Descubre nuestra gama de sistemas de contención para la mejora de la Seguridad Vial
Garantizar la seguridad en las carreteras es responsabilidad de todos. Los conductores deben ser conscientes de que cada trayecto en coche puede tener consecuencias graves si no se conduce con precaución, pero igualmente es necesario que las autoridades públicas que gestionan las infraestructuras de transporte garanticen unas carreteras seguras para minimizar todo lo posible la gravedad de los accidentes.
Esto es algo que ya se está haciendo por ambas partes: cada vez los conductores son más responsables al volante y las autoridades están por la labor de construir unas carreteras se seguras. Muestra de ello son los resultados que arroja el último infome del European Transport Safety Council (ETSC), el cual indica que entre 2001 y 2020 la siniestralidad en las carreteras españolas se redujo desde 5.517 víctimas hasta 1.370. Es decir, un 75,2% menos. Estas cifras posicionan a España como el pais de Europa en el que más se han reducido las muertes en accidentes de tráfico durante este siglo.
En este sentido, los estudios de Seguridad Vial y de mejora de los puntos más conflictivos son absolutamente fundamentales para ir mejorando progresivamente la red de carreteras. Uno de los elementos más importantes de su equipamiento de seguridad son los sistemas de contención.
Infraestructuras para la Seguridad Vial: Sistemas de contención de vehículos
¿Qué es un sistema de contención?
Los sistemas de contención de vehículos son barreras de seguridad situadas en las carreteras para mitigar las consecuencias de los accidentes por salidas de vía.
Las salidas de calzada conforman entre el 35% y el 40% de los accidentes en carretera. Ante estos altos porcentajes, conviene preguntarnos qué tipo de sistemas de contención es necesario instalar en aquellas carreteras con alto riesgo de accidentalidad. Dichos sistemas de contención de vehículos ‘actúan’ en situaciones diversas como pueden ser:
- Cuando el vehículo abandona la calzada de una forma incontrolada.
- Cuando existe el riesgo de caer por pendientes pronunciadas.
- Cuando el vehículo invade otro carril.
- Cuando hay obstáculos en la carretera con los cuáles el vehículo puede impactar.
En este tipo de situaciones, la ausencia de sistemas de contención es muy probable que desencadene en un fatal desenlace, por ello es tan importante su instalación.
Factores a tener en cuenta para la instalación de Sistemas de Contención de vehículos
Se debe atender a los siguientes factores para decidir en qué situaciones será necesario instalar sistemas de contención de vehículos:
- Tipo de vía: Si se trata de una carretera convencional, autopista o autovía.
- Características del tramo: Si es una curva o un tramo recto.
- Intensidad y composición del tráfico: Este factor hace referencia a la cantidad de cada tipo de vehículos que circulan por el tramo en cuestión.
- Riesgos existentes en la carretera: Obstáculos, pronunciadas pendientes, que existan otras vías de circulación que puedan ser invadidas…
- Distancia entre los riesgos de la carretera.
Tras el análisis de estos factores se decidirá si en el tramo se debe instalar un sistema de contención de vehículos para atenuar las consecuencias de los accidentes. Si el estudio de estos factores indica la necesidad de su instalación, el siguiente paso es decidir qué tipo de sistema de contención de vehículos se requiere, para lo que se atiende a los siguientes parámetros:
- Nivel de contención: Hace referencia a la capacidad del sistema de contención para retener el vehículo en caso de colisión reconduciéndolo a la vía en condiciones estables, es decir, que el vehículo no vuelque o que el sistema de contención no penetre en su interior.
- Severidad del impacto: El riesgo de los ocupantes cuando el vehículo colisiona frente al sistema de contención.
- Deformación del sistema: La medición del grado de deformación del sistema de contención al producirse el choque, sirve para definir la distancia a la que se tiene que instalar dicha infraestructura respecto a la zona peligrosa u obstáculo.
- Capacidad de redireccionamiento: Aptitud del sistema de contención de vehículos para cambiar la trayectoria del turismo al producirse el choque, posibilitando que la salida sea lo más paralela posible a la dirección de la circulación.
Tipos de Sistemas de Contención de Vehículos en Metalesa
Tras llevar a cabo el análisis anterior, se procederá a seleccionar el sistema de contención más adecuado. En Metalesa, somos expertos en el diseño, fabricación y en la instalación de sistemas de contención de vehículos y contamos con una amplia gama que nos permite adaptarnos a todas las situaciones existentes en materia de Seguridad Vial.
Pretil Metálico META13
Este tipo de sistema de contención de vehículos se instala en bordes de tableros de puentes, coronaciones de muros de sostenimiento, obras de paso… Se trata de un sistema de contención nivel H2.
Algunas de las principales ventajas del Pretil Metálico META13 son la flexibilidad del sistema de contención, su sistema de anclaje fusible que permite una sustitución sencilla y rápida en caso de choque, y su versatilidad, ya que permite hacer la función de sistema de contención de vehículos y de peatones instalando una rejilla.
Es un dispositivo homologado según la norma UNE EN 1317 partes 1 y 2, que junto con el cumplimiento de la parte 5 en materia de control de producción, ha obtenido el marcado CE.
Pretil Metálico META16
El Pretil Metálico META16 es nuestro sistema de contención H3, el cual también cuenta con el marcado CE tras superar unos rigurosos ensayos a escala real en laboratorio.
Algunas de las ventajas de este sistema de contención de vehículos son las siguientes: Es ligero y de dimensiones reducidas, admite la instalación de vallas antivandálicas y la colocación de pantallas acústicas a muy poca distancia del pretil, y por su reducido número de componentes el montaje es sencillo.
Terminales de Impacto
Los terminales de impacto son equipamientos que se caracterizan porque siempre van unidos al extremo de un sistema de contención de vehículos. No pueden ser instalados de forma autónoma.
Disponemos de varios modelos ensayados de acuerdo a la normativa europea prEN 1317-7, aportando todos ellos la flexibilidad de unirse con bionda de doble o de triple onda, o con biondas normal o doble (a ambos lados).
Atenuador de Impacto
Un atenuador de impacto o amortiguador de impacto es un sistema de contención de vehículos que absorbe los impactos frontales o laterales sin riesgo de intrusión de componentes en el compartimento del vehículo, siendo su instalación cada vez más frecuente ya que permite disminuir de forma notoria las víctimas en los accidentes.
Disponemos de una gran variedad de modelos que pueden ser instalados sobre losa de hormigón o directamente sobre el terreno. En caso de impacto, la infraestructura es de fácil reparación o sustitución.
Pretil Mixto PXP
Es un sistema de contención de vehículos mixto, ya que está formado por un pretil de hormigón y una baranda metálica. Esta última se instala sobre el pretil de hormigón, lo cual garantiza un mejor sistema de contención ante el choque de un vehículo pesado.
Además, su estética proporciona una excelente integración en las vías, es de fácil instalación y disponemos de varios modelos de pasamanos: Con tubo pasante a aro soldado a cada soporte, con tubo soldado directamente a cada soporte, u otros modelos según condiciones de instalación.
En Metalesa somos conscientes de que nuestros productos sirven para salvar vidas, y que por ello tenemos una gran responsabilidad. En este sentido, no solo es importante que las autoridades se preocupen por la instalación de sistemas de contención en las carreteras, sino de garantizar que estas infraestructuras sean de calidad, hay mucho en juego. Desde Metalesa podemos garantizar esa calidad en nuestros productos para velar por unas carreteras seguras.
Si deseas obtener un presupuesto para la instalación de nuestros sistemas de contención de vehículos llámanos al 96 088 99 44 o envíanos un correo a metalesa@metalesa.com
Día Mundial del Peatón, por unas ciudades seguras
Los “Días Mundiales” generalmente hacen referencia a un acontecimiento del pasado que rememoramos para celebrarlo. Pero lo cierto es que estos días no siempre son de celebración, sino en ocasiones de concienciación.
Hoy tiene lugar el Día Mundial del Peatón, y no se trata precisamente de un día para celebrar. Es un día que tiene su origen en memoria de la primera víctima peatonal registrada: Bridget Driscoll fue atropellada el 17 de agosto de 1897 en Londres muriendo en el acto. No solemos empezar nuestros artículos sobre Seguridad Vial con esta crudeza. Pero esa es la realidad, ya que desgraciadamente la lista del registro de muertes por atropello ha seguido aumentando desde ese fatídico 17 de agosto.
La importancia de ‘celebrar’ el Día Mundial del Peatón todos los días
El objetivo del Día Mundial del Peatón es sumar esfuerzos para garantizar un tránsito mucho más seguro para los peatones, promoviendo espacios adecuados para moverse en las ciudades, y recordando las obligaciones que tienen tanto conductores como peatones.
Algunas cifras que debemos considerar
En el informe de la DGT del año 2019, el número de fallecidos en las vías fue de 1755 personas, de las cuáles una gran parte, concretamente un 53%, eran consideradas vulnerables, es decir, peatones, ciclistas y motoristas. Además, el informe también reportó el aumento de un 6% de muertes en las ciudades, siendo la gran mayoría de fallecidos mayores de 65 años.
Dicho esto, insistimos en la importancia de ser responsables, nos encontremos en el ‘rol’ de peatón o de conductor, tanto de nuestra propia seguridad como la de los demás.
¿Qué hacer para ser un buen peatón?
Quizá parecerán obviedades, pero creednos, nunca está de más recordar estos consejos.
- Cruzar siempre por el paso de peatones.
- Respetar los semáforos.
- Mirar siempre a ambos lados antes de cruzar, incluso si la vía que vas a cruzar es de dirección única.
- Reducir el uso de la tecnología en los desplazamientos. Es recomendable evitar el uso del teléfono móvil ya que sin duda es una gran distracción, no solo cuando conducimos si no también cuando vamos andando por la ciudad. Además, el uso de auriculares tampoco es recomendable ya que lo ideal es tener todos nuestros sentidos puestos en la vía.
¿Qué hacer para ser un buen conductor en vías urbanas?
- Respetar las señalizaciones y los límites de velocidad.
- Respetar a los ciclistas que circulan por la carretera si no hay carril bici, ya que tienen el mismo derecho de circular por la vía pública.
- Mantener la distancia de seguridad entre vehículos.
- Evitar las distracciones como el uso del teléfono móvil.
Seguridad Vial Urbana. ¿Qué es?
Desde Metalesa, siempre nos hemos preocupado por concienciar sobre los peligros en las vías, ya sean en carretera o en urbanas, por ello, nos consideramos unos abanderados del concepto de Seguridad Vial.
Y es que nuestra filosofía de empresa va más allá de diseñar, fabricar e instalar productos destinados a la seguridad vial, ya que también realizamos esa labor de concienciación social. No obstante, hay que admitir que cuando se escucha la palabra de ‘Seguridad Vial’, mayoritariamente se viene a la cabeza la educación vial en carreteras, focalizada en la seguridad al volante. Sin embargo, la Seguridad Vial abarca todos los ámbitos en los que se da cualquier tipo de desplazamiento urbano o interurbano.En este sentido, cobra especial relevancia ‘la Seguridad Vial Urbana’, que enfoca con mucho mayor detalle las casuísticas particulares de la seguridad vial en el medio urbano.
Dado que en el artículo de hoy hablamos sobre el Día Mundial del Peatón, es una ocasión ideal para tratar el concepto de Seguridad Vial Urbana, ya que, aunque no está exclusivamente ligada a la seguridad del peatón, ambas persiguen objetivos comunes.
La Seguridad Vial Urbana es el conjunto de acciones dirigidas a prevenir, controlar y disminuir el riesgo de accidentes en los desplazamientos de las personas, vayan a pie o en vehículo, dentro de los núcleos urbanos.
Para poner en práctica la Seguridad Vial Urbana, cada vez más ciudades han optado por aplicar medidas urbanísticas que incluyen la reordenación del espacio urbano y el fomento de la adaptación del comportamiento de los usuarios a este nuevo espacio.
Un poco de historia urbanística: Las Car Cities
Si nos fijamos, la mayoría de ciudades están diseñadas bajo un modelo de urbanización que generaliza la movilidad del vehículo privado, y esta situación se empezó a dar aproximadamente a partir de la primera mitad del siglo XX.
Este hecho dio lugar a las ‘Car Cities’, ciudades en las que las infraestructuras al servicio de la circulación de vehículos ocupan la mayoría de los núcleos urbanos, por lo que las posibilidades de sufrir accidentes en los desplazamientos se incrementan considerablemente..
No obstante, cada vez más ciudades están optando por reorganizar sus diseños urbanísticos y convertir los núcleos urbanos en espacios más peatonales, y por lo tanto más seguros para poder velar por la Seguridad Vial Urbana. Por ejemplo, la Plaza del Ayuntamiento de Valencia ya es 100% peatonal tras las obras de reorganización urbanística que se llevaron a cabo hace unos meses.
Decisiones e iniciativas de los ayuntamientos para promover la Seguridad Vial Urbana
Además de convertir los núcleos urbanos es espacios peatonales, los ayuntamientos también llevan a cabo otras medidas para garantizar la Seguridad Vial Urbana:
- Mejorar el diseño de las calles y la señalización para garantizar la convivencia de todos los sistemas de desplazamiento.
- Controlar y sancionar de forma más efectiva la indisciplina vial.
- Considerar la Seguridad Vial Urbana como un tema de salud pública.
- Actuar en el ámbito de la formación ciudadana en valores de Seguridad Vial.
- Implantar sistemas de monitorización para mejorar el análisis de información sobre movilidad y accidentalidad urbana.
Nuestros productos para garantizar la Seguridad Vial Urbana
En Metalesa nos gusta decir que ‘la protección es nuestra meta’, y para conseguir este objetivo nos encargamos de diseñar, fabricar e instalar productos que garanticen la seguridad en diversos ámbitos de actuación. En el caso de la Seguridad Vial urbana, nuestras barandillas están destinadas a la protección de los peatones y para delimitar espacios entre zonas peatonales y viarias, entre otras muchas aplicaciones.
Barandillas ciclopeatonales
La barandilla ciclopeatonal es un sistema de contención tanto para peatones como para ciclistas que circulan por las vías urbanas, de manera que ayuda a reducir la accidentabilidad en los itinerarios peatonales o ciclistas. Además, se adaptan perfectamente a la estética del área urbana.
Barandillas de acero
Las barandillas de acero también son sistemas de contención para peatones. En Metalesa disponemos de una gran variedad de modelos capaces de integrarse perfectamente con el paisaje, ya que disponemos de muchos acabados y colores termolacados.
Barandillas de acero inoxidable
Su aspecto estético las hace muy apropiadas para ser instaladas en cualquier tipo de zona urbana, garantizando la seguridad de los peatones. Disponemos de un amplio catálogo con diseños únicos y modernos, además, podemos fabricar barandillas de acero inoxidable con diseños a medida si el cliente lo requiere.
Barandillas con cable de acero
Las barandillas con cable de acero son una de las opciones más elegantes, y por supuesto, seguras, para velar por la seguridad de los peatones.
Barandillas con chapa perforada
Del mismo modo que las barandillas metálicas con cable de acero, las barandillas con chapa perforada también presentan un aspecto muy atractivo para su instalación en ciudades, puesto que pueden ser fabricadas con cualquier diseño perforado en el material. Dependiendo del tipo de perforación, puedes crear un diseño que aporta seguridad al viandante sin renunciar a la estética en las calles. ¡Porque garantizar la seguridad no significa renunciar al buen gusto!
Lo cierto es que está en las manos de todos poder llegar al objetivo de lograr una accidentalidad del 0% en las ciudades. Poco a poco estamos dando pasos que nos acercan a conseguirlo, pero aún queda mucho por hacer. Desde Metalesa, artículos de información y concienciación como el que acabas de leer o a través de la instalación de nuestros productos, tratamos de aportar nuestro granito de arena. Y tú, ¿qué estás dispuesto a hacer por tu seguridad y la de los que te importan?
Si necesitas presupuesto para la instalación de nuestros productos para la Seguridad Vial Urbana no dudes en contactarnos. Llama al 96 088 99 44 o envíanos un correo electrónico a metalesa@metalesa.com
Cómo proteger mi casa del ruido de los coches manteniendo las vistas
¿Veraneas en una casa en algún pueblecito de la costa o de la montaña? ¿Disfrutas de vistas al mar o la naturaleza? Si la respuesta es sí, nos podemos imaginar las sensaciones que se te han venido a la cabeza: calma, desconexión, bienestar, felicidad… No obstante, a veces existen factores externos que interrumpen este ambiente de tranquilidad, como por ejemplo, el ruido de los coches que circulan en áreas cercanas.
Es una pena que la contaminación acústica provocada por el tráfico interrumpa tu estado de serenidad, pues el exceso de ruido no solo es molesto, sino que también es perjudicial para la salud, especialmente ante una exposición constante a unos niveles elevados de ruido.
En Metalesa velamos por la protección de las personas, y por ello en este artículo os traemos la solución para acabar con el ruido de los coches sin renunciar a unas maravillosas vistas.
Paisaje sonoro y contaminación acústica
Es probable que el término de ‘contaminación acústica’ te resulte mucho más familiar que el de ‘paisaje sonoro’, así que vamos a empezar explicando este último.
¿Qué es el paisaje sonoro?
El Paisaje Sonoro hace referencia al conjunto de sonidos característicos de un lugar determinado. Dicho esto, existen varios tipos de paisajes sonoros:
- Paisajes sonoros naturales: son aquellos que se producen debido al sonido de los animales, de la vegetación al moverse con el viento, de las olas del mar, las gotas de lluvia…
- Paisajes sonoros artificiales: son los que se producen a causa de actividades humanas, el uso de maquinaria, el tráfico…
Por normal general, los paisajes sonoros naturales son positivos, ya que generan un tipo de ruido que no molesta ni es perjudicial para el ser humano. Sin embargo, los paisajes sonoros artificiales suelen ser los causantes de la contaminación acústica, y lo que es aún más grave, la contaminación acústica puede a llegar a adueñarse de los paisajes sonoros naturales.
Ante este hecho, desde Metalesa recomendamos instalar pantallas acústicas para acabar con el exceso de ruido, y así volver a restaurar el estado natural de la zona en la que se encuentra tu vivienda.
Pantallas acústicas para absorber el ruido
Las pantallas acústicas están formadas por paneles capaces de absorber o atenuar el exceso de ruido. En Metalesa, uno de nuestros productos estrella precisamente son las pantallas acústicas, por ello disponemos de una gran variedad de tipos y modelos de paneles acústicos.
Con la instalación de pantallas acústicas podrás vivir tranquilamente en tu casa sin que los molestos ruidos debidos al tráfico interrumpan tu tranquilidad. Dicho esto, si lo que queremos es mantener las vistas, no todas las pantallas acústicas nos sirven. Nuestra recomendación es la pantalla acústica de metacrilato gracias a su panel transparente.
Pantalla acústica de metacrilato para mantener las vistas
Las pantallas acústicas de metacrilato están formadas por planchas de polimetacrilato, y pueden ser coloreadas o incoloras, aunque por norma general si queremos gozar de las vistas se optará por las incoloras; también pueden incorporar diferentes modelos de vinilos. En cualquier caso, siempre nos adaptamos a las necesidades de cada cliente.
Sus dimensiones de altura y separación entre se calcula en base a un estudio acústico, al terreno y a la acción del viento en la zona. Así mismo, los paneles acústicos pueden adaptarse a diferentes anchos de perfiles de la viga.
Más ventajas de las pantallas acústicas de metacrilato
Los paneles acústicos de metacrilato cumplen una doble función acústica y estética, pues garantizan la absorción del ruido al mismo tiempo que se integran perfectamente en el paisaje, permitiendo que los inquilinos disfruten de las vistas a su alrededor.
- La pantalla acústica de metacrilato es de fácil instalación.
- Existe la posibilidad de elegir entre diseños variados de paneles acústicos, que dan lugar a diferentes combinaciones dando como resultados apantallamientos mixtos.
- Las pantallas acústicas de metacrilato poseen una gran resistencia a las adversidades climáticas, como por ejemplo la acción del viento o la lluvia.
- Si el cliente necesita paneles acústicos de colores, es posible gracias a los componentes galvanizados y termolacados de los paneles acústicos, en diferentes colores normalizados de la carta RAL.
- Todas nuestras pantallas acústicas, incluida la pantalla acústica de metacrilato, han sido ensayadas mecánicamente según la normativa EN 1794-1.
Las pantallas acústicas de metacrilato son la solución perfecta para garantizar tu bienestar en tu hogar, mientras tienes el placer de disfrutar del paisaje que te rodea. Sea la playa, la naturaleza, unas bonitas vistas en áreas urbanas… Todos merecemos vivir en un paisaje sonoro en el que podamos sentirnos a gusto. Si quieres acabar con el ruido en tu casa, no dudes en contactarnos llamando al 96 088 99 44 o enviando un correo a metalesa@metalesa.com
