Guarda de segurança metálica Metaurban®
A guarda de segurança metálica Metaurban® é um sistema de contenção de veículos concebido para ser instalado em vias urbanas ou periurbanas. É um dispositivo homologado em conformidade com a norma europeia EN 1317 partes 1 e 2 que juntamente com o cumprimento da parte 5 em matéria de controlo de produção, obteve a marcação CE.
MAIS INFORMAÇÃO| Referência: | 10303 |
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Informação Técnica
Caracterização do Sistema
- Nível de Contenção: N1
- Classe de Largura de Trabalho: W1
- Largura de trabalho (m): -
- Classe de Intrusão de Veículo: VI1
- Intrusão de Veículo (m): -
- Deflexão Dinâmica (m): -
- ASI: A
- Comprimento Testado (m): -
- Peso (kg/m):
Características Geométricas
- Altura (mm): 650
- Distância Entre Postes (mm): -
- Modulação (m): -
- Lancil sobre pavimento (mm): 70
Instalação
- É adequado para estruturas existentes:
- Equipamento opcional: Sistema de proteção do motociclista
- Condições de Instalação: Ancorado em betão
Aplicações
É um sistema de contenção de veículos para a segurança e mobilidade urbana, concebido para a sua instalação em vias urbanas, metropolitanas ou com limitação de velocidade de 20, 30, 50 e 80 km/h. Integra-se perfeitamente no ambiente urbano e em troços de estradas que passem pelo interior das vias das cidades onde seja necessária a incorporação estética da barreira: ruas, avenidas, rotundas, travessias e faixas ciclopedonais.
Vantagens
- É um sistema essencial para a segurança dos utilizadores mais vulneráveis das vias: peões, ciclistas, motoristas e condutores de Veículos de Mobilidade Pessoal (VMP).
- Adapta-se a traçados curvos.
- Galvanização a quente de todos os seus componentes, em conformidade com a norma EN 1461 e termolacagem nas diferentes cores do catálogo RAL
- Fácil montagem e desmontagem dos seus componentes danificados por impacto sem necessidade de cortes ou uniões mediante soldadura.
Instalação
ANCORAGEM:
A guarda de segurança foi ensaiada mediante sistema de ancoragem químico-fusível que protege o reforço de betão face a um impacto, permitindo a sua reposição fácil em caso de acidente.
TERMINAIS:
Os terminais de início e fim do sistema são configurados mediante abatimento até ao nível do terreno do elemento longitudinal de contenção, convenientemente ancorado a este na sua extremidade.
A guarda de segurança metálica Metaurban® foi ensaiada com choque à escala real, de acordo com a Norma Europeia EN 1317-2, tendo satisfeito todos os critérios de aceitação para o nível de Contenção N1.
É um dispositivo homologado de acordo com a norma UNE EN 1317 partes 1 e 2 que juntamente com o cumprimento da parte 5 em matéria de controlo de produção, obteve a marcação CE.
Em conformidade com os ensaios efetuados à escala real, a guarda de segurança metálica Metaurban® dispõe da marcação CE em conformidade com a norma europeia EN 1317-5.
Anualmente, renovamos a marcação CE da nossa guarda de segurança metálica Metaurban® através da auditoria da entidade certificadora AENOR, que verifica se os materiais usados e os processos de fabrico se adequam ao declarado.
Os componentes da guarda de segurança são fabricados em chapa de aço laminado a quente, de qualidade S235JR, S275JR e S355JR de acordo com a Norma EN 10025 e galvanizados a quente por imersão de acordo com a Norma EN 1461. De igual modo, o acabamento deste produto pode ser reforçado com tratamentos anticorrosivos combinados: termolacagem + galvanização.
Possibilidade de incorporar o sistema de proteção para motoristas (SPM).
GALVANIZAÇÃO: Tratamento anticorrosão galvanizado a quente por imersão, em conformidade com a norma UNE-EN 1461.
TERMOLACAGEM: Proteção mediante pintura de poliéster em pó, em conformidade com a norma UNE-EN 15773.
