Estações de comboio mais seguras com o nosso equipamento ferroviário

O nosso objetivo é criar cidades seguras, fazendo com que a mobilidade nas mesmas não implique nenhum risco para as pessoas. Para conseguirmos este propósito, contamos com uma longa trajetória desenvolvendo produtos e infraestruturas que garantem a segurança em diversas áreas:

  • Equipamento rodoviário, concebendo e instalando parapeitos metálicos e transições com marcação CE ou atenuadores de impacto, entre outros.
  • Equipamento urbano, dotando de segurança os núcleos urbanos, protegendo tanto os condutores como os grupos mais vulneráveis como peões, ciclistas ou trotinetes. O nosso inovador parapeito urbano METAURBAN assim o atesta. (colocar ligação à página da METAURBAN)
  • Barreiras acústicas, aumentando a qualidade de vida das pessoas através da redução da contaminação acústica derivada do tráfego, de zonas industriais ou dos locais de lazer.
  • Equipamento industrial, oferecendo uma grande variedade de modelos e sistemas de proteção para espaços industriais, prevenindo acidentes entre pessoas, veículos e máquinas.
  • Equipamento ferroviário, há muitos anos que somos um fornecedor habitual de equipamento metálico, tanto para a implementação das novas infraestruturas do comboio de alta velocidade, como para a rede regional suburbana e as estações.

O artigo de hoje centra-se neste último aspeto: apresentar de forma agrupada a grande variedade de produtos e soluções que podemos oferecer a partir da Metalesa para a segurança em ambientes de estações de caminho de ferro.

Guarda-corpos e Vedações ADIF para Estações

Na Metalesa fabricamos e fornecemos, tanto modelos standard, como modelos à medida de elementos de segurança solicitados pelo ADIF para as suas estações. Há já alguns anos que os nossos produtos estão em centenas de estações, protegendo os utilizadores e facilitando a deslocação de pessoas com mobilidade reduzida.

Todos os nossos produtos cumprem a regulação estabelecida pelos administradores das infraestruturas ferroviárias: o ADIF em Espanha ou a SNCF em França.

Na Metalesa temos uma longa experiência de colaboração com as principais empresas do setor ferroviário; por isso, somos especialistas na adaptação às circunstâncias específicas de cada projeto ferroviário, fabricando e instalando produtos personalizados.

Guarda-corpos Corporativa para Estações ADIF

O guarda-corpos metálico de estações para o ADIF é um sistema de contenção para peões que garante a segurança dos mesmos nas estações de comboio e em passeios sobre tabuleiros de obras de passagem ou estruturas ferroviárias.

No seu fabrico satisfazem-se as especificações definidas pelo ADIF para qualquer produto que deva ser instalado nas suas infraestruturas ferroviárias.

Vedação Corporativa para Estações ADIF

A vedação corporativa ADIF é um sistema de cerramento metálico formado por ângulos LD.

Fabrica-se de acordo com o Caderno de Prescrições Técnicas do ADIF ou do Caderno de Encargos Particulares do Projeto. A sua área de aplicação é específica para a sua instalação em cerramentos de estações da RENFE ou ADIF. O sistema de vedação está destinado a proteger contra a intrusão de pessoas.

Outras soluções de guarda-corpos e vedações para estações de caminho de ferro

Guarda-corpos Corporativo para Estações FGV

No ambiente da Comunitat Valenciana, o guarda-corpos metálico de estações FGV é um sistema de contenção para peões que garante a segurança dos mesmos nas estações de comboio e em passeios sobre tabuleiros de obras de passagem ou estruturas ferroviárias. Para o seu fabrico, cumprem-se as especificações definidas pela FGV (Caminhos de ferro da Generalitat Valenciana).

Fornecemos modelos de aço, de aço inoxidável ou mistos, de acordo com os requisitos do cliente, sempre com acabamentos que cumprem a regulação do ADIF e com uma estética magnífica.

Outros modelos de guarda-corpos

Temos mais de 20 modelos de guarda-corpos amplamente implantados no nosso ambiente como, por exemplo, alguns com aspeto mais robusto como a M001 ou a M005 e outros mais leves e de aspeto mais estético como a M003 ou a VM7.

Aceda simplesmente a esta ligação e escolha o que mais se ajusta aos requisitos do seu projeto. Em cada modelo encontrará fotos de obras reais, onde poderá ver exemplos de acabamentos.

 

Outros modelos de vedações

Escolha de entre as nossas soluções, o modelo de vedação que mais se adapte ao seu projeto, dependendo do objetivo que pretenda, separação de espaços, proteção de peões, segurança perimétrica, etc.

Aceda simplesmente a esta ligação e escolha o que mais se ajusta aos requisitos do seu projeto. Em cada modelo encontrará fotos de obras reais, onde poderá ver exemplos de acabamentos.

Corrimões ancorados a paredes de betão, guarda-corpos ou vedações

Trata-se de um sistema composto por um único elemento metálico tubular longitudinal, disposto horizontalmente e suportado por postes orientados para o elemento que o suporta.

A sua área de aplicação é específica para a sua instalação em infraestruturas do ADIF, RENFE e FGV. Podem-se fabricar módulos com qualquer comprimento.

Se tiver em mente um novo projeto ferroviário, na Metalesa teremos o prazer de lhe dar as melhores soluções de segurança ferroviária. Para mais informações pode contactar o nosso gabinete técnico através do formulário de contacto, ligando para o nº. 96 088 99 44 ou para o 677 43 34 93 ou enviando-nos um e-mail para metalesa@metalesa.com


O sistema de contenção para os ambientes urbanos atuais

Na Metalesa acreditamos firmemente que o segredo do nosso crescimento como PME familiar é a Inovação e, por isso, investimos tanto em I+D+i, com uma equipa de engenheiros e projetistas própria que está continuamente a observar o ambiente e a incorporar no nosso portfólio de produtos e soluções o melhor de outros setores tecnologicamente mais avançados. Deste modo, podemos oferecer ao mercado soluções de Segurança Rodoviária não só inovadoras, mas também efetivas e competitivas.

Hoje queremos focar-nos no METAURBAN®, sistema de contenção de veículos especialmente concebido para ser instalado em vias urbanas ou periurbanas, e com marcação CE.

O nosso último produto emblemático, idealizado para promover a mobilidade sustentável segura já está a ser instalado em numerosos troços de acesso aos ambientes urbanos e cidades, devido às suas prestações e estética.

Quando pensamos em Segurança Rodoviária, a primeira coisa que nos vem à mente é estradas e carros a altas velocidades, mas as estatísticas seguem numa direção muito diferente, Na verdade, as vias urbanas, periurbanas e estradas locais entre pequenas povoações são as zonas com piores rácios de sinistralidade e mortalidade das nossas estradas.

Por outro lado, embora estejamos cada vez mais conscientes disso, a maciça proliferação de veículos de mobilidade pessoal e a implementação intensiva de ciclovias representam um aumento notável de risco e perigosidade, sobretudo para os grupos mais vulneráveis como crianças, idosos, e os próprios condutores de bicicletas e trotinetes elétricas.

Descubra todas as suas vantagens

A guarda de segurança metálica METAURBAN® foi concebido e ensaiado para dotar os ambientes urbanos atuais de excelentes prestações de segurança.

Para garantir a sua efetividade em caso de acidente, o sistema de contenção METAURBAN® foi rigorosamente testado através de um ensaio com choque à escala real, de acordo com a Norma Europeia EN 1317, tendo superado de forma satisfatória todos os critérios de aceitação para o Nível de Contenção N1, o mais adequado para ambientes urbanos.

A guarda de segurança metálica METAURBAN® inclui prestações que fazem com que seja um produto indispensável para a segurança dos utilizadores mais vulneráveis nos ambientes urbanos, como os peões ou os ciclistas.

Além disso, adapta-se sem qualquer problema a traçados curvos, de forma que pode ser instalado em qualquer tipo de via.

Apresenta um processo fácil de montagem e desmontagem se os componentes ficarem danificados por algum impacto; não há necessidade de uniões nem de cortes com soldadura.

Quanto à sua instalação, a guarda de segurança foi ensaiada mediante um sistema de ancoragem químico-fusível que protege o reforço de betão contra impactos, permitindo a sua reposição fácil em caso de acidente.

Além disso, não podemos passar em claro o seu componente estético, pois na Metalesa procuramos a funcionalidade acima de tudo, mas estamos conscientes de que, para as cidades atuais, é importante que se mantenha o seu encanto. Por isso, o METAURBAN® integra-se perfeitamente no ambiente urbano ou nas zonas próximas das cidades. As técnicas utilizadas para se garantir a sua proteção contra a corrosão e um impecável e elegante acabamento estético são a galvanização a quente de todos os seus componentes em conformidade com a norma EN 1461, e a termolacagem nas diferentes cores do catálogo RAL, respetivamente.

Finalmente, deve-se lembrar que existe a possibilidade de incorporar na estrutura o sistema de proteção para motoristas (SPM).

Em resumo, com a instalação do sistema de contenção METAURBAN®, as vias urbanas, metropolitanas e com limitação de velocidade de 20, 30, 50 e 80 km/h, convertem-se em zonas em que as deslocações são muito mais seguras, o que é fundamental para que os utilizadores percam o medo e se lancem maciçamente para o novo modelo de mobilidade urbana, que deve ser indubitavelmente muito mais sustentável.

 

O Metaurban® já chegou às cidades: Os nossos projetos

O METAURBAN® já é uma realidade em muitas cidades espanholas. Apresentamos em seguida alguns projetos que já têm a nossa guarda de segurança metálica METAURBAN®.

Acondicionamento estrada em Bedmar (Jaén)

Passagem superior sobre a A-7 em Estepona (Málaga)

Zamora

Temos muito orgulho em pensar que, graças à instalação do sistema de contenção METAURBAN®, estas vias urbanas são agora muito mais seguras, e que com a sua instalação nos encontramos cada vez mais perto da nossa meta: a proteção das pessoas.

Se for instalador, engenheiro, arquiteto ou um particular, e necessitar de orientação sobre este produto, não hesite em entrar em contacto connosco. Juntos criaremos as cidades seguras em que todos merecemos viver.


Dia Mundial do Peão, por cidades seguras

Os "Dias Mundiais" referem-se geralmente a um acontecimento do passado que rememoramos para o celebrarmos. Mas o que é verdade é que estes dias nem sempre são de celebração, sendo por vezes de consciencialização.

Hoje tem lugar o Dia Mundial do Peão, e não se trata precisamente de um dia para celebrar. É um dia que tem origem na memória da primeira vítima pedonal registada: Bridget Driscoll foi atropelada em 17 de agosto de 1897 em Londres, tendo morrido no ato. Não costumamos começar os nossos artigos sobre Segurança Rodoviária com esta crueza. Mas essa é a realidade, dado que infelizmente a lista do registo de mortes por atropelamento continuou a aumentar a partir desse fatídico dia 17 de agosto.

A importância da 'celebração' do Dia Mundial do Peão todos os dias

O objetivo do Dia Mundial do Peão é somar esforços para se garantir um trânsito muito mais seguro para os peões, promovendo espaços adequados para se moverem nas cidades, e lembrando as obrigações que têm, tanto os condutores, como os peões.

Alguns números que devemos considerar

No relatório da DGT do ano de 2019, o número de falecidos nas rodovias foi de 1755 pessoas, uma grande parte das quais, e mais concretamente 53%, eram consideradas vulneráveis, isto é, peões, ciclistas e motoristas. Além disso, o relatório também reportou o aumento de 6% nas mortes em cidades, sendo os falecidos, na sua grande maioria, maiores de 65 anos.

Dito isto, insistimos na importância de sermos responsáveis, quer nos encontremos no 'papel' de peão, quer no de condutor, tanto pela nossa própria segurança como pela dos outros.

O que fazer para  se ser um bom peão?

Pode parecer óbvio, mas acreditem que nunca é demais lembrar estes conselhos.

  • Atravessar sempre pela passadeira de peões.
  • Respeitar os semáforos.
  • Olhar sempre para os dois lados antes de atravessar, inclusive se a via que se vai atravessar for de direção única.
  • Reduzir o uso da tecnologia nas deslocações. É recomendável que se evite o uso de telemóvel, dado que é indubitavelmente uma grande distração, não só quando conduzimos, mas também quando caminhamos pela cidade. Além disso, o uso de auriculares também não é recomendável, dado que o ideal é termos todos os nossos sentidos concentrados na via.

O que fazer para  se ser um bom condutor nas vias urbanas?

  • Respeitar as sinalizações e os limites de velocidade.
  • Respeitar os ciclistas que circulam pela estrada se não houver ciclovia, dado que têm o mesmo direito de circular pela via pública.
  • Manter a distância de segurança entre veículos.
  • Evitar as distrações como o uso de telemóvel.

Segurança Rodoviária Urbana. O que é?

Na Metalesa, temo-nos preocupado sempre em consciencializar para os perigos nas vias, tanto em estrada como nas urbanas; por isso, consideramo-nos um porta-estandarte do conceito de Segurança Rodoviária.

É um facto que a nossa filosofia de empresa vai para além de conceber, fabricar e instalar produtos destinados à segurança rodoviária, dado que também efetuamos esse trabalho de consciencialização social. Não obstante, deve-se admitir que, quando se escuta a expressão 'Segurança Rodoviária', maioritariamente vem-nos à mente a educação rodoviária nas estradas, focalizada na segurança ao volante. No entanto, a Segurança Rodoviária abrange todas as áreas em que se verifica qualquer tipo de deslocação urbana ou interurbana. Neste sentido, ganha especial relevância 'a Segurança Rodoviária Urbana', que foca mais pormenorizadamente as casuísticas particulares da segurança rodoviária no meio urbano.

Dado que no artigo de hoje falamos sobre o Dia Mundial do Peão, é uma oportunidade ideal para o tratamento do conceito de Segurança Rodoviária Urbana, dado que, embora não esteja exclusivamente ligada à segurança do peão, ambas procuram objetivos comuns.

A Segurança Rodoviária Urbana é o conjunto de ações destinadas a prevenir, controlar e diminuir o risco de acidentes nas deslocações das pessoas, tanto a pé como em veículo, nos núcleos urbanos.

Para se pôr em prática a Segurança Rodoviária Urbana, há cada vez mais cidades a optar por aplicar medidas urbanísticas, que incluem o reordenamento do espaço urbano e o fomento da adaptação do comportamento dos utilizadores a este novo espaço.

Um pouco de história urbanística: As Car Cities

Se olharmos para a maioria das cidades, estas foram concebidas sob um modelo de urbanização que generaliza a mobilidade do veículo privado, e esta situação começou a ocorrer aproximadamente a partir da primeira metade do século XX.

Este facto deu lugar às 'Car Cities', cidades em que as infraestruturas ao serviço da circulação de veículos ocupam a maioria dos núcleos urbanos, pelo que as possibilidades de se sofrerem acidentes nas deslocações aumentam consideravelmente.

Não obstante, há cada vez mais cidades que estão a optar por reorganizar as suas conceções urbanísticas e converter os núcleos urbanos em espaços mais pedonais e, portanto, mais seguros para se poder velar pela Segurança Rodoviária Urbana. Por exemplo, a Plaza del Ayuntamiento de Valência já é 100% pedonal após as obras de reorganização urbanística que foram efetuadas há alguns meses.

Decisões e iniciativas das Câmaras Municipais para a promoção da Segurança Rodoviária Urbana

Além de converterem os núcleos urbanos em espaços pedonais, as Câmaras Municipais também tomam outras medidas para garantirem a Segurança Rodoviária Urbana:

  • Melhorar a conceção das ruas e a sinalização, para garantir a convivência de todos os sistemas de deslocação.
  • Controlar e sancionar de forma mais efetiva a indisciplina rodoviária.
  • Considerar a Segurança Rodoviária Urbana como um assunto de saúde pública.
  • Atuar no âmbito da formação dos cidadãos em valores de Segurança Rodoviária.
  • Implantar sistemas de monitorização para melhorar a análise de informação sobre mobilidade e sinistralidade urbana.

Os nossos produtos para garantirmos a Segurança Rodoviária Urbana

Na Metalesa gostamos de dizer que 'a proteção é a nossa meta', e para conseguirmos este objetivo encarregamo-nos de conceber, fabricar e instalar produtos que garantam a segurança em diversas áreas de atuação. No caso da Segurança Rodoviária urbana, os nossos guarda-corpos estão destinados à proteção dos peões e à delimitação de espaços entre zonas pedonais e rodoviárias, entre muitas outras aplicações.

Guarda-corpos ciclopedonais

O guarda-corpos ciclopedonal é um sistema de contenção, tanto para peões, como para ciclistas que circulam pelas vias urbanas, de forma que ajuda a reduzir a sinistralidade nos itinerários pedonais ou ciclistas. Além disso, adapta-se perfeitamente à estética da área urbana.

Guarda-corpos de aço

Os guarda-corpos de aço também são sistemas de contenção para peões. Na Metalesa dispomos de uma grande variedade de modelos capazes de se integrarem perfeitamente na paisagem, dado que dispomos de muitos acabamentos e cores termolacadas.

Guarda-corpos de aço inoxidável

O seu aspeto estético torna-as altamente apropriadas para serem instaladas em qualquer tipo de zona urbana, garantindo a segurança dos peões. Dispomos de um vasto catálogo com conceções únicas e modernas; além disso, podemos fabricar guarda-corpos de aço inoxidável com conceções à medida se o cliente o solicitar.

Guarda-corpos com cabo de aço

Os guarda-corpos com cabo de aço são uma das opções mais elegantes, e logicamente, seguras, para se velar pela segurança dos peões.

Guarda-corpos com chapa perfurada

Tal como acontece com os guarda-corpos metálicos com cabo de aço, os guarda-corpos com chapa perfurada também apresentam um aspeto muito atrativo para a sua instalação em cidades, dado que podem ser fabricadas com qualquer conceção perfurada no material. Dependendo do tipo de perfuração, podem criar uma conceção que proporciona segurança ao transeunte, sem se renunciar à estética nas ruas. Porque garantir a segurança não significa renunciar ao bom gosto!

O que é verdade é que está nas mãos de todos podermos chegar ao objetivo de conseguirmos uma sinistralidade de 0% nas cidades. Pouco a pouco estamos a dar passos que nos aproximam da sua consecução, mas ainda há muito a fazer. Na Metalesa, artigos de informação e consciencialização como o que acaba de ler ou através da instalação dos nossos produtos, tentamos contribuir com o nosso grãozinho de areia. E você, que é que está disposto a fazer pela sua segurança e pela daqueles que lhe importam?

Se necessitar de orçamento para a instalação dos nossos produtos para a Segurança Rodoviária Urbana, não hesite em contactar-nos. Ligue para o nº 96 088 99 44 ou envie-nos um e-mail para metalesa@metalesa.com


Dia Mundial da Educação Ambiental

Em cada dia 26 de janeiro celebra-se o Dia Mundial da Educação Ambiental. Evidentemente, não é um dia de festejo, mas sim de consciencialização. Como sociedade demos alguns passos para a preservação do Meio Ambiente, mas ainda nos resta um longo caminho a percorrer, na realidade a maior parte do caminho.

Neste dia tão necessário procura-se sensibilizar a sociedade para a relação existente entre o desenvolvimento humano e a conservação do planeta. São dois fenómenos que devem andar de mãos dadas, apoiando-se mutuamente e não em oposição como até há algumas décadas. Na Metalesa acreditamos que devemos parar para refletirmos sobre isso, porque as pessoas e a melhoria da sua qualidade de vida importam-nos.

Origem do Dia Mundial da Educação Ambiental

Comecemos por dar contexto a este artigo com um pouco de história sobre o Dia Mundial da Educação Ambiental.

Tem a sua origem em 1975, ano em que se celebrou em Belgrado (Sérvia) o Seminário Internacional sobre Educação Ambiental, no qual participaram especialistas na matéria de mais 70 países. Este evento serviu para estabelecer os princípios da Educação Ambiental no âmbito dos programas das Nações Unidas. Como resultado deste marco, surgiu a chamada Carta de Belgrado, em que se definiram as reivindicações fundamentais da Educação Ambiental.

Desde então, em cada dia 26 de janeiro todos os países utilizam este dia para impulsionarem iniciativas de consciencialização para o respeito pelo Meio Ambiente. Mais concretamente, na Espanha a Secção de Documentação e Informação Ambiental do CENEAM (Centro Nacional de Educação Ambiental) elabora cada ano um guia de recursos fundamentais para a educação ambiental, muito útil para se iniciar no seu estudo, aprofundar e investigar, e base sobre a qual se pode pôr em funcionamento uma série de programas e atividades de educação ambiental.

Objetivos da Educação Ambiental

Em traços gerais, a Educação Ambiental pretende conseguir as metas seguintes:

  • Consciência: Ajudar as pessoas, tanto a nível individual como coletivo, a adquirirem uma maior sensibilidade para a importância dos cuidados com o Meio Ambiente.
  • Conhecimentos: Para se cuidar do Meio Ambiente, é necessário que se saiba como fazê-lo. A população necessita de uma compreensão básica daquilo em que consiste sermos responsáveis com o nosso ambiente e os recursos que consumimos.
  • Atitudes: É fundamental que se adquiram valores e se fomente o interesse de se participar ativamente na proteção do Meio Ambiente.
  • Capacidade de avaliação: Ajudar os grupos sociais a avaliar as medidas dos programas de educação ambiental.
  • Participação: Ajudar as pessoas a desenvolver o seu sentido de responsabilidade, participando de uma forma ativa neste objetivo comum.

Tecnologia e Meio Ambiente: um tandem imprescindível

O desenvolvimento humano diz respeito à possibilidade de as pessoas de uma sociedade desenvolverem todo o seu potencial e levarem uma vida produtiva de acordo com as suas necessidades e interesses.

O aumento da população, o aumento do consumo de energia, o aumento da capacidade de produção de alimentos… tudo isto está correto, mas não podemos obviar o facto de também derivar em problemas ambientais como a contaminação, o abate de árvores, o esgotamento de recursos hídricos ou o aquecimento global.

O domínio da tecnologia para evoluir implicou que, em muitas situações, este desenvolvimento acelerasse tais consequências negativas. Não obstante, também é verdade que as nossas ações, e a forma como usamos a tecnologia, são parte da solução. Mas, como é que a tecnologia pode ajudar a revertê-las?

Benefícios da tecnologia ao serviço do Meio Ambiente

Vejamos alguns exemplos da forma como a tecnologia contribui se nos propusermos o melhoramento do Meio Ambiente:

  • Reciclagem: aumentar o volume de reciclagem e a eficiência do processo de reciclagem de diferentes atividades e materiais.
  • Conceção de cidades baseadas em modelos Smart Cities: conceção de cidades inteligentes que satisfaçam as necessidades da população com uma otimização do uso de recursos. Dizemos-lhe mais sobre as Smart Cities se clicar nesta ligação.
  • Desenvolvimento de novas formas energéticas: amigas do Meio Ambiente, como a energia eólica ou a solar.
  • Desenvolvimento de meios de transporte sustentável: combustível respeitador do Meio Ambiente, como os carros ou as motocicletas elétricas.

Esta lista poderia ser muito longa, tão longa como a vontade de toda a sociedade quiser, porque como dissemos, o uso adequado das tecnologias pode-se repercutir de forma positiva na proteção do Meio Ambiente.

O nosso compromisso para com o Meio Ambiente

Toda a empresa deveria ter em conta a sua pegada ambiental, isto é, o impacto provocado pelo serviço ou pelo produto que oferece.

Na Metalesa estivemos sempre conscientes disso. Sabemos que, como empresa, devemos proporcionar soluções e sermos inovadores para satisfazermos uma das procuras prioritárias da sociedade: o compromisso para com o Meio Ambiente e a sustentabilidade.

Esta tarefa é conseguida a partir de diferentes frentes:

Instalação de Termolacagem e Estação de tratamento de Zero Efluentes

Muitos dos nossos produtos, por exemplo as nossas barreiras acústicas de aço ou alumínio, passam pelo processo de termolacagem se o cliente o solicitar. O processo consiste em aplicar um revestimento em pó a uma peça metálica que foi preparada previamente tratada, para depois ser curada no forno de polimerização.

O que é verdade é que o processo de termolacagem em pó é muito respeitador do Meio Ambiente, dado que se trata de um revestimento limpo. A tinta em pó que utilizamos não contém solventes, e o pó que não adere à peça é recuperado para ser reutilizado. Este aproveitamento de quase 98%, representa a diminuição da quantidade de resíduos gerados.

Relativamente à estação de tratamento de zero efluentes, é uma tecnologia que utilizamos nas nossas instalações, tendo em vista controlar os resíduos e adquirir um compromisso de melhoramento contínuo com a sustentabilidade. A estação de tratamento de zero efluentes permite-nos contribuir para a recuperação dos aquíferos, dado que nos permite reutilizar a água em todos os nossos processamentos industriais, através de um processo de limpeza por eletrólise. Desta forma conseguimos minimizar a quantidade de água gasta e conseguimos otimizar todos os nossos recursos.

Outras iniciativas nas nossas instalações que favorecem a sustentabilidade

  • Instalação fotovoltaica: Em fins de 2020 instalámos uma central solar fotovoltaica de até 100KW de potência no teto da nossa fábrica. Os estudos técnicos calculam que, com esta instalação, produziremos até 60% da energia que consumimos por ano no desenvolvimento das nossas operações.
  • Substituição de luminárias LED: Em todas as instalações da nossa fábrica instalámos luzes LED. Com esta alteração conseguimos reduzir o consumo energético anual até 15%.
  • Substituição de empilhadores Diesel por empilhadores elétricos: Há já algum tempo que todos os nossos empilhadores são elétricos; portanto, não produzem emissões de CO2.
  • Fomentamos o uso de papel 0: Tentamos gastar a menor quantidade possível de papel, e conseguimo-lo graças ao processo de digitalização que estamos a levar a cabo. Conseguimos reduzir o uso de papel até 75%.
  • Instalação de pontos de carregamento EV: É uma das iniciativas que está planeada. Queremos colocar à disposição dos nossos empregados diferentes pontos de carregamento de veículos elétricos distribuídos por todas as nossas instalações.
  • Cumprimento de normas e diretrizes ambientais: Através do nosso compromisso sustentável, a nossa intenção é conseguir a acreditação oficial de normas relacionadas com o Meio Ambiente como: Normas de Sistemas de Gestão de Eficiência Energética ISO 50001 ou Pegada de Carbono ISO 14067.

Os nossos produtos: Barreiras Acústicas

Um dos nossos principais produtos são as barreiras acústicas, barreiras especialmente concebidas para reduzirem um problema tão prejudicial para pessoas e animais: a contaminação acústica. Na Metalesa fabricamos todo o tipo de barreiras acústicas que desempenham a sua função antirruído, mas dispomos de três modelos que são especialmente benéficos para o nosso ambiente:

Barreira Acústica Metagreen

No interior das coloca-se lã de rocha que, juntamente com uma malha de plástico verde, facilita o crescimento da vegetação ao estilo de uma trepadeira, gerando em poucos meses uma parede acústica verde, de ótima integração no Meio Ambiente.

Barreira Anticolisão de Aves

Este tipo de barreiras acústicas para a passagem de aves foi especialmente concebido para impedir que as aves colidam com os veículos ou comboios que circulam pelas vias. Assim conseguimos a sua preservação e proteção dos seus trajetos de migração.

Barreiras para a passagem de Fauna

As Barreiras para a passagem de Fauna são instaladas nas passagens superiores acondicionadas para protegerem a passagem de fauna e gado que circula em cima de estradas ou vias férreas. Trata-se de painéis de madeira que são fornecidos equipados com um tratamento químico que garante a ação preventiva e curativa de insetos e fungos, assim como da radiação solar. Além disso, os painéis de madeira otimizam a sua integração no Meio Ambiente.

Para concluir, voltamos à tarefa do Dia Mundial da Educação Ambiental. Para avançarmos como sociedade, devemos valorizar o Meio Ambiente e é da responsabilidade de todos nós aprender e interiorizar condutas corretas em relação ao nosso ambiente. A natureza não é uma fonte inesgotável de recursos. Por isso, todos juntos devemos empenhar-nos em tentar fazer com que as nossas ações sejam o menos prejudiciais possível. Na Metalesa já nos juntámos a este objetivo. E você?


Descubra as nossas soluções em Guarda-corpos

A proteção é a nossa meta. Este sempre foi o nosso lema e o propósito para o qual trabalhamos. Isto traduz-se em oferecer os melhores sistemas de proteção à sociedade, quer do nosso ambiente próximo, quer dos países onde comercializamos os nossos produtos.

No post de hoje falaremos concretamente da nossa gama de guarda-corpos, destinadas a diversas funções, desde a proteção de peões, limitar as zonas de passagem em infraestruturas ferroviárias, para instalar sobre pontes e viadutos atuando como barreira para se evitarem quedas indesejáveis, apoios em escadas, e muitas outras.

Tipos de guarda-corpos

Guarda-corpos de aço

Os guarda-corpos de aço

são sistemas de contenção de peões, que se instalam em zonas urbanas, ferroviárias, ou nas pontes rodoviárias. É importante que se destaque que não foram concebidas nem ensaiadas para conterem veículos. Para esse fim existem os parapeitos metálicos META13 e META16.

Os guarda-corpos de aço são de instalação fácil e, além disso, se o cliente assim o solicitar, podem-se integrar na paisagem, graças à grande variedade de modelos, de acabamentos e de cores de termolacagem que oferecemos no nosso catálogo.

No nosso catálogo pode-se encontrar uma grande variedade de modelos que fabricamos de forma standard e de que costumamos ter stock.

Guarda-corpos de aço inoxidável

Os guarda-corpos de aço inoxidável também são utilizados para se garantir a segurança em zonas de passagem de pessoas em infraestruturas, por exemplo, em estações de comboio ou de metro. Mas o seu aspeto estético torna-as altamente apropriadas para qualquer tipo de zona urbana ou para instalações privadas como indústrias ou centros comerciais.

Embora os guarda-corpos mais habituais sejam compostos por corrimão, barras transversais e postes verticais, temos à disposição dos nossos clientes uma grande variedade de modelos com conceções únicas muito atrativas para todo o tipo de ambientes. Em qualquer caso, estamos sempre abertos ao fabrico de conceções à medida a pedido, se o cliente assim o solicitar.

Os guarda-corpos de aço inoxidável destacam-se por conferirem um aspeto moderno a qualquer ambiente e, além disso, uma das suas grandes vantagens é a sua durabilidade e a quase ausência de manutenção e limpeza.

Guarda-corpos com cabo de aço

Não há dúvida de que os guarda-corpos com cabo de aço são uma opção elegante. Os cabos de aço conferem um toque moderno ao ambiente, aumentam a visibilidade através do próprio guarda-corpos e facilitam a sua integração em qualquer sítio, dado o seu perfil minimalista.

Guarda-corpos com chapa perfurada

Tal como acontece com os guarda-corpos metálicas com cabo de aço, os guarda-corpos com chapa perfurada também apresentam um aspeto muito atrativo para a sua instalação em cidades, dado que podem ser fabricados com qualquer conceção perfurada no material. Dependendo do tipo de perfuração, pode criar uma conceção que proporciona segurança ao transeunte sem renunciar à estética em ruas e zonas ferroviárias.

Tratamento anticorrosão nos nossos Guarda-corpos

Na Metalesa, todos os guarda-corpos que concebemos, e fabricamos, seguem as regulações em vigor e os mais altos padrões de qualidade. Dado que são produtos destinados a permanecer maioritariamente sujeitos às condições climáticas, sendo vítimas das adversidades do clima e da passagem do tempo, todas as nossas guarda-corpos são submetidas a tratamentos anticorrosão que as tornam muito resistentes a todo o tipo de agressões ambientais.

Todos os nossos guarda-corpos podem ter acabamentos em termolacagem, galvanização, ou ambos os procedimentos combinados para oferecerem uma maior resistência às condições climáticas.

Termolacagem em Guarda-corpos

O acabamento de termolacagem é especialmente indicado para guarda-corpos que ficam no exterior. Aplica-se um revestimento de tinta em pó nas peças que formam o guarda-corpos e introduzem-se no forno a 220º para selagem de todas as peças. Com este procedimento conseguem-se acabamentos de aspeto plastificado e com a possibilidade de se proporcionarem às guarda-corpos acabamentos com cores diferentes.

Galvanização a quente em Guarda-corpos em conformidade com a norma ISO 1461

A galvanização é uma técnica de acabamento em que se aplica às peças de ferro ou aço um calor extremo para as submergir em zinco fundido a 450º. Ao ser submersa, este revestimento é aplicado tanto no interior como no exterior da peça, oferecendo assim um revestimento completo na totalidade do conjunto. Graças a este procedimento, consegue-se fazer com que o guarda-corpos fique selada e a sua oxidação seja mais difícil, sendo resistente à humidade ambiental, prolongando a vida útil do produto em zonas costeiras.

Galvanização e Termolacagem em Guarda-corpos

Caso se deseje um revestimento completo, podemos aplicar ambos os acabamentos. Primeiramente aplica-se a galvanização de zinco nas peças para as revestir, tanto no interior como no exterior, e depois aplica-se a termolacagem para oferecer um segundo revestimento de tinta em pó que dá um toque de cor à peça. Deste modo podemos fabricar peças que são resistentes nos ambientes mais agressivos.

Caso esteja a procurar soluções de guarda-corpos de aço para cidades, pode contactar-nos e a nossa equipa comercial poderá dar-lhe uma solução que se adapte às suas necessidades. Além disso, também fabricamos guarda-corpos de aço à medida, que se adaptam às necessidades do ambiente. Vamos conversar?


Descubra a nossa gama de sistemas de contenção para a melhoria da Segurança Rodoviária

A garantia da segurança nas estradas é da responsabilidade de todos. Os condutores devem estar conscientes de que cada trajeto de carro pode ter consequências graves se não se conduzir com cuidado, mas é igualmente necessário que as autoridades públicas que gerem as infraestruturas de transporte garantam estradas seguras para minimizarem ao máximo a gravidade dos acidentes.

Isto é algo que já está a ser feito pelas duas partes: os condutores são cada vez mais responsáveis ao volante e as autoridades estão a trabalhar para construir estradas seguras. Prova disso são os resultados do último relatório do European Transport Safety Council (ETSC), o qual indica que entre 2001 e 2020 a sinistralidade nas estradas espanholas diminuiu de 5.517 vítimas para 1.370. Isto é, menos 75,2%. Estes valores posicionam a Espanha como o país europeu em que mais se reduziram as mortes por acidentes de viação durante este século.

Neste sentido, os estudos de Segurança Rodoviária e de melhoramento dos pontos mais conflituosos são absolutamente fundamentais para irmos melhorando progressivamente a rede de estradas. Um dos elementos mais importantes do seu equipamento de segurança são os sistemas de contenção.

Infraestruturas para a Segurança Rodoviária: Sistemas de contenção de veículos

O que é um sistema de contenção?

Os sistemas de contenção de veículos são barreiras de segurança situadas nas estradas para atenuarem as consequências dos acidentes por saídas da via.

As saídas de estrada representam 35% a 40% dos acidentes de trânsito. Face a estas altas percentagens, convém que nos questionemos sobre que tipo de sistemas de contenção é que se devem instalar nas estradas com alto riesgo de accidentalidad. Tais sistemas de contenção de veículos 'atuam' em situações diversas como, por exemplo:

  • Quando o veículo abandona a estrada de uma forma descontrolada.
  • Quando existe o risco de se cair em declives acentuados.
  • Quando o veículo invade outra faixa.
  • Quando há obstáculos na estrada com os quais o veículo pode impactar.

Neste tipo de situações, é muito provável que a ausência de sistemas de contenção desencadeie num desenlace fatal; por isso a sua instalação é tão importante.

Fatores a ter em conta na instalação de Sistemas de Contenção de veículos

Deve-se atender aos seguintes fatores para se decidir em que situações é que será necessário instalar sistemas de contenção de veículos:

  • Tipo de vía: Se se trata de uma estrada convencional, autoestrada ou via rápida.
  • Características do troço: Se é uma curva ou um troço reto.
  • Intensidade e composição do tráfego: Este fator refere-se à quantidade de cada tipo de veículos que circulam no troço em questão.
  • Riscos existentes na estrada: Obstáculos, declives acentuados, a existência de outras vias de circulação que possam ser invadidas, etc./li>
  • Distância entre os riscos na estrada.

Após a análise destes fatores, decidir-se-á se deve ser instalado um sistema de contenção de veículos no troço para atenuar as consequências dos acidentes. Se o estudo destes fatores indicar a necessidade da sua instalação, o passo seguinte é decidir de que tipo de sistema de contenção de veículos é que se necessita, e para tal são tidos em atenção os parâmetros seguintes:

  • Nível de contenção: Refere-se à capacidade do sistema de contenção para reter o veículo em caso de colisão reconduzindo-o à via em condições estáveis, isto é, que o veículo não capote ou que o sistema de contenção não penetre no seu interior.
  • Gravidade do impacto: O risco dos ocupantes quando o veículo colide contra o sistema de contenção.
  • Deformação do sistema: A medição do grau de deformação do sistema de contenção quando o choque ocorre, serve para definir a distância a que é necessário instalar tal infraestrutura em relação à zona perigosa ou obstáculo.
  • Capacidade de redireccionamento: Aptidão do sistema de contenção de veículos para alterar a trajetória do veículo em caso de colisão, possibilitando a saída mais paralela possível à direção da circulação.

Tipos de Sistemas de Contenção de Veículos na Metalesa

Depois de efetuada a análise anterior, proceder-se-á à seleção do sistema de contenção mais adequado. Na Metalesa, somos especialistas na conceção, fabrico e instalação de sistemas de contenção de veículos e temos uma vasta gama que nos permite adaptar-nos a todas as situações existentes em matéria de Segurança Rodoviária.

Guarda de segurança metálica META13

Este tipo de sistema de contenção de veículos é instalado nas bordas de tabuleiros de pontes, coroações de muros de sustentação, obras de passagem… Trata-se de um sistema de contenção de nível H2.

Algumas das principais vantagens do Guarda de segurança metálica META13 são a flexibilidade do sistema de contenção, o seu sistema de ancoragem fusível que permite uma substituição simples e rápida em caso de choque, e a sua versatilidade, dado que permite o desempenho da função de sistema de contenção de veículos e de peões instalando uma grelha.

É um dispositivo homologado em conformidade com a norma UNE EN 1317 partes 1 e 2 que, juntamente com o cumprimento da parte 5 em matéria de controlo de produção, obteve a marcação CE.

Guarda de segurança metálica META16

El Guarda de segurança metálica META16 é o nosso sistema de contenção H3, que também tem a marcação CE depois de ter superado rigorosos ensaios à escala real em laboratório.

Algumas das vantagens deste sistema de contenção de veículos são as seguintes: É leve e de dimensões reduzidas, admite a instalação de cercas antivandalismo e a colocação de barreiras acústicas a uma distância muito curta da guarda de segurança, e pelo seu reduzido número de componentes a montagem é simples..

Terminais de Impacto

Os terminais de impacto são equipamentos que se caracterizam por serem sempre unidos à extremidade de um sistema de contenção de veículos. Não podem ser instalados de forma autónoma.

Dispomos de vários modelos ensaiados de acordo com a regulação europeia prEN 1317-7, proporcionando todos eles a flexibilidade de se unirem a um rail de onda dupla ou tripla, ou a rails normal ou duplo (nos dois lados).

Amortecedor de Impacto

Um amortecedor de impacto o amortecedor de impacto é um sistema de contenção de veículos que absorve os impactos frontais ou laterais sem risco de intrusão de componentes no compartimento do veículo, sendo a sua instalação cada vez mais frequente, dado que permite uma redução significativa do número de vítimas nos acidentes.

Dispomos de uma grande variedade de modelos que podem ser instalados sobre laje de betão ou diretamente sobre o terreno. Em caso de impacto, a infraestrutura é fácil de reparar ou de substituir.

Guarda de segurança Mista PXP

É um sistema de contenção de veículos misto, dado que é composto por um parapeito de betão e um parapeito metálico. Esta última é instalada sobre o parapeito de betão, que garante um melhor sistema de contenção face ao choque de um veículo pesado.

Além disso, a sua estética proporciona uma excelente integração nas vias, é de instalação fácil e dispomos de vários modelos de corrimões: Com tubo de passagem soldado diretamente a cada suporte, ou outros modelos conforme condições de instalação.

Na Metalesa estamos conscientes de que os nossos produtos servem para salvar vidas, e que por isso temos uma grande responsabilidade. Neste sentido, não só é importante que as autoridades se preocupem com a instalação de sistemas de contenção nas estradas, mas também que se garanta que estas infraestruturas sejam de qualidade, há muito em jogo. Na Metalesa podemos garantir essa qualidade nos nossos produtos para velarmos por estradas seguras.

Se deseja obter um orçamento para a instalação dos nossos sistemas de contenção de veículos, ligue-nos para o nº 96 088 99 44 ou envie-nos um e-mail metalesa@metalesa.com


SMART CITY

Criamos e acreditamos nas Smart Cities

Em pleno século XXI, as nossas cidades estão imersas num processo de desenvolvimento tecnológico tal que não é absurdo afirmarmos que já estamos a viver naquilo que serão as cidades do futuro, as smart cities. As cidades inteligentes apostam na inovação como força de mudança a nível tecnológico, social e económico. A sua aspiração é melhorar a qualidade de vida dos seus cidadãos e tornar o consumo de recursos mais eficiente e sustentável.

Na Metalesa estamos há muito tempo a investigar para desenvolvermos produtos e serviços que tenham tecnologia SMART, e temos em funcionamento vários projetos para liderarmos o futuro mercado da 'transformação inteligente' das infraestruturas de transporte.

Quais é que são os traços de uma Smart City?

  • Colaboração: Não só as empresas têm voz nas Smart Cities. Trata-se de criar sinergias de colaboração entre empresas, Câmaras Municipais, cidadãos… todos podemos contribuir para o melhoramento da sustentabilidade das nossas cidades!
  • Planeamento: Numa Smart City, as decisões que são tomadas devem ter uma motivação. Que é que falta à minha cidade para que a vida das pessoas se torne mais fácil? Face a uma oportunidade, analisa-se quais as ferramentas tecnológicas e de inovação que estão disponíveis no mercado e desenvolve-se o produto ou serviço.
  • Criatividade: Tecnologia, inovação e criatividade andam de mãos dadas. Esta combinação permite-nos criar soluções que marquem a diferença relativamente ao que se tenha usado anteriormente.
  • Sustentabilidade: É um dos pilares fundamentais das cidades inteligentes. Tudo o que proporcionarmos à nossa cidade deve procurar a sustentabilidade a nível ambiental. O caminho para as Smart Cities é uma evolução positiva em todos os sentidos!

Deste modo, não se trata apenas de inovar. Uma cidade sustentável tem o objetivo de conseguir a eficiência e a sustentabilidade através das pessoas e da tecnologia.

Algumas condições para ser uma Cidade Inteligente

  • Ter um desenvolvimento social, ambiental e económico que se sustente sobre critérios de sustentabilidade.
  • Efetuar uma boa gestão dos recursos naturais.
  • Que os cidadãos estejam comprometidos com os valores que caracterizam uma Smart City.
  • Infraestruturas e equipamento urbano dotado de tecnologia para prestar serviços públicos que tornem a vida dos cidadãos mais fácil.

Na Metalesa criamos Smart Cities

Não só as criamos, mas também acreditamos nelas. Desde o nosso início, a nossa visão e os valores que nos caracterizam sempre estabeleceram como prioridade sermos uma empresa de ponta, e atualmente estamos bem conscientes das grandes oportunidades que as cidades nos oferecem a nível de inovação. Por este motivo, ao longo da nossa trajetória pudemos proporcionar a nossa experiência às cidades que necessitaram dos nossos serviços. Por exemplo, todos os nossos processos são efetuados sob a filosofia da indústria 4.0, isto é, utilizamos a tecnologia em todas as áreas de atuação da nossa empresa.

Os nossos sistemas de contenção modernos foram concebidos para se incorporarem no ecossistema futuro de uma Smart City, partindo sempre do que é básico: garantir a segurança rodoviária. Em última análise, os benefícios da vida numa cidade inteligente são numerosos, dado que se alimentam dos melhoramentos nas tecnologias da informação e da comunicação para aumentarem exponencialmente a sua eficácia, sempre ao serviço dos cidadãos. Aposta numa cidade inteligente? Contacte-nos e mostrar-lhe-emos todas as possibilidades que oferecemos em tecnologia, inovação e criatividade para as cidades.

 


pantallas acústicas para la contaminación acústica

Como proteger uma urbanização contra o ruído

De um modo geral associamos a expressão ‘contaminação acústica’ ao ruído que se gera devido ao tráfego das estradas ou indústrias… No entanto, em zonas onde há urbanizações, apesar de costumarem estar afastadas de estradas ou de polígonos industriais, também se pode verificar um excesso de ruído por diversos motivos, que pode prejudicar a qualidade de vida, e inclusive a saúde das pessoas que residem nas mesmas. Seja qual for o foco do ruído, na Metalesa temos a solução. Dependendo da origem do problema, podemos instalar barreiras acústicas nas estradas ou diretamente nas urbanizações. Para tal, é necessário que se faça um estudo acústico que determine exatamente em que zona é que se devem colocar as barreiras antirruído, dado que a afetação pode não ser igual em todo o recinto. O estudo acústico é uma informação crucial para se otimizar a solução e se alcançarem os objetivos previstos.

Para além do ruído… Um problema económico

A contaminação acústica e os seus efeitos na população foram um fator geralmente ignorado no planeamento urbanístico de muitas cidades, salvo em casos muito evidentes. Na Espanha muitas áreas residenciais têm problemas deste tipo, devido ao assentamento de urbanizações em zonas próximas de infraestruturas de transporte ou indústrias. Em resposta a este problema, é habitual os residentes juntarem-se em associações de moradores que procuram exercer pressão na administração pública para que dê solução às suas reclamações.

A contaminação acústica em urbanizações afeta, portanto, a saúde das pessoas e o meio ambiente em geral, fauna e flora. Mas não apenas isso. Também acarreta efeitos económicos. O preço de uma habitação numa área residencial com contaminação acústica grave pode chegar a afetar o preço do imóvel até 30%, dado que os eventuais compradores relacionam o ruído com uma menor qualidade de vida e, portanto, estão dispostos a investir menos. No caso do aparecimento de ruídos posteriormente à colocação da urbanização em funcionamento, esta poderia ser desvalorizada e o investimento dos vizinhos muito afetado.

Proteger as urbanizações contra o ruído com Barreiras Acústicas

Barreiras Urbanas

As Barreiras Urbanas são as que colocamos como cerramento para as urbanizações e como principal mecanismo contra o ruído. Os motivos para a implantação de barreiras acústicas em urbanizações podem ser diversas: proximidade de estradas com trânsito rodoviário pesado, proximidade de paragens ou estações de autocarro ou comboio, polígonos industriais deficientemente insonorizados, zona de ambiente noturno, etc.

Se o estudo acústico demonstrar a conveniência da colocação de barreiras à volta da urbanização, a nossa proposta é que se coloquem barreiras urbanas. Estes painéis para zonas privadas são compostos fundamentalmente por duas peças:

  • Painéis acústicos: Estes painéis formam a parte absorvente e refletora, graças a uma conceção que está a ser utilizada para outros ambientes há muitos anos.
  • Estrutura de suporte: constituída por perfis metálicos do tipo HEA/HEB com placa de base soldada galvanizados a quente, e pintados com tinta em pó de poliéster.

Independentemente da sua configuração, todas as barreiras antirruído foram rigorosamente avaliadas mediante as respetivas normas em laboratórios acreditados, garantindo valores máximos de absorção acústica. Além disso, na Metalesa preocupamo-nos, tanto com a funcionalidade, como com a estética dos nossos produtos. Ao mesmo tempo que garante a eliminação do problema acústico, permite uma excelente integração no estilo da urbanização, pelo que adaptamos a nossa solução a especificações estéticas do cliente. Por exemplo, as barreiras urbanas podem ser metálicas, de metacrilato ou de madeira. As metálicas, por sua vez, podem ser pintadas com a cor desejada, mediante um processo de termolacagem que garante um acabamento perfeito de longa duração.

Descrição das nossas barreiras acústicas para o ruído

Como já mencionámos, se o estudo acústico assim o indicar, proceder-se-á à instalação de barreiras antirruído entre a urbanização e a área que funciona como foco da contaminação acústica. Na Metalesa temos diversos tipos de painéis acústicos:

Barreira metálica de aço ou de alumínio

Temos uma vasta gama de barreiras metálicas de aço e de alumínio totalmente eficazes para eliminarem o ruído. Estão instaladas e testadas em estradas de toda a Europa. Os seus componentes são os seguintes:

  • Face absorvente orientada para o foco do ruído: Trata-se de um elemento metálico multiperfurado, que permite que a onda de ruído penetre no painel e se dissipe no material absorvente.
  • Isolamento acústico: O interior dos painéis é composto por lã de rocha de diferentes espessuras e densidades em função dos parâmetros acústicos que seja necessário alcançar. Este material permite a dissipação da energia das ondas sonoras, graças à sua natureza fibrosa e elástica.
  • Face refletora: A face refletora posterior não está perfurada e deixa um espaço intermédio entre ela e a lã de rocha, criando uma câmara acústica que reflete as ondas sonoras novamente para o material absorvente.
  • Estrutura de suporte: É composta nos perfis metálicos do tipo HEA/HEB, com placa de base soldada galvanizados a quente e pintados com tinta em pó de poliéster.

Este tipo de barreiras acústicas permite um isolamento eficaz do ruído para o bem-estar dos residentes de qualquer urbanização, além de se destacar pela sua excelente integração paisagística e pela sua durabilidade.

Painel vegetalizável

O painel vegetalizável integra-se perfeitamente na paisagem e permite a criação de um ambiente mais verde, graças à possibilidade de se plantar vegetação no mesmo. Além de lã de rocha, também tem integrada uma malha verde de plástico que facilita o crescimento da vegetação nas duas faces.

Barreira de Metacrilato

As barreiras de metacrilato podem ser instaladas, tanto em infraestruturas rodoviárias e ferroviárias, como em urbanizações, e podem ser tanto transparentes como ter motivos e desenhos. Tal como acontece com os restantes painéis, são facilmente instaláveis e muito resistentes, pelo que quase não necessitam de manutenção. São compostas por uma lâmina de polimetacrilato e uma estrutura de suporte com placa de base soldada a quente e pintada com tinta em pó de poliéster.

Painel de Madeira

Os painéis acústicos de madeira também estão enchidos com lã de rocha. Além disso, apresentam a vantagem de se poderem combinar as placas horizontais com as verticais, conseguindo-se diferentes efeitos estéticos.

Em última análise, a qualidade da zona e do meio ambiente em que desenvolvemos a nossa vida é, cada vez mais, um objetivo pelo qual devemos trabalhar conjuntamente para velarmos pelo bem-estar das nossas pessoas. Por este motivo, também lhes recomendamos que deem uma vista de olhos à página da Comufácil, uma empresa que se encarrega precisamente de velar pelo bem-estar das comunidades. A contaminação acústica é um dos fatores que se podem repercutir mais negativamente contra este objetivo, pelo que na Metalesa nos encarregamos do processo do princípio ao fim, desde a execução do estudo acústico na zona afetada, até ao fabrico e à instalação das barreiras acústicas.

Se necessitar dos nossos serviços acústicos, não hesite em contactar-nos ligando para o nº. 96 088 99 44, enviando um e-mail para metalesa@metalesa ou então diretamente através do nosso formulário de contacto.


METALESA

Como fazer com que um complexo desportivo pareça novo?

Todas as cidades, tanto grandes como pequenas, têm uma coisa em comum: o amor pelo desporto. Há algumas que, pelo seu tamanho, são capazes de abranger muitas instalações, e outras que só têm um pavilhão polidesportivo que sabem aproveitar ao máximo. Uma equipa de futebol, de basquetebol, de voleibol ou de qualquer outro desporto pode ser algo icónico numa cidade, e em parte, é graças ao complexo desportivo em que os desportistas treinam e disputam os campeonatos. Por este motivo, é importante que os complexos desportivos se destaquem pela sua estrutura e conceção, e assim criem orgulho e identificação entre a população.

Como sabem, na Metalesa dedicámo-nos há muito tempo a velar pela segurança e qualidade de vida do que mais nos importa: as pessoas. Os nossos produtos estão destinados, tanto à segurança de estradas e vias urbanas, como à redução da contaminação acústica. Por isso, podemos encarregar-nos de fazer com que o complexo desportivo dos diversos clubes desportivos de uma cidade tenha o espaço que merece.

Como é que o ajudamos?

Remodelamos e modernizamos as instalações desportivas com a integração de barreiras acústicas na sua fachada:

  • Estudo acústico prévio para definirmos os parâmetros a alcançar
  • Por um lado, novas barreiras farão uma lavagem de cara que não passará desapercebida. Um material de qualidade, cores apelativas, etc. A estética é importante; um complexo desportivo não pode ficar atrás no nosso empenho em modernizar as cidades de acordo com a nossa filosofia de criar Smart Cities.
  • Por outro lado, nos complexos desportivos costuma-se gerar muito ruído, devido à paixão do público. Além disso, muitos pavilhões também são utilizados como salas de concertos. Por este motivo, as nossas barreiras acústicas serão uma boa aposta para se garantir o descanso da vizinhança e se cumprir a regulação em matéria de contaminação acústica em ambientes urbanos.

Estudo acústico

Qualquer projeto com estas características deve ser precedido de um estudo acústico em que se utilizem tecnologias avançadas para se definirem os parâmetros de ruído a alcançar. Com estas conclusões, concebe-se e otimiza-se a solução construtiva a implantar para os cumprir.

Na Metalesa temos uma vasta experiência na execução destes estudos acústicos.

Quais as características das barreiras acústicas para o revestimento de fachadas em instalações desportivas?

A minimização do ruído dos complexos desportivos é possível, graças às características das nossas barreiras acústicas fabricadas com painéis fonoabsorventes:

  • Face absorvente orientada para o foco do ruído: A face absorvente está multiperfurada. Estas perfurações fazem com que seja possível que as ondas sonoras penetrem no painel e se dissipem no material absorvente localizado no seu interior, minimizando deste modo o ruído.
  • Isolamento acústico: como material absorvente usa-se lã de rocha de diferentes espessuras e densidades em função das características acústicas que devam ser cumpridas. A lã de rocha integra-se no interior dos painéis, de forma que se consegue alcançar uma redução do nível do som.
  • Face refletora: A face refletora deixa um espaço em relação à lã de rocha, criando uma câmara acústica, de forma que as ondas sonoras se refletem nesta novamente para o material absorvente.
  • Estrutura de suporte: constituída por perfis metálicos do tipo HEA/HEB com placa de base soldada galvanizados a quente e pintados com tinta em pó de poliéster. Em qualquer caso, a solução de estrutura de suporte adaptar-se-á às particularidades e limitações de cada projeto. Efetuámos numerosos revestimentos com soluções de suporte diferentes.

Tal como acontece com todos os nossos produtos, as barreiras acústicas metálicas passaram por uma rigorosa avaliação, para se garantir o seu comportamento acústico e mecânico. Esta avaliação baseia-se na norma EN 1793-1, que nos permite obter os valores máximos de absorção acústica e de isolamento das barreiras que instalamos. A nossa equipa de engenheiros especialistas e calculistas gere todos os fatores necessários para que a instalação das barreiras seja um grande êxito.

Complexos desportivos remodelados pela Metalesa

Na Metalesa, o nosso compromisso para com o desporto é latente. Sabia que somos patrocinadores oficiais do Atlético Baleares? Além disso, encarregámo-nos de remodelar o seu estádio. Aqui lhe deixamos algumas fotos!

METALESA

As cidades merecem estar à altura de todos os avanços que lhes podemos proporcionar. Porque não começar pelos complexos desportivos com a instalação de barreiras acústicas e revestimentos? Se quiser apostar na segurança e na modernização, não hesite em contactar-nos.


scooters para la movilidad urbana

Como é que a mobilidade nas cidades mudou?

A mobilidade nas cidades é cada vez mais à la carte, e os meios de transporte são cada vez mais modernos, adaptando-se assim às necessidades dos diferentes perfis. Vemos que cada dia as empresas oferecem soluções de mobilidade para cidades que se adaptam à comodidade que os cidadãos pretendem, tornando-as mais ergonómicas, económicas e tentando ter o maior respeito possível pelo meio ambiente.

A importância de se adaptar

Atualmente desejamos mover-nos mais rapidamente, poupar tempo e chegar diretamente ao nosso destino e, se for possível, com o menor consumo energético e o menor custo económico. A proliferação da tecnologia de geolocalização ativou o uso de aplicações que nos ajudam a saber em tempo real a chegada do autocarro à nossa paragem ou como está o tráfego na cidade.

Muitas cidades, no seu afã de se converterem em cidades inteligentes e sustentáveis, instauraram novas soluções urbanísticas para o melhoramento da utilização dos transportes públicos, e limitaram o trânsito em algumas zonas, chegando inclusive a proibir a circulação de automóveis particulares em núcleos urbanos ou zonas centrais com uma alta concentração de utilizadores.

Esta tendência concretizou-se na implementação de soluções como os pilaretes ou as ciclovias, adaptando toda a sinalização horizontal e vertical, e oferecendo subsídios à compra de veículos de mobilidade pessoal

A resposta dos cidadãos não se fez esperar com a compra maciça de bicicletas e/ou trotinetes elétricas, não só em grandes cidades, mas também em povoações mais pequenas. Pouco a pouco, todas estas medidas que fazem parte de planos integrais de mobilidade urbana sustentável estão a colaborar na criação de zonas urbanas livres de contaminação.

Numa sociedade cada vez mais consciencializada para a importância dos cuidados com o meio ambiente, e disposta a adaptar-se aos novos tempos, foi inevitável que este tipo de mobilidade pessoal elétrica passar a estar na moda e que se preveja que continuará a crescer. Isto, por sua vez, atuou como catalisador para que o tecido empresarial inove e lance no mercado novas soluções de mobilidade.

Este conjunto de consequências encadeadas introduz as nossas cidades num círculo virtuoso que reforça o investimento no melhoramento de uma mobilidade urbana segura, quer com soluções como pilaretes, quer com outros tipos de guardas de segurança, barreiras de proteção ou barreiras de contenção urbanas. Em última análise, minimizando o risco para transeuntes, ciclistas, ou os que optam pela trotinete elétrica.

 

As nossas soluções de mobilidade urbana

O nosso compromisso com a sociedade e o nosso propósito de salvar vidas, levou-nos, na Metalesa, a trabalhar durante muito tempo para melhorarmos a vida das pessoas. As soluções urbanísticas para a maior segurança dos cidadãos na sua mobilidade urbana diária é uma das áreas onde mais estamos a concentrar o nosso esforço nos últimos anos.

Alguns dos nossos produtos mais solicitados para o melhoramento da mobilidade nas cidades são as guardas de segurança, os guarda-corpos para ciclovias e os pilaretes.

A guarda de segurança urbana, que a Metalesa fabrica e instala, é um sistema de contenção com uma grande versatilidade e estética, concebido para ser instalado em vias urbanas ou com limitação de velocidade de 20, 30 e 50 km/h.

Limites de velocidade urbanos:

    • 20 km/h en vías que disponham de uma única faixa de rodagem e passeio.
    • 30 km/h en vías de uma única faixa por sentido de circulação.
    • 50 km/h en vías de duas ou mais faixas por sentido de circulação.

Fabricado para a sua integração perfeita no núcleo urbano como: ruas, avenidas ou rotundas.

 

  • Os guarda-corpos ciclo-peadonais, dispomos de uma grande variedade de modelos, capazes de se adaptarem às infraestruturas rodoviárias de qualquer cidade. É um sistema de contenção urbano, tendo em vista proteger tanto os peões como os ciclistas que passam pela ciclovia do trânsito rodoviário.

 

  • Também somos fabricantes de pilaretes. O seu objetivo principal consiste em delimitar o acesso de veículos a zonas pedonais, de ciclismo, ou de lazer. Atualmente, continua a ser uma aposta segura para o melhoramento da viabilidade nas cidades. Também efetuámos numerosas instalações em zonas privadas de indústrias ou centros logísticos.

Se quiser acabar com estes problemas e desejar uma solução inteligente, não hesite em entrar em contacto connosco. O nosso serviço de técnicos e assessores do departamento comercial não duvidará em oferecer-lhe uma proposta que se ajuste à sua realidade, para que o nosso serviço seja 100% efetivo.