Découvrez notre gamme de systèmes de retenue pour améliorer Sécurité Routière
Assurer la sécurité routière est la responsabilité de tous. Les conducteurs doivent être conscients que chaque trajet en voiture peut avoir de graves conséquences s'ils ne conduisent pas prudemment, mais il faut aussi que les pouvoirs publics qui gèrent les infrastructures de transport garantissent des routes sûres pour minimiser au maximum la gravité des accidents.
Ces « missions » sont déjà bien engagées : les conducteurs sont de plus en plus responsables au volant et les autorités s'emploient à construire des routes sûres. La preuve en sont les chiffres du dernier rapport du Conseil Européen de la Sécurité des Transports (ETSC), qui indique qu'entre 2001 et 2020, le taux d'accidents sur les routes espagnoles est passé de 5.517 à 1.370 victimes. C'est-à-dire 75,2 % de moins. Ces chiffres positionnent l'Espagne comme le pays d'Europe où les décès dus aux accidents de la circulation ont le plus baissé au cours de ce siècle.
En ce sens, les études de Sécurité Routière et l'amélioration des « points noirs » sont absolument indispensables pour améliorer progressivement le réseau routier. Les systèmes de retenue sont l'un des éléments les plus importants de votre équipement de sécurité.
Infrastructures pour la sécurité routière : Systèmes de retenue des véhicules
Qu'est-ce qu'un système de retenue ?
Les systèmes de retenue des véhicules sont des barrières de sécurité situées sur les routes pour atténuer les conséquences des accidents dus aux sorties de routes.
Les sorties de route représentent entre 35 et 40 % des accidents de la route. Compte tenu de ces pourcentages élevés, il convient de se demander quel type de système de retenue est-il nécessaire d'installer sur les routes à haut risque d'accidents. Lesdits systèmes de retenue de véhicules « agissent » dans diverses situations telles que :
- Lorsque le véhicule quitte la route de manière incontrôlée.
- Lorsqu'il y a un risque de chute sur des pentes raides.
- Lorsque le véhicule envahit une autre voie.
- Lorsqu'il y a des obstacles sur la route avec lesquels le véhicule peut heurter.
Dans ce type de situations, l'absence de systèmes de retenue est très susceptible d'entraîner une issue fatale, c'est pourquoi leur installation est si importante.
Facteurs à prendre en compte pour l'installation des systèmes de retenue de véhicules
Les facteurs suivants doivent être pris en compte pour décider dans quelles situations il sera nécessaire d'installer des systèmes de retenue de véhicules :
- Type de route : S'il s'agit d'une route conventionnelle, d'une autoroute ou d'une route à plusieurs voies par sens.
- Caractéristiques du tronçon : S'il s'agit d'un virage ou d'une section droite.
- Intensité et composition du trafic : Ce facteur fait référence au nombre de chaque type de véhicule qui circule sur le tronçon en question.
- Risques existants sur la route : Obstacles, pentes raides, s'il existe d'autres routes qui peuvent être envahies...
- Distance entre les dangers de la route.
Après analyse de ces facteurs, il sera décidé si un système de retenue du véhicule doit être installé sur le tronçon pour atténuer les conséquences des accidents. Si l'étude de ces facteurs indique la nécessité de son installation, l'étape suivante consiste à décider quel type de système de retenue de véhicules est le plus adapté et pour cela, les paramètres suivants sont pris en compte :
- Niveau de retenue : Désigne la capacité du système de retenue à contenir le véhicule en cas de collision, en le redirigeant vers la route dans des conditions stables, c'est-à-dire que le véhicule ne se renverse pas ou que le système de retenue ne pénètre pas à l'intérieur.
- Gravité de l'impact : Le risque des occupants lorsque le véhicule entre en collision dans le système de retenue.
- Déformation du système : La mesure du degré de déformation du système de retenue lors du crash, permet de définir la distance à laquelle ladite infrastructure doit être installée par rapport à la zone ou à l'obstacle dangereux.
- Capacité de redirection : Capacité du système de retenue de véhicules à modifier la trajectoire de la voiture lorsque l'accident se produit, lui permettant une issue aussi parallèle que possible dans le sens de la circulation.
Types de systèmes de retenue de véhicules proposés par Metalesa
Après avoir effectué l'analyse précédente, nous procéderons à la sélection du système de retenue le plus approprié. Metalesa, est hautement qualifiée dans la conception, la fabrication et l'installation de systèmes de retenue pour véhicules et dispose d'une large gamme qui permet de s’adapter à toutes les situations existantes en matière de Sécurité Routière.
Barrière Métallique META13
Ce type de système de retenue de véhicules est installé sur les bords de tabliers de ponts, sur les couronnements de murs de soutènement, sur des ouvrages de passage supérieurs... C'est un système de retenue de niveau H2.
Certains des principaux avantages de la barrière métallique META13 sont la flexibilité du système de retenue, son système d'ancrage fusible qui permet un remplacement simple et rapide en cas d'accident, et sa polyvalence, puisqu'il lui permet de fonctionner comme une protection de véhicules et piétons en y installant une grille.
Il s'agit d'un dispositif homologué selon la norme UNE EN 1317 parties 1 et 2, qui, avec le respect de la partie 5 en termes de contrôle de production, a obtenu le marquage CE.
Parapet Métallique META16
La barrière métallique META16 est notre système de retenue de niveau H3, qui dispose également du marquage CE après avoir passé tous les tests rigoureux à grande échelle dans un centre d’essais agréé en France.
Certains des avantages de ce système de retenue de véhicules sont les suivants : Il est léger et de petites dimensions, il permet l'installation de clôtures anti-vandalisme et/ou d'écrans acoustiques à très courte distance de la barrière. Son montage est simple en raison de son faible nombre de composants.
Dispositifs d’extrémités
Les dispositifs d’extrémités sont des équipements qui se caractérisent par le fait qu'ils sont toujours fixés à l'extrémité d'un système de retenue de véhicules. Ils ne peuvent pas être installés de manière autonome.
Nous avons plusieurs modèles testés conformément à la norme européenne 1317-7. Ils offrent tous la possibilité de se raccorder à des glissières à double ou triple onde, ou à des glissières simples ou doubles (des deux côtés).
Atténuateur de choc
Un atténuateur de choc ou amortisseur est un système de retenue de véhicules qui absorbe les chocs frontaux ou latéraux sans risque d'intrusion de composants dans l'habitacle du véhicule. Son installation est de plus en plus fréquente car elle permet de réduire considérablement le nombre de victimes en cas d'accident.
Nous avons une grande variété de modèles qui peuvent être installés sur dalle béton ou directement au sol. En cas d'impact, l'infrastructure est facile à réparer ou à remplacer.
Barrière mixte (BN1, BN2, PXP…)
Il s'agit d'un système mixte de retenue de véhicules, puisqu'il est composé d'une barrière en béton surmontée d’un dispositif métallique. Ce dernier est installé sur la barrière en béton, ce qui garantit un meilleur système de confinement contre la collision d'un véhicule lourd.
De plus, son esthétique permet une excellente intégration sur les voies, elle est facile à installer et nous disposons de plusieurs modèles de lisses : Avec un tube traversant à une bague soudée sur chaque support, avec un tube soudé directement sur chaque support, ou d'autres modèles selon les conditions d'installation.
Chez Metalesa, nous sommes conscients que nos produits sauvent des vies, et c'est pourquoi nous sommes conscients de cette grande responsabilité. En ce sens, il est non seulement important que les autorités se soucient de l'installation de systèmes de retenue sur les routes, mais aussi qu’elles s'assurent que ces infrastructures soient de qualité. L'enjeu est de taille. Metalesa, peut vous assurer la qualité de ses produits pour garantir des routes sûres.
Si vous souhaitez obtenir un devis pour l'installation de nos systèmes de retenue de véhicules, appelez-nous au +34 96 088 99 44 ou envoyez-nous un courriel à metalesa@metalesa.com
