Pretiles metálicos en proyecto METALESA

La apertura de la variante de la Pobla del Duc evita trazados peligrosos

METALESA ha contribuido en la mejora de la seguridad del nuevo vial que discurre de forma paralela a la actual CV-611 por los términos municipales de Benigànim, Quatretonda y La Pobla del Duc.

La empresa ha intervenido en este proyecto resolviendo uno de los principales objetivos del mismo: mejorar la seguridad vial del tráfico mediante la instalación de 420 m de pretil metálico META13 (nivel de contención H2, una gran opción entre los pretiles metálicos), en dos puentes de características similares sobre el barranco de Torrella y el barranco de Forcall con longitudes totales de 110 y 100 metros respectivamente. Con ello, se resuelve la problemática de accesibilidad y funcionalidad, al mismo tiempo que se ha dotado el trazado de un mayor nivel de comodidad, evitando curvas peligrosas para los conductores, mejorándose en planta y alzado, y reduciendo el tiempo de recorrido.Pretiles metálicos en METALESA

Otro de los objetivos ha sido el aumento de la sección transversal de la plataforma, que facilita la circulación de los vehículos, y la mejora de la capacidad portante del firme, para conseguir una rodadura más cómoda. La actuación también perseguía mejorar la señalización y balizamiento, las infraestructuras de drenaje longitudinal y transversal y su integración paisajística en el entorno.

La obras han abarcado una longitud de 3.179 metros en el tramo que se inicia en la glorieta existente a las afueras del núcleo urbano de Benigànim, en el PK 4+250, hasta la glorieta de intersección con la CV-611 del camino de la estación del ferrocarril.

La carretera está formada por dos carriles, uno para cada sentido, con una anchura de 3,5 metros, arcenes en ambos lados de 1,5 metros, bermas de 0,5 metros y cunetas tradicionales o de seguridad en el lado del desmonte.

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Proyecto en el puente de la Bahía de Cádiz - Metalesa Seguridad vial

METALESA estará presente en el emblemático puente sobre la Bahía de Cádiz

La empresa ha sido adjudicataria de 1.250 m2 de pantalla acústica mixta de 2,5m de altura, de los cuales el primer metro será metálico y el resto de metacrilato. Esta pantalla irá instalada en el tramo del Polígono Industrial Río San Pedro reduciendo de este modo los ruidos causados por el tráfico rodado que circule por el nuevo puente.

 

Con esta adjudicación, METALESA entra a formar parte del conjunto de empresas participantes en este emblemático proyecto que mejorará los accesos a la ciudad y su conexión con la Bahía contribuyendo además al desarrollo económico y social de Cádiz y de su puerto. Además, contamos con una fabricación de paneles antirruido de calidad inmejorable.

 

El Segundo Puente es la infraestructura más importante en construcción en la actualidad no solo en España sino en toda Europa. Es el puente atirantado con ferrocarril de mayor luz del mundo. El siguiente es el Puente Tianxingzhou, en China (504 metros) y el tercero, el Puente Oresund, que une Suecia y Dinamarca (490 metros).

Utilización de paneles antirruido en proyecto Metalesa Bahía de Cádiz - Utilización de paneles antirruido


Equipamiento de seguridad Vial - Pretil

Finalización de los trabajos en el Viaducto de Cavaillon (Francia)

Los trabajos llevados a cabo por METALESA consistieron en el suministro e instalación de 1.500 m de pretil META13, pantallas acústicas y de protección de paso de aves y el revestimiento del canto del tablero mediante cornisas de aluminio permitiendo la canalización del agua de lluvia y la conducción eléctrica en el viaducto que cruza el rio Durance.

Este viaducto se encuentra entre el peaje y la zona industrial al sur de Cavaillon, conectando el Departamento de Bouches du Rhône y el Departamento de Vaucluse.

La estructura lo forman un viaducto mixto en celosía prolongado por dos puentes anexos de tipo losas de hormigón pretensado.

 

Metalesa seguridad vial: trabajo en Viaducto

Proyecto viaducto - Equipamiento de seguridad vial

Pretiles Metálicos - Barandas metálicas para puentes