración paisajística.
Pantalla acústica Metagreen con paneles vegetales
En el interior de los paneles acústicos vegetales se coloca lana de roca y otros materiales, junto con una malla de plástico de color verde que facilita el crecimiento de la vegetación. La lana de roca es capaz de retener en su interior el agua de la lluvia, convirtiéndose en una reserva de humedad de gran valor tanto para los animales y para facilitar el crecimiento de la vegetación Los paneles Metagreen están fabricados con materiales reciclables y sostenibles.
La pantalla acústica Metagreen garantiza un excelente efecto acústico y absorbente, además, presenta una larga durabilidad al pasar por un tratamiento anticorrosión de galvanizados.
Pantalla acústica mixta de acero y metacrilato
La pantalla acústica mixta de acero y metacrilato, al igual que las dos anteriores, también posee unas cualidades fonoabsorbentes excepcionales. Ponemos a tu disposición todo tipo de diseños variados.
Además, su estética proporciona una excelente integración paisajística.
Os mostramos la pantalla acústica mixta de acero y metacrilato que instalamos en la obra de la N-1 en Lasarte (Guipúzcoa).
Si necesitas más información acerca de nuestras pantallas acústicas, o quieres conocer nuestra gama completa, contáctanos. Estaremos encantados de ayudarte.
Nueva gama de atenuadores de impacto
Todos los días nos enteramos de noticias terribles relacionadas con accidentes de tráfico. Un accidente puede producirse por diversos motivos, desde despistes al volante a un exceso de velocidad, a condiciones meteorológicas, o incluso un deficiente estado de mantenimiento del vehículo. Desde Metalesa estamos comprometidos con el fomento de las buenas prácticas en el campo de la Seguridad Vial, pero siendo realistas, los accidentes siempre van a seguir ocurriendo, y trabajamos e innovamos cada día para que sus consecuencias sean las menores posibles.
Atenuadores de impacto: sistemas de contención de vehículos indispensables en las carreteras
Un atenuador de impactos es un sistema de contención que se instala en puntos especialmente peligrosos como bifurcaciones de vía, aumentando considerablemente el nivel de seguridad de una vía y disminuyendo las víctimas de accidentes de tráfico.
Se trata de un producto de Seguridad Vial poco conocido en nuestro país, pero muy eficaz y testado tanto en entornos de laboratorio como en sus múltiples instalaciones en carreteras reales de muchos países de nuestro entorno. En el mercado puede encontrarse bajo nombres similares, atenuador de impacto, amortiguador de impacto, o atenuador de choque, pero todos se refieren al mismo tipo de dispositivo:
Desde Metalesa, ofrecemos una gama muy completa de atenuadores de impacto que seguro cubrirá cualquier casuística planteada en la fase de proyecto, y que va a generar una gran mejora de la Seguridad Vial en nuestras carreteras.
¿Cómo funciona un atenuador de impacto?
Este dispositivo posee una estructura de celdas de acero, unidas entre sí y ancladas al terreno o a una cimentación de hormigón.
Cuando se produce un impacto frontal, el sistema absorbe la energía del vehículo de forma controlada gracias a un comportamiento en el que cada pieza va deformándose y encastrándose en la siguiente hasta detener completamente el vehículo en espacios muy cortos. La absorción de energía minimiza la devolución de energía al vehículo, el cual se deforma mucho menos en comparación con un impacto con un obstáculo sin capacidad de absorción. Esta es la clave para reducir drásticamente los daños en el vehículo, y las consecuencias para sus ocupantes. Por otro lado, el atenuador de impacto amortigua y “embolsa” al vehículo impidiendo que rebote y salga despedido en dirección a la vía donde podría producirse un choque con otros vehículos.
Otra de las principales características de un atenuador de impacto es que se instala y funciona de manera autónoma, es decir, es un sistema de contención en sí mismo que no requiere estar unido o sujeto a ningún otro elemento.
Esta característica es la que lo diferencia de los terminales que, como su propio nombre indica, son los dispositivos con los que finalizar de forma correcta y segura una barrera de seguridad vial.
Si estás interesado en un terminal de impacto, accede a este enlace para ver nuestro catálogo de terminales.
¿Dónde se instalan los atenuadores de impacto?
Hay múltiples ubicaciones donde un atenuador de choque puede resultar eficaz, muchos de ellos, suelen ser puntos negros de nuestras carreteras, es decir, tramos en los que se produce un elevado número de accidentes al año, categoría determinada por la DGT, autoridad competente en España.
Los más habituales protegen al vehículo de obstáculos donde puede producirse un impacto frontal, por ejemplo, bifurcaciones, salidas de vía rápidas, pilares de puentes, separadores de carril en peajes.
Conoce las ventajas de instalar atenuadores de impacto
- Disponemos de una amplia variedad de modelos que cubren los requerimientos de cualquier proyecto y circunstancia.
- Todos los modelos tienen el marcado CE según norma UNE EN 1317-3, gracias a ensayos a escala real en laboratorio.
- El atenuador de impacto funciona de forma aislada, sin unir a ningún otro sistema de contención.
- Puede ser instalado directamente sobre el terreno o sobre losa de hormigón.
- No hay riesgo de intrusión de componentes en el interior del vehículo.
- Muy fácil de reparar o reponer piezas en caso de accidente.
- Apenas requieren mantenimiento y limpieza para su correcto funcionamiento
- Durabilidad anticorrosión garantizad gracias a que el propio producto está compuesto de chapas galvanizadas en continuo.
- En caso de que el cliente lo quiera, se puede termolacar en cualquier color de la carta RAL
Conoce nuestra nueva gama de atenuadores de impacto
Nuestra gama de atenuadores de impacto cuenta con 11 modelos, de todos los cuales disponemos stock. Os dejamos las imágenes de los modelos:
Como sabrás, en nuestra nueva página web puedes pedirnos presupuesto para cualquier producto. En el caso de los atenuadores de impacto, entra en esta página y simplemente haz click en el botón de ‘añadir’ del atenuador de impacto en el que estés interesado.
También disponemos de atenuadores de impacto para áreas urbanas
Algunos de los modelos disponibles están diseñados para las características de circulación de entornos urbanos, donde también existen numeroso peligros y obstáculos que comprometen la Seguridad Vial, ya sean postes, señales de tráfico, semáforos, árboles… Aunque algunos de ellos pueden incluso estar diseñados para proteger a los peatones, pueden potencialmente suponer un riesgo para la vida de los conductores de un vehículo que colisione con ellos. Por eso, en Metalesa disponemos de atenuadores de Impacto diseñados para ciudades y zonas de velocidad reducida de hasta 50 km/h.
Las ventajas antes descritas aplican igualmente a estos modelos urbanos. ¡Por unas ciudades seguras!
Nuestra nueva gama de atenuadores de impacto está diseñada para proteger lo que más nos importa: las personas. Y por este motivo debemos hacer difusión de este producto para que cada vez se instale más en las carreteras españolas, las cuales, serán más seguras.
Para finalizar este artículo, aprovechamos para informaros de que nuestra nueva sección de Webinar dará comienzo con una conferencia muy interesante acerca de los atenuadores de impacto. ¡No te lo puedes perder! Apúntate en este enlace.
Si necesitas ponerte en contacto con nosotros, no dudes en llamarnos al 96 088 99 44 o enviarnos un correo electrónico a metalesa@metalesa.com
Nuestras barandillas tipo ADIF
¿Qué es una barandilla de protección?
Las barandillas, también conocidas como sistemas de protección colectiva, consisten en unos tipos de sistemas que suelen utilizarse ante aberturas o desniveles que pueden representar un riesgo de caída desde una altura.
Las barandillas ofrecen seguridad contra el riesgo de caída en un perímetro que puede ser considerado como una zona de peligro. Es por eso que debe prestarse especial atención a plataformas, aberturas en el suelo, muelles y estructuras similares. Una vez conozcamos qué es una barandilla de seguridad, hablaremos de los tipos de barandillas y vallas tipo ADIF.
Tipos de barandillas y vallas que diseñamos, fabricamos e instalamos en Metalesa.
- Barandillas de acero: Tanto de acero o acero inoxidable, para estructuras de puentes de carretera y ferrocarril y para aplicaciones urbanas que garantizan la seguridad del paso de peatones.
- Barandillas para estaciones: Estas tienen diversas formas y materiales para la colocación en las estaciones de tren, tanto de cercanías como de alta velocidad, y estaciones de metro y tranvía.
- Barandillas y vallas tipo ADIF: Son un sistema especializado para infraestructuras ferroviarias de diversas formas, clases y materiales. En su fabricación se cumplen las especificaciones definidas por ADIF para cualquier producto que deba ser instalado en sus infraestructuras.
- Vallas metálicas: Son diseñadas específicamente para proteger o cerrar cualquier espacio o recinto. Delimitan cualquier tipo de espacio o infraestructura que necesite ser cerrada o delimitada, como pueden ser instalaciones deportivas o centros escolares.
- Vallas antivandálicas: Diseñadas para la instalación de pasos superiores y puentes con la finalidad de evitar la caída de objetos a las vías por donde circulan personas, vehículos o trenes.
- Vallas electrosoldadas: Estas vallas tienen una completa gama de vallas electrosoldadas con diferentes modelos de mallazo, con la finalidad de proporcionar vallados para infraestructuras o zonas industriales y residenciales.
- Barandillas y vallas para espacios industriales: Se instalan para la protección y delimitación de entornos industriales. Válidos para la protección de personas y maquinaria así como para el cerramiento de espacios de trabajo.
Sistemas de seguridad para infraestructuras ferroviarias
Dentro de la gama de productos destinados a la Seguridad Ferroviaria, en este artículo le vamos a dar especial importancia a las barandillas y vallas tipo ADIF.
Nuestra empresa se ocupa del diseño, de la fabricación y de la comercialización de una completa gama de sistemas de seguridad especializados para infraestructuras ferroviarias de diversas clases, materiales y formas.
En la fabricación de nuestros productos se cumplen las especificaciones definidas por ADIF para cualquier producto que deba ser instalado en sus infraestructuras.
¿Qué son las barandillas tipo ADIF?
Las barandillas tipo ADIF son un sistema de contención para peatones cuyo fin es garantizar su seguridad en viaductos, puentes o lugares de paso dentro de infraestructuras ferroviarias operadas por el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF). Se trata de un elemento muy importante para la seguridad del peatón en las vías de circulatorias en donde tenga acceso libre, aunque no asegura la obtención de los vehículos. Por su parte, las vallas tipo ADIF son un sistema estándar para prevenir los actos vandálicos desde pasos superiores sobre infraestructuras ferroviarias operadas por ADIF.
Existen dos tipos de fijación a la estructura: embebiendo parte de los postes previamente al hormigonado, o bien mediante una placa base anclada con pernos mecánicos o químicos.
Además, para todas nuestras barandillas tipo ADIF ofrecemos varios métodos anticorrosión para garantizar el buen mantenimiento de la estructura. Los procedimientos que ofrecemos son el galvanizado en caliente según la norma ISO 1461, el acabado termolacado o una combinación de las dos técnicas.
¿Por qué confiar en las barandillas tipo ADIF que fabrica Metalesa?
En Metalesa la Seguridad Vial es importante, por ello fabricamos bajo pedidos las barandillas y vallas tipo ADIF , teniendo en cuenta las especificaciones generales, así como el pliego de condiciones particular del proyecto.
Si necesitas ayuda o asesoramiento para la instalación de barandillas y vallas tipo ADIF, contacta con Metalesa a través del número de teléfono 96 088 99 44 o en nuestra página web.
