Transição META13 para barreira de concreto

Entende-se por transição para ligação entre duas barreiras de segurança de diferente secção transversal ou diferente rigidez lateral, que permite que a variação da capacidade de contenção seja contínua.
A transição permite a união entre a guarda de segurança META13 e uma barreira de concreto.
É um dispositivo homologado em conformidade com a norma francesa NF058 (MARQUE NF-EQUIPEMENTS DE LA ROUTE) seguindo parte do quadro regulador estabelecido na norma CEN/TR 1317-10.

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Informação Técnica

Caracterização do Sistema

  • Nível de Contenção: H2
  • Classe de Largura de Trabalho: -
  • Largura de trabalho (m): -
  • Classe de Intrusão de Veículo: -
  • Intrusão de Veículo (m): -
  • Deflexão Dinâmica (m): -
  • ASI: -
  • Comprimento Testado (m): -
  • Peso (kg/m): 80.7

Características Geométricas

  • Altura (mm): 1235
  • Distância Entre Postes (mm): VARIABLE
  • Modulação (m): VARIABLE
  • Lancil sobre pavimento (mm): 120

Instalação

  • É adequado para estruturas existentes:
  • Equipamento opcional: Rejilla
  • Condições de Instalação: Anclada a hormigon

Parâmetros técnicos e Marcação NF

A transição para barreira de concreto para guarda de segurança META13 foi ensaiada com choque à escala real em conformidade com a norma francesa NF058 seguindo parte dos parâmetros estabelecidos na norma UNE-ENV 13174 (classes de comportamento, critérios de aceitação para o ensaio de choque e métodos de ensaio para terminais e transições de barreiras de segurança) no laboratório de Segurança Rodoviária TRANSPOLIS da França, tendo satisfeito todos os critérios de aceitação.

Anualmente, renovamos a marcação NF da nossa transição através da auditoria da entidade certificadora ASCQUER.


Vantagens

  • Sistema homologado em conformidade com a norma francesa NF-058 seguindo parte dos critérios estabelecidos na norma UNE-ENV 1317-4.
  • Fiabilidade do sistema ao comportar-se perante um impacto lateral como uma barreira metálica convencional, garantindo a contenção e o reencaminhamento adequado do veículo.
  • Pela sua conceção, as reparações são efetuadas de forma simples e técnica.
  • Peças de reparação, disponíveis em stock.


Revestimento anticorrosão

GALVANIZAÇÃO: Tratamento anticorrosão galvanizado a quente por imersão, em conformidade com a norma UNE-EN 1461.

TERMOLACAGEM: Proteção mediante pintura de poliéster em pó, em conformidade com a norma UNE-EN 15773.


Projetos de Referência


Documentação e Descarregas

Se você é instalador, engenheiro, arquiteto ou particular, pode contar com os nossos conselhos. Fornecemos-lhe uma grande biblioteca de ficheiros contendo desenhos detalhados, fichas técnicas, declarações de desempenho, certificados, manuais de instalação, instruções de segurança e reciclagem e outra documentação técnica sobre os nossos produtos. A partir desta página pode descarregar a documentação de que necessita e utilizar as ferramentas disponíveis.

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