La visera de protección de catenaria: garantizando la seguridad en la infraestructura ferroviaria
En el mundo del transporte y la movilidad, la seguridad es un factor clave. En el ámbito ferroviario, donde la electrificación es cada vez más común, la protección de la catenaria y el bienestar del personal son aspectos fundamentales. Es aquí donde entra en escena la visera de protección de catenaria, una solución que asegura el buen funcionamiento de la infraestructura ferroviaria. En este artículo, analizaremos en detalle cómo estas viseras son una pieza crucial en la prevención de accidentes y daños a la catenaria, y veremos ejemplos reales donde su implementación ha sido clave.
¿En qué consiste una visera de protección de catenaria?
La visera de protección de catenaria es una estructura ingeniosa y altamente efectiva, diseñada con el propósito de salvaguardar el sistema de cables eléctricos que conforman la catenaria en las vías ferroviarias electrificadas. Su diseño se asemeja a una visera o ala, y se coloca estratégicamente en la parte superior de la catenaria junto a pasos elevados o puentes, actuando como una sólida barrera de protección contra diversos elementos externos que podrían comprometer la seguridad del sistema y ocasionar interrupciones en el servicio ferroviario.
¿Cuál es su función principal?
La función principal de la visera de protección es salvaguardar la seguridad del tráfico ferroviario y prevenir daños a la catenaria. En Metalesa, somos conscientes de que al proteger los cables y conductores eléctricos de posibles impactos vandálicos o accidentales, se evitan accidentes y se garantiza un suministro eléctrico ininterrumpido para los trenes. Es por esto que disponemos de una amplia gama de equipamiento ferroviario con diferentes soluciones con las que poder asegurar tanto los elementos de las vías como de los usuarios de las líneas de comunicación.
Prevención de obstrucciones y riesgos externos
Otro aspecto crucial que aborda la visera de protección es la prevención de obstrucciones y riesgos causados por objetos externos. En ocasiones, ramas de árboles, desechos o incluso objetos arrojados accidentalmente desde el tablero del paso superior pueden caer sobre la catenaria, lo que podría ocasionar daños a los cables o, en el peor de los casos, generar accidentes ferroviarios. Con la visera de protección, se establece una barrera que evita que dichos elementos interfieran con el sistema eléctrico, manteniendo la integridad y la seguridad de la infraestructura ferroviaria.
Al implementar viseras de protección, los beneficios son múltiples. En primer lugar, se asegura la integridad del sistema de electrificación, minimizando las posibilidades de averías y reduciendo el tiempo de inactividad de la infraestructura ferroviaria.
Salvaguardia de la seguridad del personal y los usuarios del transporte ferroviario
La seguridad es siempre una prioridad en cualquier operación de transporte público. Al instalar viseras de protección de catenaria, se reducen los riesgos asociados con la exposición a elementos externos y se minimiza la posibilidad de accidentes causados por impactos accidentales o daños a la catenaria. Esto protege tanto al personal ferroviario como a los usuarios del servicio, asegurando un entorno seguro y confiable para todos. Cumpliendo así, de forma rigurosa, con las especificaciones establecidas por ADIF (Administrador de Infraestructuras Ferroviarias) con el fin de tener un control del comportamiento de los usuarios dentro de las instalaciones de transporte público garantizando, al máximo, la seguridad de los mismos.
Reducción de tiempos de inactividad
Gracias a la protección que brinda la visera de catenaria, los daños sobre los cables eléctricos se reducen significativamente. Como resultado, se disminuyen los tiempos de inactividad causados por reparaciones y reemplazos frecuentes, lo que contribuye a una mayor eficiencia en la operación del servicio ferroviario y a una reducción de costos a largo plazo.
El panel acústico de madera METAWOOD, la unión perfecta entre estética y funcionalidad
El ruido es un problema ambiental que afecta a muchas personas en España. Las zonas cercanas a autovías y carreteras son especialmente vulnerables a este problema, ya que el tráfico de vehículos genera altos niveles de ruido que pueden afectar la calidad de vida de la gente que vive o trabaja en la zona. El ruido constante puede causar estrés, insomnio y otros problemas de salud, por lo que es importante tomar medidas para reducir su impacto.
¿Qué es un panel acústico de madera y cómo funciona?
Un panel acústico de madera es un dispositivo diseñado para reducir el nivel de ruido en un espacio determinado. Estos paneles están compuestos por módulos de madera tratada en autoclave de dimensiones variables, que se encajan entre los perfiles de sujeción HEA/HEB de la estructura soporte. En su interior, y entre ambos módulos de madera, se coloca lana de roca con velo protector que lo resguarda del ataque de la erosión y humedad, evitando el desfibramiento y garantizando su durabilidad a largo plazo.
Generalmente los paneles acústicos de madera suelen instalarse en zonas cercanas a fuentes de ruido como una carretera o una zona industrial, donde hay ruido generalmente todo el día, pero donde además se quiere mantener una estética. De este modo, actúan como barreras acústicas que absorben el ruido generado por el tráfico de vehículos o la maquinaria industrial integrándose con el paisaje. El sonido entra en contacto con el panel, es absorbido por la lana de roca de su interior y se reduce significativamente antes de volver a salir al exterior.
Ventajas de utilizar paneles acústicos de madera en zonas cercanas a autovías o carreteras
A continuación, te explicamos algunas de las ventajas de utilizar paneles acústicos de madera en zonas cercanas a autovías:
- Disminución del nivel de ruido: Ésta es la primera y la más obvia de las ventajas de utilizar paneles acústicos de madera, reducir el nivel de ruido en el interior de las viviendas o jardines. Esto puede mejorar significativamente la calidad de vida de las personas que habitan o trabajan en la zona.
- Mejora de la calidad del aire: Los paneles acústicos de madera pueden contribuir a mejorar la calidad del aire, ya que la madera es un material natural y renovable que no emite sustancias tóxicas ni contaminantes.
- Estética atractiva: Los paneles acústicos de madera pueden integrarse fácilmente en la estética de la zona, ya que se pueden diseñar para combinar con el entorno y ofrecer una apariencia natural y elegante.
- Sostenibilidad: Los paneles acústicos de madera son una opción sostenible y respetuosa con el medio ambiente, ya que la madera, al igual que el resto de materiales para su fabricación, son un recurso renovable y pueden ser reciclados o reutilizados al final de su vida útil.
- Durabilidad y resistencia: Es altamente resistente y duradero, gracias a la madera tratada en autoclave y la lana de roca protegida del desgaste y la humedad. Estos materiales garantizan una larga vida útil y una excelente resistencia a condiciones climáticas extremas y desgaste.
Cómo afecta el ruido a nuestra salud y bienestar
El ruido es un problema de salud pública que puede tener graves consecuencias para nuestra salud y bienestar. Según diversos estudios, el ruido puede aumentar el riesgo de padecer enfermedades cardiovasculares, trastornos del sueño, problemas de audición, estrés, ansiedad y depresión, entre otros problemas. Además, el ruido también puede afectar negativamente a nuestro rendimiento cognitivo, dificultando la concentración y el aprendizaje.
Es importante tomar medidas para reducir el ruido excesivo en nuestro entorno, ya que puede tener un impacto negativo en nuestra salud física y mental, así como en nuestro bienestar en general.
Por qué elegir un panel acústico de madera para reducir el ruido
Existen diversas soluciones para reducir el impacto acústico de las autovías en las zonas residenciales cercanas. Sin embargo, una de las opciones más eficaces y sostenibles es la instalación de un panel acústico de madera. Los paneles acústicos de madera tienen una alta resistencia a la intemperie, lo que los hace especialmente adecuados para su uso en exteriores.
Además, el panel no solo ofrece una excelente capacidad de insonorización, sino que también es una solución estéticamente atractiva para aquellos que buscan integrarlo en su entorno natural. Al estar hecho de materiales naturales, el panel acústico se funde con el paisaje, proporcionando una sensación armoniosa y relajante en el entorno. La madera puede ser tratada con diferentes acabados para hacerla en horizontal o diagonal, pero también con rombos o cuadrados con diferentes texturas y colores que se adaptan al diseño
Facilidad y rapidez de instalación del panel fonoabsorbente METAWOOD
Gracias a su diseño de módulos de madera tratada en autoclave de dimensiones variables, es muy fácil adaptarse a diferentes anchos de perfiles. Esto significa que la instalación se puede llevar a cabo con rapidez y facilidad, sin necesidad de adaptar los paneles a la estructura soporte existente.
La instalación del panel fonoabsorbente METAWOOD es rápida y sencilla, lo que permite reducir los tiempos y costes de obra. Gracias a su diseño modular, los paneles pueden ser adaptados a las necesidades de cada proyecto, facilitando la integración con la estructura existente y evitando la necesidad de realizar grandes reformas.
Gracias a la facilidad y rapidez de instalación, este panel acústico es una excelente opción para aquellos que buscan una solución rápida y efectiva para reducir el ruido en su entorno, ya sea en un ambiente residencial o empresarial.
En resumen, el panel fonoabsorbente METAWOOD es la solución perfecta para reducir el ruido en cualquier entorno y mejorar la calidad de vida de las personas. Este panel es la mejor opción para obtener resultados efectivos y duraderos. Contáctanos sin compromiso para que podamos orientarte sobre cuál es la mejor solución.
Estaciones de trenes, espacios más seguros
Gracias a los avances tecnológicos y técnicos en la industria de la seguridad, los espacios que habitamos y por los que transitamos a diario, como los servicios de transporte público, ofrecen cada vez más seguridad y fiabilidad, permitiendo que sus usuarios no solo depositen su confianza en ellos, sino que aumenten la presente. En el artículo de hoy hablaremos de estos espacios. En concreto, hablaremos de soluciones de seguridad ferroviarias.
Los cerramientos en las estaciones de tren, alta velocidad (AVE), y derivados, se han visto envueltos en una renovación que apuesta por una mejora exponencial de la experiencia del usuario (y de sus trabajadores) en términos de seguridad, garantizando su integridad, mejorando la eficiencia y también la del espacio físico de las estaciones de ferrocarril, protegiendo vías, trenes, señalización, focos, etc.
Hablaremos también del rol de Metalesa y del papel crucial que tiene la instalación de nuestra valla Security Plus en esta renovación de elementos de seguridad que están implementando grandes empresas como Adif en la red ferroviaria española, y de cómo puede adaptarse a las especificaciones de cualquier proyecto.
¿A qué se debe el aumento de la seguridad en estaciones de tren?
En los últimos años, decenas de titulares han colmado páginas de prensa nacional española, estos exponen un alza en la incidencia del vandalismo en las estaciones de ferrocarril y el metro, así también como en distintas áreas del sistema ferroviario afectando a los sistemas de catenaria, poniendo de manifiesto las consecuencias que ha tenido en el correcto funcionamiento, vida útil y rendimiento operativo de los propios trenes.
Hasta hace no demasiado tiempo, el diario Metrópoli daba a conocer, a través de redes sociales, un dato más que relevante. En ese mismo año, el número de actos vandálicos en trenes (mayormente grafiti) ascendía a un total de 921, lo que supuso daños por valor de más de 3 millones de euros, en concreto 3.328.730 euros, el equivalente a una media de más de 12.000 euros diarios. De esta manera, un medio de transporte eficiente y sostenible como el ferrocarril ve mermadas sus capacidades de servicio a millones de pasajeros.
En otra ocasión, tres actos vandálicos en tres puntos de la red viaria que conecta Girona con Francia dieron lugar a retrasos de una hora aproximadamente en el trayecto. Fue en otro momento cuando el robo de 600 metros de fibra óptica originó retrasos en el flujo de pasajeros, causando molestia a más de 7 mil usuarios que se disponían a viajar de Madrid a Cataluña. En otras ocasiones y en diferentes vías, los actos vandálicos han supuesto la cancelación directa de numerosos servicios en diferentes horarios. Es por ello que, para mejorar sus servicios, las empresas responsables del sector se ven abocadas a adquirir soluciones innovadoras que inviten a reducir costes, evitando reparaciones y mantenimiento excesivo, así también como evitar incidentes y largas colas que derivan en la capacidad de reducir los costes operativos.
El problema de seguridad en los entornos ferroviarios, como estaciones, vías, y los propios trenes, queda latente después de numerosos actos vandálicos que ponen de relieve la necesidad de la renovación de estos espacios. Apostando por la instalación e implementación de cerramientos y sistemas de seguridad sin precedentes que reduzcan - si no eliminen - el número de daños causados por dichos actos.
¿Qué tipo cerramiento proporciona mayor seguridad en entornos ferroviarios?
Son numerosos los elementos que se pueden instalar en este tipo de entornos de transporte de pasajeros, pero sin duda en Metalesa apostamos por las vallas de seguridad para garantizar la seguridad, funcionalidad y la integridad de las personas y del espacio.
En concreto, estamos orgullosos de haber desarrollado nuestra valla SECURITY PLUS, un sistema de cerramiento metálico con múltiples posibilidades de aplicación. Este sistema de vallado está destinado a proteger la intrusión de personas en las infraestructuras públicas y privadas.
Nos enorgullece también contar con clientes como Adif, entidad dinamizadora del sector ferroviario en España que actualmente utiliza elementos de seguridad como el vallado SECURITY PLUS en sus instalaciones como parte de su plan por la renovación y mejora de la seguridad en las estaciones del ferrocarril. Con el fin de optimizar el servicio y evitar las interrupciones en las operaciones diarias de los operadores de transporte público.
¿Qué características tiene el sistema de vallado SECURITY PLUS?
En Metalesa, hemos diseñado nuestras vallas SECURITY PLUS con la seguridad como estandarte de nuestro propósito: la protección y seguridad del transporte ferroviario. Este sistema de vallado en concreto consta de paneles fabricados con alambre de acero de 4 y 6 mm de diámetro, con uniones electrosoldadas de retícula rectangular. Esta valla permite ser electrificada y aportar por tanto mayor seguridad al recinto.
La fijación de los bastidores se realiza con tornillos de seguridad inviolables y ha sido diseñada especialmente para tramos en quiebro y curvos del ferrocarril (mediante una poligonal) y con pendiente.
Respecto a su instalación, puede realizarse de dos formas diferentes:
- Fijación a la estructura mediante soldadura a placa previamente embebida en el hormigón.
- Fijación a la estructura mediante placa base atornillada con pernos mecánicos o químicos según la norma EN 85-239-91 «Barandillas. Características de los anclajes, condiciones de suministro e instalación en obra».
¿De qué forma puede adaptarse la valla SECURITY PLUS a mi proyecto?
Si bien es posible elegir entre alturas diferentes, esta no es la única característica modificable. Una de las ventajas de este sistema de vallado es la personalización mediante el termolacado con cualquier color de la carta RAL, un sistema europeo de combinación de colores que define colores para pinturas y recubrimientos, perfecto para ajustarse a las especificaciones y características de cada proyecto.
La personalización a través del color por la técnica del termolacado no solo aportará un valor estético que se coordine con la imagen de marca de la empresa, también suscitará en el usuario la sensación de calidad, confianza, coherencia y estabilidad respecto a la misma.
Para conocer nuestra gama de productos y servicios, no dude en contactar con nosotros o visitar nuestro catálogo online.
Fachadas vegetales contra el ruido en las grandes ciudades
Las fachadas vegetales contra el ruido en las grandes ciudades son una alternativa eficaz y sostenible al estilo de vida actual. Históricamente, se ha intentado introducir la naturaleza en los entornos urbanos a través de parques y áreas verdes en espacios delimitados. Con el tiempo la tendencia está cambiando, y cada vez más, la propuesta es integrar la naturaleza y una conciencia medioambiental en nuestra vida diaria para desarrollar una sociedad lo más sostenible posible.
¿En qué consisten las ciudades verdes?
Estas ciudades son aquellas que respetan en mayor medida el medio ambiente y facilitan la convivencia de las personas con la naturaleza en su día a día. Las ciudades verdes buscan aprovechar los recursos naturales, favoreciendo así los ambientes urbanos amables en aspectos tan importantes como los espacios verdes, la calidad del aire, la convivencia con animales o la regulación de las temperaturas.
Las grandes ciudades tienen muy difícil adaptarse a este objetivo, por lo que sus autoridades suelen buscar soluciones disruptivas con las que atraer la sostenibilidad sin destruir todo aquello que ya ha sido construido. Una de las soluciones más eficaces son los jardines verticales. Flores, plantas aromáticas e incluso huertos urbanos plantados en paredes que ayudan a limpiar el aire y traen numerosos beneficios para las personas. Las plantas absorben el CO2 del aire a la vez que producen oxígeno, proporcionan olores agradables, además regulan la temperatura y hacen de capa contra el ruido.
En ciudades como Singapur, siempre a la vanguardia en sostenibilidad, o mucho más cerca, Vitoria-Gasteiz, nombrada European Green Capital en 2012, podemos encontrar muestras de este concepto.
Nuestro compromiso con la sostenibilidad
En Metalesa estamos comprometidos con el medio ambiente y la sostenibilidad aportando soluciones innovadoras, como nuestras pantallas contra la contaminación acústica. Estas pantallas son barreras especialmente diseñadas para tratar el problema de la contaminación acústica tanto para personas como animales.
Hoy en concreto, nos centramos en una solución para la contaminación acústica que además es sostenible y aporta un soporte estupendo para introducir vegetación en espacios urbanos.
Nuestras pantallas acústicas Metagreen integran la naturaleza en los espacios urbanos al estilo de los jardines verticales. Este producto está en sintonía con los conceptos de ciudades verdes y de ciudades inteligentes, ya que proporciona la tecnología de las pantallas acústicas contra el ruido más los beneficios para la salud de las personas y el medio ambiente con su cobertura natural de vegetación viva.
Pantallas acústicas Metagreen
El panel fonoabsorbente Metagreen se componen de un bastidor de acero galvanizado en caliente que se encaja entre los perfiles de sujeción de la estructura soporte. Su interior se compone de lana de roca y otros materiales que junto con la malla de plástico verde facilitan el crecimiento de la vegetación por ambas caras. Además, son sostenibles, ya que la lana de roca de su interior es capaz de retener el agua de lluvia que se convierte en una reserva de humedad para la vegetación que crece en su exterior.
Ventajas de la pantalla acústica Metagreen
Al ser un panel vegetal se integra magníficamente con el paisaje y se mimetiza con el nuevo modelo de ciudades verdes con jardines verticales. Entre sus ventajas más notables se encuentran las propiedades naturales de los jardines verticales, como la liberación de oxígeno, así como la absorción de CO2, regulación de la temperatura y amenización de los espacios urbanos acercándose visualmente a espacios naturales.
También cuenta con numerosas ventajas como su durabilidad gracias al tratamiento anticorrosión de galvanizado, sus excelentes propiedades aislantes y absorbentes de la contaminación acústica.
Paneles Acústicos Metagreen
Paneles fonoabsorbentes de apariencia vegetal
¿Dónde instalar las pantallas antirruido vegetales?
Uno de los espacios más comunes donde se añaden estas pantallas es en carreteras, ya que su mantenimiento es mínimo y sencillo. También es muy frecuente verlas en zonas urbanas, públicas y privadas, como chalets o urbanizaciones por su atractiva estética vegetal y sus fantásticas propiedades antirruido. Desempeñan una doble función estética y acústica.
¿Cómo se instalan las pantallas acústicas Metagreen?
Estas pantallas son de muy fácil instalación, pero es conveniente que cualquier proyecto sea estudiado por nuestro equipo de ingenieros para garantizar el resultado acústico esperado y la robustez de la solución.
Las ciudades verdes son una gran alternativa a los espacios urbanos alejados de la naturaleza. Si quieres más información acerca de nuestras pantallas Metagreen, o quieres conocer nuestra gama completa de pantallas acústicas, contáctanos. Estaremos encantados de ayudarte.
Soluciones para aislar el rudio de tráfico en las carreteras
Las carreteras unen personas, hasta el punto de que cada día se estima que millones de vehículos circulan por las carreteras.
Desde Metalesa, nuestro objetivo es velar por la Seguridad de las personas. Por ello, nos encargamos de garantizar la seguridad al volante a través de nuestros sistemas de contención como los pretiles metálicos, los terminales o los atenuadores de impacto. No obstante, en las carreteras existe otro peligro que no se ve… pero se oye. Y no para los ocupantes de vehículos, sino para las personas que viven a su alrededor: la contaminación acústica.
La contaminación acústica es un problema al que nos enfrentamos todos los días tanto en carreteras como en entornos urbanos. Sus efectos son nocivos para personas y medioambiente, por ello, cada vez más, la sociedad está tomando conciencia de ello a través de planes de acción concretos por parte de las autoridades, incentivando medidas para acabar con el problema del exceso de ruido en las vías urbanas e interurbanas.
Estudios acústicos en carreteras
Precisamente, una de estas medidas es la realización de estudios acústicos. A través de mapas de ruido, se mide la contaminación de una zona concreta. Si dicho estudio acústico determina un exceso de ruido, se procede a la configuración de la solución óptima para atenuarlo, normalmente una pantalla acústica.
Sin duda, las pantallas acústicas son la mejor medida correctora para reducir la propagación del ruido generado por el tráfico rodado o ferroviario, ya que actúan de barrera entre el receptor y la fuente emisora del ruido. Así pues, las pantallas acústicas son los sistemas antirruido más utilizados en las infraestructuras de transporte, por su rápida instalación, su relación calidad-precio y su eficacia.
Nuestras pantallas acústicas
En Metalesa, a través de la instalación de nuestras pantallas acústicas, velamos por la calidad de vida de las personas que habitan en áreas cercanas al tráfico, y en consecuencia, zonas con demasiado ruido.
Nuestras pantallas acústicas están compuestas por paneles fonoabsorbentes que proporcionan soluciones acústicas y mecánicas de calidad. Permiten minimizar la contaminación acústica producida por el tráfico en las carreteras, de ferrocarriles, o de cualquier otro ámbito como las instalaciones industriales (polígonos, fábricas,…), comerciales (equipos de climatización), o por el ruido generado por eventos en instalaciones de ocio o deportivas. Además, nuestras pantallas acústicas que forman parte de nuestra amplia gama de sistemas de apantallamiento, cumplen con las normas europeas EN14388, EN16272 y EN16727.
Conoce más sobre la Normativa de dispositivos reductores de ruido para carreteras.
¿Cómo saber qué tipo de pantalla acústica se debe instalar para acabar con el ruido?
Hay múltiples consideraciones a la hora de elegir la pantalla acústica adecuada para un proyecto.
Por un lado, los requerimientos definidos por el estudio acústico que debe guiar el proyecto.
Contamos con varias configuraciones de panel para cada escenario, todos ellos acreditados mediante ensayos realizados en laboratorios acreditado: metálicos de acero o aluminio, metacrilato, madera o malla vegetal.
Es fundamental tener en cuenta los agentes medioambientales y climatológicos a los que estarán expuestos los paneles. Principalmente las cargas de viento que dictaminan las cargas mecánicas que debe soportar el panel. Nuestros expertos en cálculo de estructuras poseen gran experiencia en diseñar la solución óptima para cada caso. Pero también otras causas como la tipología de ambiente, que deriva en diferentes niveles de corrosividad, y ante lo cual, hay que aplicar los acabados adecuados
Finalmente, la estética forma parte indiscutible de la decisión. Aspectos como la integración con un paisaje boscoso y verde, o el mantenimiento de la visión ante una panorámica atractiva, son cuestiones a tener en cuenta y que pueden hacer más conveniente una solución que otra, desde nuestra pantalla vegetal o de madera a otra de metacrilato.
Todos estos aspectos, deben ser tenidos en cuenta en conjunto para que los técnicos encargados de llevar a cabo el proyecto seleccionen el panel que mejor se adapte a las necesidades de cada obra de pantallas acústicas.
Las pantallas que más habitualmente se instalan en infraestructuras de carreteras y ferrocarriles son las metálicas de acero. Disponemos de numerosos modelos que resuelven cualquier casuística. Puedes ver todas nuestras pantallas acústicas en este enlace.
Pero en este artículo, hacemos hincapié en configuraciones de pantallas acústicas menos habituales, pero igualmente interesantes:
Pantalla acústica Metawood con paneles de madera
Este panel fonoabsorbente está formado por módulos de madera tratada en autoclave de dimensiones variables, que se encaja entre los perfiles de sujeción HEA/HEB de la estructura soporte.
En el interior, se coloca lana de roca con velo protector negro, que protege al panel de los efectos de la humedad y la erosión, evitando el desfibramiento.
El panel acústico de madera consta de los siguientes elementos:
- Lado del tráfico: En esta parte se disponen tablas de madera de pino con posibilidad de realizar combinaciones diferentes con tablas en horizontal, vertical y oblicuo consiguiendo diversos efectos estéticos.
- Fonoaislamiento: Se trata de un panel semirrígido de lana de roca con velo de color negro que lo protege del ataque de la erosión y humedad.
- Lado trasero: Son tablas de madera de pino cepilladas dispuestas horizontalmente.
Gracias al panel Metawood se obtiene un aislamiento y una absorción máxima del ruido. Además, gracias a sus materiales naturales permiten una excelente integración paisajística.
Pantalla acústica Metagreen con paneles vegetales
En el interior de los paneles acústicos vegetales se coloca lana de roca y otros materiales, junto con una malla de plástico de color verde que facilita el crecimiento de la vegetación. La lana de roca es capaz de retener en su interior el agua de la lluvia, convirtiéndose en una reserva de humedad de gran valor tanto para los animales y para facilitar el crecimiento de la vegetación Los paneles Metagreen están fabricados con materiales reciclables y sostenibles.
La pantalla acústica Metagreen garantiza un excelente efecto acústico y absorbente, además, presenta una larga durabilidad al pasar por un tratamiento anticorrosión de galvanizados.
Pantalla acústica mixta de acero y metacrilato
La pantalla acústica mixta de acero y metacrilato, al igual que las dos anteriores, también posee unas cualidades fonoabsorbentes excepcionales. Ponemos a tu disposición todo tipo de diseños variados.
Además, su estética proporciona una excelente integración paisajística.
Os mostramos la pantalla acústica mixta de acero y metacrilato que instalamos en la obra de la N-1 en Lasarte (Guipúzcoa).
Si necesitas más información acerca de nuestras pantallas acústicas, o quieres conocer nuestra gama completa, contáctanos. Estaremos encantados de ayudarte.
Estaciones de tren más seguras con nuestro equipamiento ferroviario
Nuestro objetivo es crear ciudades seguras, haciendo que la movilidad en ellas no suponga ningún riesgo para las personas. Para cumplir con este propósito, contamos con una larga trayectoria desarrollando productos e infraestructuras que garantizan la seguridad en diversos ámbitos:
- Equipamiento viario, diseñando e instalando pretiles metálicos y transiciones con marcado CE o atenuadores de impacto entre otros.
- Equipamiento urbano, dotando de seguridad a los núcleos urbanos, protegiendo tanto a conductores como a los colectivos más vulnerables como peatones, ciclistas o patinetes. Nuestro novedoso pretil urbano METAURBAN así lo atestigua. (poner enlace a página de METAURBAN)
- Pantallas acústicas, aumentando la calidad de vida de las personas a través de la reducción de la contaminación acústica derivada del tráfico, de zonas industriales o de los locales de ocio.
- Equipamiento industrial, ofreciendo una gran variedad de modelos y sistemas de protección para espacios industriales, previniendo accidentes entre personas, vehículos y máquinas.
- Equipamiento ferroviario, desde hace muchos años somos suministrador habitual de equipamiento metálico tanto para el despliegue de las nuevas infraestructuras del tren de alta velocidad, como para la red regional de cercanías y las estaciones.
El artículo de hoy se centra en este último aspecto, presentar de forma agrupada la gran variedad de productos y soluciones que podemos ofrecer desde Metalesa para la seguridad en entornos de estaciones de ferrocarril .
Barandillas y Vallas ADIF para Estaciones
En Metalesa fabricamos y suministramos tanto modelos estándares como modelos a medida de elementos de seguridad demandados para ADIF para sus estaciones. Desde hace años, nuestros productos están en centenares de estaciones protegiendo a los usuarios y facilitando el desplazamiento de personas con movilidad reducida.
Todos nuestros productos cumplen la normativa establecida por los administradores de las infraestructuras ferroviarias: ADIF en España o SNCF en Francia.
En Metalesa contamos con una larga experiencia colaborando con las principales empresas del sector ferroviario, por ello, somos expertos en adaptarnos a las circunstancias específicas de cada proyecto ferroviario, fabricando e instalando productos personalizados.
Barandilla Corporativa para Estaciones ADIF
La barandilla metálica de estaciones para ADIF es un sistema de contención para peatones que garantiza la seguridad de los mismos en las estaciones de tren y en aceras sobre tableros de obras de paso o estructuras ferroviarias.
En su fabricación se cumplen las especificaciones definidas por ADIF para cualquier producto que deba ser instalado en sus infraestructuras ferroviarias.
Valla Corporativa para Estaciones ADIF
La valla corporativa ADIF es un sistema de cerramiento metálico formado por ángulos LD.
Se fabrica según el Pliego de Prescripciones Técnicas de ADIF o del Pliego de Condiciones Particulares del Proyecto. Su campo de aplicación es específico para su instalación en cerramientos de estaciones de RENFE o ADIF. El sistema de vallado está destinado a proteger la intrusión de personas.
Otras soluciones de barandillas y vallas para estaciones de ferrocarril
Barandilla Corporativa para Estaciones FGV
En el entorno de la Comunitat Valenciana, la barandilla metálica de estaciones FGV es un sistema de contención para peatones que garantiza la seguridad de los mismos en las estaciones de tren y en aceras sobre tableros de obras de paso o estructuras ferroviarias. Para su fabricación, se cumplen las especificaciones definidas por FGV (Ferrocarriles de la Generalitat Valenciana).
Suministramos modelos de acero, de acero inoxidable o mixtos, de acuerdo a los requerimientos del cliente, siempre con acabados que cumplen la normativa de ADIF y de magnífica estética.
Otros modelos de barandillas
Contamos con más de 20 modelos de barandillas ampliamente desplegados en nuestro entorno, por ejemplo, algunos con aspecto más robusto como la M001 o la M005 y otros más ligeros y de aspecto más estético como la M003 o la VM7.
Simplemente accede a este enlace y elige el que más se acopla a los requerimientos de tu proyecto. En cada modelo encontrarás fotos de obras reales donde podrás ver ejemplos de acabado.
Otros modelos de vallas
Elige de entre nuestras soluciones, el modelo de valla que más se adapte a tu proyecto en función del objetivo que persigas, separación de espacios, protección de peatones, seguridad perimetral, etc.
Simplemente accede a este enlace y elige el que más se acopla a los requerimientos de tu proyecto. En cada modelo encontrarás fotos de obras reales donde podrás ver ejemplos de acabado.
Pasamanos anclados a muros de hormigón, barandillas o vallas
Se trata de un sistema compuesto por un único elemento metálico tubular longitudinal, dispuesto horizontalmente y soportado por postes orientados hacia el elemento que lo soporta.
Su campo de aplicación es específico para su instalación en infraestructuras de ADIF, RENFE y FGV. Se puede fabricar en cualquier longitud de módulos.
Si tienes en mente un nuevo proyecto ferroviario, en Metalesa estaremos encantados de darte las mejores soluciones de seguridad ferroviaria. Para más información puedes contactar con nuestra oficina técnica a través del formulario de contacto, llamando al 96 088 99 44 o al 677 43 34 93 o enviándonos un correo a metalesa@metalesa.com
Nueva gama de atenuadores de impacto
Todos los días nos enteramos de noticias terribles relacionadas con accidentes de tráfico. Un accidente puede producirse por diversos motivos, desde despistes al volante a un exceso de velocidad, a condiciones meteorológicas, o incluso un deficiente estado de mantenimiento del vehículo. Desde Metalesa estamos comprometidos con el fomento de las buenas prácticas en el campo de la Seguridad Vial, pero siendo realistas, los accidentes siempre van a seguir ocurriendo, y trabajamos e innovamos cada día para que sus consecuencias sean las menores posibles.
Atenuadores de impacto: sistemas de contención de vehículos indispensables en las carreteras
Un atenuador de impactos es un sistema de contención que se instala en puntos especialmente peligrosos como bifurcaciones de vía, aumentando considerablemente el nivel de seguridad de una vía y disminuyendo las víctimas de accidentes de tráfico.
Se trata de un producto de Seguridad Vial poco conocido en nuestro país, pero muy eficaz y testado tanto en entornos de laboratorio como en sus múltiples instalaciones en carreteras reales de muchos países de nuestro entorno. En el mercado puede encontrarse bajo nombres similares, atenuador de impacto, amortiguador de impacto, o atenuador de choque, pero todos se refieren al mismo tipo de dispositivo:
Desde Metalesa, ofrecemos una gama muy completa de atenuadores de impacto que seguro cubrirá cualquier casuística planteada en la fase de proyecto, y que va a generar una gran mejora de la Seguridad Vial en nuestras carreteras.
¿Cómo funciona un atenuador de impacto?
Este dispositivo posee una estructura de celdas de acero, unidas entre sí y ancladas al terreno o a una cimentación de hormigón.
Cuando se produce un impacto frontal, el sistema absorbe la energía del vehículo de forma controlada gracias a un comportamiento en el que cada pieza va deformándose y encastrándose en la siguiente hasta detener completamente el vehículo en espacios muy cortos. La absorción de energía minimiza la devolución de energía al vehículo, el cual se deforma mucho menos en comparación con un impacto con un obstáculo sin capacidad de absorción. Esta es la clave para reducir drásticamente los daños en el vehículo, y las consecuencias para sus ocupantes. Por otro lado, el atenuador de impacto amortigua y “embolsa” al vehículo impidiendo que rebote y salga despedido en dirección a la vía donde podría producirse un choque con otros vehículos.
Otra de las principales características de un atenuador de impacto es que se instala y funciona de manera autónoma, es decir, es un sistema de contención en sí mismo que no requiere estar unido o sujeto a ningún otro elemento.
Esta característica es la que lo diferencia de los terminales que, como su propio nombre indica, son los dispositivos con los que finalizar de forma correcta y segura una barrera de seguridad vial.
Si estás interesado en un terminal de impacto, accede a este enlace para ver nuestro catálogo de terminales.
¿Dónde se instalan los atenuadores de impacto?
Hay múltiples ubicaciones donde un atenuador de choque puede resultar eficaz, muchos de ellos, suelen ser puntos negros de nuestras carreteras, es decir, tramos en los que se produce un elevado número de accidentes al año, categoría determinada por la DGT, autoridad competente en España.
Los más habituales protegen al vehículo de obstáculos donde puede producirse un impacto frontal, por ejemplo, bifurcaciones, salidas de vía rápidas, pilares de puentes, separadores de carril en peajes.
Conoce las ventajas de instalar atenuadores de impacto
- Disponemos de una amplia variedad de modelos que cubren los requerimientos de cualquier proyecto y circunstancia.
- Todos los modelos tienen el marcado CE según norma UNE EN 1317-3, gracias a ensayos a escala real en laboratorio.
- El atenuador de impacto funciona de forma aislada, sin unir a ningún otro sistema de contención.
- Puede ser instalado directamente sobre el terreno o sobre losa de hormigón.
- No hay riesgo de intrusión de componentes en el interior del vehículo.
- Muy fácil de reparar o reponer piezas en caso de accidente.
- Apenas requieren mantenimiento y limpieza para su correcto funcionamiento
- Durabilidad anticorrosión garantizad gracias a que el propio producto está compuesto de chapas galvanizadas en continuo.
- En caso de que el cliente lo quiera, se puede termolacar en cualquier color de la carta RAL
Conoce nuestra nueva gama de atenuadores de impacto
Nuestra gama de atenuadores de impacto cuenta con 11 modelos, de todos los cuales disponemos stock. Os dejamos las imágenes de los modelos:
Como sabrás, en nuestra nueva página web puedes pedirnos presupuesto para cualquier producto. En el caso de los atenuadores de impacto, entra en esta página y simplemente haz click en el botón de ‘añadir’ del atenuador de impacto en el que estés interesado.
También disponemos de atenuadores de impacto para áreas urbanas
Algunos de los modelos disponibles están diseñados para las características de circulación de entornos urbanos, donde también existen numeroso peligros y obstáculos que comprometen la Seguridad Vial, ya sean postes, señales de tráfico, semáforos, árboles… Aunque algunos de ellos pueden incluso estar diseñados para proteger a los peatones, pueden potencialmente suponer un riesgo para la vida de los conductores de un vehículo que colisione con ellos. Por eso, en Metalesa disponemos de atenuadores de Impacto diseñados para ciudades y zonas de velocidad reducida de hasta 50 km/h.
Las ventajas antes descritas aplican igualmente a estos modelos urbanos. ¡Por unas ciudades seguras!
Nuestra nueva gama de atenuadores de impacto está diseñada para proteger lo que más nos importa: las personas. Y por este motivo debemos hacer difusión de este producto para que cada vez se instale más en las carreteras españolas, las cuales, serán más seguras.
Para finalizar este artículo, aprovechamos para informaros de que nuestra nueva sección de Webinar dará comienzo con una conferencia muy interesante acerca de los atenuadores de impacto. ¡No te lo puedes perder! Apúntate en este enlace.
Si necesitas ponerte en contacto con nosotros, no dudes en llamarnos al 96 088 99 44 o enviarnos un correo electrónico a metalesa@metalesa.com
Descubre nuestra gama de sistemas de contención para la mejora de la Seguridad Vial
Garantizar la seguridad en las carreteras es responsabilidad de todos. Los conductores deben ser conscientes de que cada trayecto en coche puede tener consecuencias graves si no se conduce con precaución, pero igualmente es necesario que las autoridades públicas que gestionan las infraestructuras de transporte garanticen unas carreteras seguras para minimizar todo lo posible la gravedad de los accidentes.
Esto es algo que ya se está haciendo por ambas partes: cada vez los conductores son más responsables al volante y las autoridades están por la labor de construir unas carreteras se seguras. Muestra de ello son los resultados que arroja el último infome del European Transport Safety Council (ETSC), el cual indica que entre 2001 y 2020 la siniestralidad en las carreteras españolas se redujo desde 5.517 víctimas hasta 1.370. Es decir, un 75,2% menos. Estas cifras posicionan a España como el pais de Europa en el que más se han reducido las muertes en accidentes de tráfico durante este siglo.
En este sentido, los estudios de Seguridad Vial y de mejora de los puntos más conflictivos son absolutamente fundamentales para ir mejorando progresivamente la red de carreteras. Uno de los elementos más importantes de su equipamiento de seguridad son los sistemas de contención.
Infraestructuras para la Seguridad Vial: Sistemas de contención de vehículos
¿Qué es un sistema de contención?
Los sistemas de contención de vehículos son barreras de seguridad situadas en las carreteras para mitigar las consecuencias de los accidentes por salidas de vía.
Las salidas de calzada conforman entre el 35% y el 40% de los accidentes en carretera. Ante estos altos porcentajes, conviene preguntarnos qué tipo de sistemas de contención es necesario instalar en aquellas carreteras con alto riesgo de accidentalidad. Dichos sistemas de contención de vehículos ‘actúan’ en situaciones diversas como pueden ser:
- Cuando el vehículo abandona la calzada de una forma incontrolada.
- Cuando existe el riesgo de caer por pendientes pronunciadas.
- Cuando el vehículo invade otro carril.
- Cuando hay obstáculos en la carretera con los cuáles el vehículo puede impactar.
En este tipo de situaciones, la ausencia de sistemas de contención es muy probable que desencadene en un fatal desenlace, por ello es tan importante su instalación.
Factores a tener en cuenta para la instalación de Sistemas de Contención de vehículos
Se debe atender a los siguientes factores para decidir en qué situaciones será necesario instalar sistemas de contención de vehículos:
- Tipo de vía: Si se trata de una carretera convencional, autopista o autovía.
- Características del tramo: Si es una curva o un tramo recto.
- Intensidad y composición del tráfico: Este factor hace referencia a la cantidad de cada tipo de vehículos que circulan por el tramo en cuestión.
- Riesgos existentes en la carretera: Obstáculos, pronunciadas pendientes, que existan otras vías de circulación que puedan ser invadidas…
- Distancia entre los riesgos de la carretera.
Tras el análisis de estos factores se decidirá si en el tramo se debe instalar un sistema de contención de vehículos para atenuar las consecuencias de los accidentes. Si el estudio de estos factores indica la necesidad de su instalación, el siguiente paso es decidir qué tipo de sistema de contención de vehículos se requiere, para lo que se atiende a los siguientes parámetros:
- Nivel de contención: Hace referencia a la capacidad del sistema de contención para retener el vehículo en caso de colisión reconduciéndolo a la vía en condiciones estables, es decir, que el vehículo no vuelque o que el sistema de contención no penetre en su interior.
- Severidad del impacto: El riesgo de los ocupantes cuando el vehículo colisiona frente al sistema de contención.
- Deformación del sistema: La medición del grado de deformación del sistema de contención al producirse el choque, sirve para definir la distancia a la que se tiene que instalar dicha infraestructura respecto a la zona peligrosa u obstáculo.
- Capacidad de redireccionamiento: Aptitud del sistema de contención de vehículos para cambiar la trayectoria del turismo al producirse el choque, posibilitando que la salida sea lo más paralela posible a la dirección de la circulación.
Tipos de Sistemas de Contención de Vehículos en Metalesa
Tras llevar a cabo el análisis anterior, se procederá a seleccionar el sistema de contención más adecuado. En Metalesa, somos expertos en el diseño, fabricación y en la instalación de sistemas de contención de vehículos y contamos con una amplia gama que nos permite adaptarnos a todas las situaciones existentes en materia de Seguridad Vial.
Pretil Metálico META13
Este tipo de sistema de contención de vehículos se instala en bordes de tableros de puentes, coronaciones de muros de sostenimiento, obras de paso… Se trata de un sistema de contención nivel H2.
Algunas de las principales ventajas del Pretil Metálico META13 son la flexibilidad del sistema de contención, su sistema de anclaje fusible que permite una sustitución sencilla y rápida en caso de choque, y su versatilidad, ya que permite hacer la función de sistema de contención de vehículos y de peatones instalando una rejilla.
Es un dispositivo homologado según la norma UNE EN 1317 partes 1 y 2, que junto con el cumplimiento de la parte 5 en materia de control de producción, ha obtenido el marcado CE.
Pretil Metálico META16
El Pretil Metálico META16 es nuestro sistema de contención H3, el cual también cuenta con el marcado CE tras superar unos rigurosos ensayos a escala real en laboratorio.
Algunas de las ventajas de este sistema de contención de vehículos son las siguientes: Es ligero y de dimensiones reducidas, admite la instalación de vallas antivandálicas y la colocación de pantallas acústicas a muy poca distancia del pretil, y por su reducido número de componentes el montaje es sencillo.
Terminales de Impacto
Los terminales de impacto son equipamientos que se caracterizan porque siempre van unidos al extremo de un sistema de contención de vehículos. No pueden ser instalados de forma autónoma.
Disponemos de varios modelos ensayados de acuerdo a la normativa europea prEN 1317-7, aportando todos ellos la flexibilidad de unirse con bionda de doble o de triple onda, o con biondas normal o doble (a ambos lados).
Atenuador de Impacto
Un atenuador de impacto o amortiguador de impacto es un sistema de contención de vehículos que absorbe los impactos frontales o laterales sin riesgo de intrusión de componentes en el compartimento del vehículo, siendo su instalación cada vez más frecuente ya que permite disminuir de forma notoria las víctimas en los accidentes.
Disponemos de una gran variedad de modelos que pueden ser instalados sobre losa de hormigón o directamente sobre el terreno. En caso de impacto, la infraestructura es de fácil reparación o sustitución.
Pretil Mixto PXP
Es un sistema de contención de vehículos mixto, ya que está formado por un pretil de hormigón y una baranda metálica. Esta última se instala sobre el pretil de hormigón, lo cual garantiza un mejor sistema de contención ante el choque de un vehículo pesado.
Además, su estética proporciona una excelente integración en las vías, es de fácil instalación y disponemos de varios modelos de pasamanos: Con tubo pasante a aro soldado a cada soporte, con tubo soldado directamente a cada soporte, u otros modelos según condiciones de instalación.
En Metalesa somos conscientes de que nuestros productos sirven para salvar vidas, y que por ello tenemos una gran responsabilidad. En este sentido, no solo es importante que las autoridades se preocupen por la instalación de sistemas de contención en las carreteras, sino de garantizar que estas infraestructuras sean de calidad, hay mucho en juego. Desde Metalesa podemos garantizar esa calidad en nuestros productos para velar por unas carreteras seguras.
Si deseas obtener un presupuesto para la instalación de nuestros sistemas de contención de vehículos llámanos al 96 088 99 44 o envíanos un correo a metalesa@metalesa.com
Vallados de seguridad para parques y colegios
La concienciación acerca de la seguridad vial es un tema que debe interesar a todo tipo de colectivos: conductores, peatones, gente mayor, ciclistas y por supuesto, los niños, quienes en muchas ocasiones son poco conscientes del peligro que encierran ciertas situaciones. En este sentido, es importante educar a los más pequeños en materia de Seguridad Vial, sin olvidar que lugares como colegios y parques infantiles deben adoptar medidas de seguridad para evitar accidentes.
Como sabéis, la protección es nuestra meta, y en el artículo de hoy os hablaremos acerca de cómo nos encargamos de minimizar los riesgos para los niños gracias a nuestros vallados de seguridad.
Vallados de seguridad para parques infantiles
Es habitual que los parques infantiles se encuentren cerca de carreteras, por ello es necesario extremar la precaución para proteger a los niños mientras disfrutan, y para aumentar la tranquilidad de los padres.
Las vallas en los parques infantiles se instalan para evitar que los niños salgan de la zona delimitada para el juego, especialmente si al otor lado hay zonas de tráfico rodado. Además, las vallas de seguridad también evitan que entren al recinto infantil perros o gatos, que si no van vigilados, pueden ser peligrosos para los más pequeños.
La correcta instalación de la valla de seguridad para parques infantiles, es fundamental, pues de no ser así podría convertirse en un elemento de riesgo más.
Requisitos de seguridad de las vallas para parques infantiles
Las vallas de seguridad son un elemento activo de seguridad en los parques infantiles; por ello, deben cumplir una serie de requisitos para ser 100% efectivas:
- Es recomendable que la altura mínima de la valla sea de 80 cm a nivel del suelo.
- Procurar que no tenga elementos punzantes o que sobresalgan.
- Evitar formas que puedan causar atrapamientos.
- Las aristas y los cantos de las vallas de seguridad deben ser suaves, no cortantes..
- La instalación de las infraestructuras que conforman el parque infantil, es decir, los columpios, los toboganes… deben estar a una distancia mínima de 2 metros respecto a las vallas de seguridad.
Además, también es importante garantizar que la instalación del vallado para parques se realice correctamente. Si la valla de seguridad se instala en arena o tierra, se recomienda anclarla sobre zuncho de hormigón, mediante placas de anclaje con taladros.
A continuación, presentamos algunos ejemplos, pero desde Metalesa nos encargamos de ajustar las necesidades y requisitos del proyecto de forma personalizada.
Vallados de seguridad para colegios
A diferencia de los parques infantiles, en las escuelas los padres no están presentes para vigilar a sus hijos. Los profesores se encargan de velar por la seguridad de cientos niños, pero es imposible una vigilancia personalizada, por eso, es necesario instalar vallados de seguridad para colegios.
Lo ideal es cerrar todo el colegio con vallas de una altura considerable, sobre todo si se trata de un colegio en el que acuden alumnos tanto de infantil, primaria como secundaria; una valla de 80 centímetros de alto ya no será suficiente para evitar que los alumnos de más edad salgan a la calle y pongan en riesgo su seguridad.
Ahora es el momento perfecto para remodelar las vallas de seguridad en colegios https://metalesa.com/categoria-producto/barandillas-y-vallas/de cara al comienzo del nuevo curso escolar en septiembre.
Tipos de vallados de seguridad para escuelas y parques infantiles
En Metalesa contamos con una amplia gama de vallados para colegios y parques infantiles. Todas garantizan una gran durabilidad, un escaso mantenimiento y lo más importante, cumplen con todas las garantías de seguridad para los más pequeños.
Vallas metálicas
Nuestras vallas metálicas para colegios pueden ser de diversas clases y formas, y están especialmente diseñadas para garantizar la protección o cerrar cualquier tipo de recinto, en este caso las zonas escolares.
Delimitan el espacio de manera que son muy efectivas para evitar que los niños puedan salir del recinto en horario lectivo.
Vallas y cerramientos
Este tipo de vallas se utilizan para cerrar aquellas zonas en las que pueda darse algún tipo de infracción de seguridad. En este sentido, no solo se utilizan para evitar que los niños salgan de las zonas escolares, también para limitar el acceso a gente ajena al colegio, especialmente por la noche, garantizando tanto la protección de las personas como de las propias instalaciones del recinto.
Contamos con varios modelos, pero podemos fabricar diseños a medida solicitados por nuestros clientes.
Barandillas de acero
Las vallas de acero para escuelas y parques infantiles son sistemas de contención ideales para garantizar la seguridad de los más pequeños. Se instalan fácilmente y además, si el cliente lo requiere podemos personalizarlas del color que se necesite para que se integre con la estética de la zona.
Barandillas de acero inoxidable
El acabado estético de las barandillas de acero inoxidable las hace idóneas para cualquier tipo de zona urbana, como es el caso de los parques infantiles. En nuestro catálogo tenemos a disposición de nuestros clientes una gran variedad de diseños únicos y atractivos que se adaptan a todo tipo de entorno.
Desde Metalesa, nos preocupamos por garantizar la Seguridad Vial en todos los sentidos, y sin duda, los niños es uno de los colectivos a los que más prestamos atención. Además de diseñar, fabricar e instalar vallas de seguridad para parques infantiles y colegios, también consideramos que es fundamental fomentar la educación en Seguridad Vial de los más pequeños, pues de esta manera reduciremos el riesgo de que ocurran sucesos graves en este tipo de recintos.
Si deseas pedirnos presupuesto para la instalación de vallas de seguridad para escuelas y parques infantiles no dudes en contactarnos. Llámanos al 96 088 99 44 o envíanos un correo a metalesa@metalesa.com.
Nuestras barandillas tipo ADIF
¿Qué es una barandilla de protección?
Las barandillas, también conocidas como sistemas de protección colectiva, consisten en unos tipos de sistemas que suelen utilizarse ante aberturas o desniveles que pueden representar un riesgo de caída desde una altura.
Las barandillas ofrecen seguridad contra el riesgo de caída en un perímetro que puede ser considerado como una zona de peligro. Es por eso que debe prestarse especial atención a plataformas, aberturas en el suelo, muelles y estructuras similares. Una vez conozcamos qué es una barandilla de seguridad, hablaremos de los tipos de barandillas y vallas tipo ADIF.
Tipos de barandillas y vallas que diseñamos, fabricamos e instalamos en Metalesa.
- Barandillas de acero: Tanto de acero o acero inoxidable, para estructuras de puentes de carretera y ferrocarril y para aplicaciones urbanas que garantizan la seguridad del paso de peatones.
- Barandillas para estaciones: Estas tienen diversas formas y materiales para la colocación en las estaciones de tren, tanto de cercanías como de alta velocidad, y estaciones de metro y tranvía.
- Barandillas y vallas tipo ADIF: Son un sistema especializado para infraestructuras ferroviarias de diversas formas, clases y materiales. En su fabricación se cumplen las especificaciones definidas por ADIF para cualquier producto que deba ser instalado en sus infraestructuras.
- Vallas metálicas: Son diseñadas específicamente para proteger o cerrar cualquier espacio o recinto. Delimitan cualquier tipo de espacio o infraestructura que necesite ser cerrada o delimitada, como pueden ser instalaciones deportivas o centros escolares.
- Vallas antivandálicas: Diseñadas para la instalación de pasos superiores y puentes con la finalidad de evitar la caída de objetos a las vías por donde circulan personas, vehículos o trenes.
- Vallas electrosoldadas: Estas vallas tienen una completa gama de vallas electrosoldadas con diferentes modelos de mallazo, con la finalidad de proporcionar vallados para infraestructuras o zonas industriales y residenciales.
- Barandillas y vallas para espacios industriales: Se instalan para la protección y delimitación de entornos industriales. Válidos para la protección de personas y maquinaria así como para el cerramiento de espacios de trabajo.
Sistemas de seguridad para infraestructuras ferroviarias
Dentro de la gama de productos destinados a la Seguridad Ferroviaria, en este artículo le vamos a dar especial importancia a las barandillas y vallas tipo ADIF.
Nuestra empresa se ocupa del diseño, de la fabricación y de la comercialización de una completa gama de sistemas de seguridad especializados para infraestructuras ferroviarias de diversas clases, materiales y formas.
En la fabricación de nuestros productos se cumplen las especificaciones definidas por ADIF para cualquier producto que deba ser instalado en sus infraestructuras.
¿Qué son las barandillas tipo ADIF?
Las barandillas tipo ADIF son un sistema de contención para peatones cuyo fin es garantizar su seguridad en viaductos, puentes o lugares de paso dentro de infraestructuras ferroviarias operadas por el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF). Se trata de un elemento muy importante para la seguridad del peatón en las vías de circulatorias en donde tenga acceso libre, aunque no asegura la obtención de los vehículos. Por su parte, las vallas tipo ADIF son un sistema estándar para prevenir los actos vandálicos desde pasos superiores sobre infraestructuras ferroviarias operadas por ADIF.
Existen dos tipos de fijación a la estructura: embebiendo parte de los postes previamente al hormigonado, o bien mediante una placa base anclada con pernos mecánicos o químicos.
Además, para todas nuestras barandillas tipo ADIF ofrecemos varios métodos anticorrosión para garantizar el buen mantenimiento de la estructura. Los procedimientos que ofrecemos son el galvanizado en caliente según la norma ISO 1461, el acabado termolacado o una combinación de las dos técnicas.
¿Por qué confiar en las barandillas tipo ADIF que fabrica Metalesa?
En Metalesa la Seguridad Vial es importante, por ello fabricamos bajo pedidos las barandillas y vallas tipo ADIF , teniendo en cuenta las especificaciones generales, así como el pliego de condiciones particular del proyecto.
Si necesitas ayuda o asesoramiento para la instalación de barandillas y vallas tipo ADIF, contacta con Metalesa a través del número de teléfono 96 088 99 44 o en nuestra página web.