Dia Mundial do Peão, por cidades seguras
Os "Dias Mundiais" referem-se geralmente a um acontecimento do passado que rememoramos para o celebrarmos. Mas o que é verdade é que estes dias nem sempre são de celebração, sendo por vezes de consciencialização.
Hoje tem lugar o Dia Mundial do Peão, e não se trata precisamente de um dia para celebrar. É um dia que tem origem na memória da primeira vítima pedonal registada: Bridget Driscoll foi atropelada em 17 de agosto de 1897 em Londres, tendo morrido no ato. Não costumamos começar os nossos artigos sobre Segurança Rodoviária com esta crueza. Mas essa é a realidade, dado que infelizmente a lista do registo de mortes por atropelamento continuou a aumentar a partir desse fatídico dia 17 de agosto.
A importância da 'celebração' do Dia Mundial do Peão todos os dias
O objetivo do Dia Mundial do Peão é somar esforços para se garantir um trânsito muito mais seguro para os peões, promovendo espaços adequados para se moverem nas cidades, e lembrando as obrigações que têm, tanto os condutores, como os peões.
Alguns números que devemos considerar
No relatório da DGT do ano de 2019, o número de falecidos nas rodovias foi de 1755 pessoas, uma grande parte das quais, e mais concretamente 53%, eram consideradas vulneráveis, isto é, peões, ciclistas e motoristas. Além disso, o relatório também reportou o aumento de 6% nas mortes em cidades, sendo os falecidos, na sua grande maioria, maiores de 65 anos.
Dito isto, insistimos na importância de sermos responsáveis, quer nos encontremos no 'papel' de peão, quer no de condutor, tanto pela nossa própria segurança como pela dos outros.
O que fazer para se ser um bom peão?
Pode parecer óbvio, mas acreditem que nunca é demais lembrar estes conselhos.
- Atravessar sempre pela passadeira de peões.
- Respeitar os semáforos.
- Olhar sempre para os dois lados antes de atravessar, inclusive se a via que se vai atravessar for de direção única.
- Reduzir o uso da tecnologia nas deslocações. É recomendável que se evite o uso de telemóvel, dado que é indubitavelmente uma grande distração, não só quando conduzimos, mas também quando caminhamos pela cidade. Além disso, o uso de auriculares também não é recomendável, dado que o ideal é termos todos os nossos sentidos concentrados na via.
O que fazer para se ser um bom condutor nas vias urbanas?
- Respeitar as sinalizações e os limites de velocidade.
- Respeitar os ciclistas que circulam pela estrada se não houver ciclovia, dado que têm o mesmo direito de circular pela via pública.
- Manter a distância de segurança entre veículos.
- Evitar as distrações como o uso de telemóvel.
Segurança Rodoviária Urbana. O que é?
Na Metalesa, temo-nos preocupado sempre em consciencializar para os perigos nas vias, tanto em estrada como nas urbanas; por isso, consideramo-nos um porta-estandarte do conceito de Segurança Rodoviária.
É um facto que a nossa filosofia de empresa vai para além de conceber, fabricar e instalar produtos destinados à segurança rodoviária, dado que também efetuamos esse trabalho de consciencialização social. Não obstante, deve-se admitir que, quando se escuta a expressão 'Segurança Rodoviária', maioritariamente vem-nos à mente a educação rodoviária nas estradas, focalizada na segurança ao volante. No entanto, a Segurança Rodoviária abrange todas as áreas em que se verifica qualquer tipo de deslocação urbana ou interurbana. Neste sentido, ganha especial relevância 'a Segurança Rodoviária Urbana', que foca mais pormenorizadamente as casuísticas particulares da segurança rodoviária no meio urbano.
Dado que no artigo de hoje falamos sobre o Dia Mundial do Peão, é uma oportunidade ideal para o tratamento do conceito de Segurança Rodoviária Urbana, dado que, embora não esteja exclusivamente ligada à segurança do peão, ambas procuram objetivos comuns.
A Segurança Rodoviária Urbana é o conjunto de ações destinadas a prevenir, controlar e diminuir o risco de acidentes nas deslocações das pessoas, tanto a pé como em veículo, nos núcleos urbanos.
Para se pôr em prática a Segurança Rodoviária Urbana, há cada vez mais cidades a optar por aplicar medidas urbanísticas, que incluem o reordenamento do espaço urbano e o fomento da adaptação do comportamento dos utilizadores a este novo espaço.
Um pouco de história urbanística: As Car Cities
Se olharmos para a maioria das cidades, estas foram concebidas sob um modelo de urbanização que generaliza a mobilidade do veículo privado, e esta situação começou a ocorrer aproximadamente a partir da primeira metade do século XX.
Este facto deu lugar às 'Car Cities', cidades em que as infraestruturas ao serviço da circulação de veículos ocupam a maioria dos núcleos urbanos, pelo que as possibilidades de se sofrerem acidentes nas deslocações aumentam consideravelmente.
Não obstante, há cada vez mais cidades que estão a optar por reorganizar as suas conceções urbanísticas e converter os núcleos urbanos em espaços mais pedonais e, portanto, mais seguros para se poder velar pela Segurança Rodoviária Urbana. Por exemplo, a Plaza del Ayuntamiento de Valência já é 100% pedonal após as obras de reorganização urbanística que foram efetuadas há alguns meses.
Decisões e iniciativas das Câmaras Municipais para a promoção da Segurança Rodoviária Urbana
Além de converterem os núcleos urbanos em espaços pedonais, as Câmaras Municipais também tomam outras medidas para garantirem a Segurança Rodoviária Urbana:
- Melhorar a conceção das ruas e a sinalização, para garantir a convivência de todos os sistemas de deslocação.
- Controlar e sancionar de forma mais efetiva a indisciplina rodoviária.
- Considerar a Segurança Rodoviária Urbana como um assunto de saúde pública.
- Atuar no âmbito da formação dos cidadãos em valores de Segurança Rodoviária.
- Implantar sistemas de monitorização para melhorar a análise de informação sobre mobilidade e sinistralidade urbana.
Os nossos produtos para garantirmos a Segurança Rodoviária Urbana
Na Metalesa gostamos de dizer que 'a proteção é a nossa meta', e para conseguirmos este objetivo encarregamo-nos de conceber, fabricar e instalar produtos que garantam a segurança em diversas áreas de atuação. No caso da Segurança Rodoviária urbana, os nossos guarda-corpos estão destinados à proteção dos peões e à delimitação de espaços entre zonas pedonais e rodoviárias, entre muitas outras aplicações.
Guarda-corpos ciclopedonais
O guarda-corpos ciclopedonal é um sistema de contenção, tanto para peões, como para ciclistas que circulam pelas vias urbanas, de forma que ajuda a reduzir a sinistralidade nos itinerários pedonais ou ciclistas. Além disso, adapta-se perfeitamente à estética da área urbana.
Guarda-corpos de aço
Os guarda-corpos de aço também são sistemas de contenção para peões. Na Metalesa dispomos de uma grande variedade de modelos capazes de se integrarem perfeitamente na paisagem, dado que dispomos de muitos acabamentos e cores termolacadas.
Guarda-corpos de aço inoxidável
O seu aspeto estético torna-as altamente apropriadas para serem instaladas em qualquer tipo de zona urbana, garantindo a segurança dos peões. Dispomos de um vasto catálogo com conceções únicas e modernas; além disso, podemos fabricar guarda-corpos de aço inoxidável com conceções à medida se o cliente o solicitar.
Guarda-corpos com cabo de aço
Os guarda-corpos com cabo de aço são uma das opções mais elegantes, e logicamente, seguras, para se velar pela segurança dos peões.
Guarda-corpos com chapa perfurada
Tal como acontece com os guarda-corpos metálicos com cabo de aço, os guarda-corpos com chapa perfurada também apresentam um aspeto muito atrativo para a sua instalação em cidades, dado que podem ser fabricadas com qualquer conceção perfurada no material. Dependendo do tipo de perfuração, podem criar uma conceção que proporciona segurança ao transeunte, sem se renunciar à estética nas ruas. Porque garantir a segurança não significa renunciar ao bom gosto!
O que é verdade é que está nas mãos de todos podermos chegar ao objetivo de conseguirmos uma sinistralidade de 0% nas cidades. Pouco a pouco estamos a dar passos que nos aproximam da sua consecução, mas ainda há muito a fazer. Na Metalesa, artigos de informação e consciencialização como o que acaba de ler ou através da instalação dos nossos produtos, tentamos contribuir com o nosso grãozinho de areia. E você, que é que está disposto a fazer pela sua segurança e pela daqueles que lhe importam?
Se necessitar de orçamento para a instalação dos nossos produtos para a Segurança Rodoviária Urbana, não hesite em contactar-nos. Ligue para o nº 96 088 99 44 ou envie-nos um e-mail para metalesa@metalesa.com
Como é que a mobilidade nas cidades mudou?
A mobilidade nas cidades é cada vez mais à la carte, e os meios de transporte são cada vez mais modernos, adaptando-se assim às necessidades dos diferentes perfis. Vemos que cada dia as empresas oferecem soluções de mobilidade para cidades que se adaptam à comodidade que os cidadãos pretendem, tornando-as mais ergonómicas, económicas e tentando ter o maior respeito possível pelo meio ambiente.
A importância de se adaptar
Atualmente desejamos mover-nos mais rapidamente, poupar tempo e chegar diretamente ao nosso destino e, se for possível, com o menor consumo energético e o menor custo económico. A proliferação da tecnologia de geolocalização ativou o uso de aplicações que nos ajudam a saber em tempo real a chegada do autocarro à nossa paragem ou como está o tráfego na cidade.
Muitas cidades, no seu afã de se converterem em cidades inteligentes e sustentáveis, instauraram novas soluções urbanísticas para o melhoramento da utilização dos transportes públicos, e limitaram o trânsito em algumas zonas, chegando inclusive a proibir a circulação de automóveis particulares em núcleos urbanos ou zonas centrais com uma alta concentração de utilizadores.
Esta tendência concretizou-se na implementação de soluções como os pilaretes ou as ciclovias, adaptando toda a sinalização horizontal e vertical, e oferecendo subsídios à compra de veículos de mobilidade pessoal
A resposta dos cidadãos não se fez esperar com a compra maciça de bicicletas e/ou trotinetes elétricas, não só em grandes cidades, mas também em povoações mais pequenas. Pouco a pouco, todas estas medidas que fazem parte de planos integrais de mobilidade urbana sustentável estão a colaborar na criação de zonas urbanas livres de contaminação.
Numa sociedade cada vez mais consciencializada para a importância dos cuidados com o meio ambiente, e disposta a adaptar-se aos novos tempos, foi inevitável que este tipo de mobilidade pessoal elétrica passar a estar na moda e que se preveja que continuará a crescer. Isto, por sua vez, atuou como catalisador para que o tecido empresarial inove e lance no mercado novas soluções de mobilidade.
Este conjunto de consequências encadeadas introduz as nossas cidades num círculo virtuoso que reforça o investimento no melhoramento de uma mobilidade urbana segura, quer com soluções como pilaretes, quer com outros tipos de guardas de segurança, barreiras de proteção ou barreiras de contenção urbanas. Em última análise, minimizando o risco para transeuntes, ciclistas, ou os que optam pela trotinete elétrica.
As nossas soluções de mobilidade urbana
O nosso compromisso com a sociedade e o nosso propósito de salvar vidas, levou-nos, na Metalesa, a trabalhar durante muito tempo para melhorarmos a vida das pessoas. As soluções urbanísticas para a maior segurança dos cidadãos na sua mobilidade urbana diária é uma das áreas onde mais estamos a concentrar o nosso esforço nos últimos anos.
Alguns dos nossos produtos mais solicitados para o melhoramento da mobilidade nas cidades são as guardas de segurança, os guarda-corpos para ciclovias e os pilaretes.
A guarda de segurança urbana, que a Metalesa fabrica e instala, é um sistema de contenção com uma grande versatilidade e estética, concebido para ser instalado em vias urbanas ou com limitação de velocidade de 20, 30 e 50 km/h.
Limites de velocidade urbanos:
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- 20 km/h en vías que disponham de uma única faixa de rodagem e passeio.
- 30 km/h en vías de uma única faixa por sentido de circulação.
- 50 km/h en vías de duas ou mais faixas por sentido de circulação.
Fabricado para a sua integração perfeita no núcleo urbano como: ruas, avenidas ou rotundas.
- Os guarda-corpos ciclo-peadonais, dispomos de uma grande variedade de modelos, capazes de se adaptarem às infraestruturas rodoviárias de qualquer cidade. É um sistema de contenção urbano, tendo em vista proteger tanto os peões como os ciclistas que passam pela ciclovia do trânsito rodoviário.
- Também somos fabricantes de pilaretes. O seu objetivo principal consiste em delimitar o acesso de veículos a zonas pedonais, de ciclismo, ou de lazer. Atualmente, continua a ser uma aposta segura para o melhoramento da viabilidade nas cidades. Também efetuámos numerosas instalações em zonas privadas de indústrias ou centros logísticos.
Se quiser acabar com estes problemas e desejar uma solução inteligente, não hesite em entrar em contacto connosco. O nosso serviço de técnicos e assessores do departamento comercial não duvidará em oferecer-lhe uma proposta que se ajuste à sua realidade, para que o nosso serviço seja 100% efetivo.
O 5G diz-lhe alguma coisa? Como é que pode ajudar as cidades do futuro?
Embora não saiba exatamente o que é, de certeza que ouviu falar de algo chamado ‘5G’. A conetividade 5G será a quinta geração das redes de comunicação, e substituirá progressivamente a atual rede 4G. Atualmente, já vivemos num ambiente hiperligado e em cidades concebidas sob modelos smart city especialmente construídas para tornarem a vida mais fácil às pessoas, respeitarem o meio ambiente e, em geral, para evoluírem para cidades mais eficientes em todos os sentidos. Mas a conetividade 5G abre-nos as portas para um novo mundo, onde poderemos ir muito mais além.
Começando normalmente por ambientes urbanos, esta nova geração de conetividade sem fios permite a implementação de uma imensa rede de sensores e nós de comunicação interligados que serão capazes de satisfazer novas necessidades como, por exemplo, o melhoramento da segurança rodoviária. Mas antes de chegarmos a esse ponto, vamos por partes.
Quais as vantagens da Conetividade 5G?
• Mais velocidade: Revolução tecnológica e velocidade andam de mãos dadas. Com a conetividade 5G poder-se-á navegar até 10 vezes mais rápido do que com as atuais redes 4G. Isto não nos mudará a vida quanto ao nível de serviço a que estamos habituados quando navegamos na Internet com o nosso Smart Phone, mas representa uma mudança diferencial para a operação de serviços em que a imediaticidade é fundamental.
• Menos tempo de latência: A latência refere-se ao tempo de resposta da rede, o qual nos permitirá ligar-nos praticamente em tempo real, sem esperas.
• Mais dispositivos ligados simultaneamente: Alguma vez esteve num concerto multitudinário ou num evento desportivo e ficou sem cobertura? Estas limitações são normais com a rede 4G, mas esquecer-nos-emos delas com o 5G.
Mas esta nova tecnologia vai muito além da possibilidade de ligarmos simultaneamente muitos telemóveis; qualquer dispositivo eletrónico poderá estar ligado, por exemplo, veículos, equipamento urbano, robôs industriais, ou qualquer dispositivo que tenhamos em casa.
O 5G melhorará a mobilidade das cidades ¿Cómo?
O aumento da segurança nas cidades é uma das potenciais aplicações desta nova era hiperligada.
Neste sentido, na Metalesa parece-nos fundamental o conhecimento das tendências tecnológicas atuais e futuras, dado que, como acontece com qualquer outro negócio que esteve tradicionalmente desligado da tecnologia digital, a implementação da rede 5G vai transformar radicalmente a forma como entendemos a mobilidade, urbana ou interurbana, ativando um novo mundo de possibilidades de melhoramento em matéria de Segurança Rodoviária. Não há dúvida de que, esta tecnologia 5G representará um ponto de inflexão na experiência dos utilizadores e nos serviços que uma empresa como a nossa presta.
Redução do número de acidentes
Como já dissemos, o 5G reduzirá consideravelmente o tempo de resposta de qualquer dispositivo tecnológico ligado sem fios, o que facilita uma melhor e mais eficiente gestão do tráfego e da segurança ao volante.
Por exemplo, um carro será capaz de detetar peões ou ciclistas à distância, graças à tecnologia sem fios que lhe permitirá comunicar com sensores localizados em pontos-chave das cidades: semáforos, postes de iluminação, guardas de segurança urbanas, pilaretes, barreiras acústicas, guarda-corpos ciclopedonais, etc. O carro totalmente autónomo está mais perto do que pensamos.
Tal como os carros comunicarão com o mobiliário urbano, o próprio tráfego das cidades será beneficiado por poder adaptar a circulação de zonas com maior densidade de tráfego para outras zonas menos congestionadas.
A conetividade 5G tornará possível um maior dinamismo e aumentará a eficiência na gestão das infraestruturas, tanto nas cidades como nas estradas, contribuindo de forma benéfica para um compromisso sustentável. Não há limites para se imaginar como a tecnologia digital pode ser implementada sobre guardas de segurança, transições ou impostas, e logicamente sobre qualquer elemento de equipamento ferroviário.
Altas capacidades para o tratamento de dados
Os benefícios da tecnologia 5G serão alavancados na capacidade de implantar uma infraestrutura de tratamento de dados que permita transformar um crescente volume de dados em informações úteis para a tomada de decisões e a gestão da cidade, de tal forma que ofereça um serviço efetivo ao cidadão.
Estamos há décadas a falar das Smart Cities e, embora vivamos cada vez mais num ambiente hiperligado, ainda nos resta percorrer um longo caminho até chegarmos a ser uma sociedade 100% autónoma, livre de perigos. Seja como for, os cidadãos também têm a sua parte de responsabilidade, embora a tecnologia nos torne a vida cada vez mais fácil e segura.
Na Metalesa queremos marcar uma mudança na sociedade e ajudar a desenvolver produtos para as Smart Cities do futuro.
E você, como é que imagina a cidade do futuro?
Segurança Rodoviária Ativa, como este novo conceito está a transformar as estradas
A tecnologia é progresso, e o progresso faz-nos evoluir como sociedade. Devido aos avanços tecnológicos, tem sido possível criar novas formas de comunicação e mobilidade que têm ideado novos conceitos. Por exemplo, no caso dos veículos, novas tecnologias como a propulsão elétrica tornaram-se populares, dando origem a veículos de mobilidade pessoal (VMP).
Os VMP estão a tornar-se cada vez mais comuns nas cidades e têm gerado um novo ecossistema de mobilidade que está a apresentar novos desafios. A atual rede viária tem de se adaptar a estes novos hábitos. Isto traz novos elementos em jogo, colocando potenciais acidentes que tornam necessário dar um passo em frente na prevenção de acidentes.
Segurança Rodoviária Ativa, uma nova forma de entender a prevenção de acidentes
Desde a Metalesa, o nosso compromisso tem sido sempre o de melhorar a qualidade de vida das pessoas. Um dos nossos objetivos é agir oferecendo soluções de proteção em qualquer dos seus campos. Quer se trate de proteção acústica ou rodoviária, tentamos sempre oferecer as melhores soluções. Como diz o nosso lema: A proteção, a nossa meta.
É por isso que, devido à evolução da sociedade, da tecnologia e das redes de ligação que já nos permitem atingir velocidades de transferência 5G, quisemos dar um passo em frente no nosso objetivo e colocar-nos as seguintes questões: como podemos mitigar a gravidade dos sinistros, como podemos preveni-los, como podem as autoridades agir no momento de um acidente sem a necessidade de receber uma chamada telefónica? É isto o que temos cunhado sob a designação de Segurança Rodoviária Ativa.
O que é a Segurança Vial Ativa?
A Segurança Rodoviária Ativa é um novo conceito que eleva a segurança rodoviária a um novo nível. Com a utilização de equipamento ligado, é capaz de recolher dados do tráfego e do entorno, analisá-los em tempo real e comunicar a todos os utentes da estrada se houver risco de acidente devido a má visibilidade, engarrafamentos ou outros cenários sem a intervenção de terceiros.
Além disso, a conectividade permite que, em caso de impacto ou risco detetado na estrada, o equipamento pode notificar as autoridades de forma autónoma e no local, para que possam gerir rapidamente a assistência necessária.
Diferenças entre Segurança Rodoviária e Segurança Rodoviária Ativa
Até à data, o equipamento de segurança rodoviária tem desempenhado um papel passivo na prevenção de acidentes. Em caso de impacto de um veículo, o seu papel era mitigar a gravidade do acidente, absorvendo parte da energia e impedindo que o veículo saísse da estrada.
Com a Segurança Rodoviária Ativa, o equipamento de segurança rodoviária assume um papel ativo na estrada, sendo capaz de recolher dados com sensores integrados, analisá-los e adaptar as suas características autonomamente para comunicar com os utentes da estrada através de luzes ou ser capaz de coordenar com outros elementos de informação, tais como painéis de sinalização variável.
Assim, além de poder comunicar com os utentes da estrada, é também capaz de comunicar com as autoridades e centros de gestão de tráfego. Pode avisar de um sinistro em tempo real, recolher dados de tráfego ou de qualidade do ar e notificar de acordo com parâmetros pré-estabelecidos.
Entornos de atuação de Segurança Rodoviária Ativa para infraestruturas
As estradas são um espaço partilhado por diferentes tipos de veículos e utentes, desde carros e camiões a veículos mais pequenos, tais como VMP, bicicletas e até peões. Isto significa que há uma série de fatores que podem colocar em risco a segurança dos utentes da estrada, tais como excesso de velocidade, a não segregação de faixas, curvas perigosas ou troços com visibilidade reduzida.
Se fazemos um listado de todos estes fatores, os seguintes seriam os mais importantes:
- Condições meteorológicas com visibilidade reduzida, tais como nevoeiro. A visibilidade reduzida na estrada é um fator chave num sinistro, porque o condutor não tem uma boa área de visibilidade.
- As curvas perigosas ou troços de estrada irregulares. Estas situações podem conduzir a acidentes devido à perda de controlo do veículo.
- Engarrafamentos de trânsito e congestionamento. O tráfego pesado e o congestionamento podem aumentar o risco de acidentes e diminuir a eficiência da circulação. Os utentes estressados da estrada podem desobedecer às precauções de segurança rodoviária.
- Atropelos em zonas interurbanas. A falta de sinalização em certas zonas urbanas pode levar a acidentes graves que afetam diretamente os nossos cidadãos.
Como é que a Segurança Rodoviária Ativa resolve os problemas na estrada?
Uma das vantagens da Segurança Rodoviária Ativa é que pode adaptar-se às condições das estradas. Por exemplo, com chuva forte, os sistemas de iluminação adaptativos podem ser ajustados para melhorar a visibilidade do condutor e reduzir o risco de acidentes. Da mesma forma, em situações de baixa visibilidade devido a nevoeiro ou gelo, os sensores podem detetar estas condições e alertar o condutor para exercer cautela.
Outra vantagem da Segurança Rodoviária Ativa é que o risco de acidentes e ferimentos pode ser reduzido. A implementação de medidas específicas de segurança rodoviária pode ajudar a prevenir acidentes e a minimizar o impacto, caso de ocorrer algum. Por exemplo, a instalação de barreiras de segurança e sinais de aviso em curvas perigosas ou trechos de estrada irregulares pode evitar que os veículos abandonem a estrada em caso de erro do condutor.
Além disso, a Segurança Rodoviária Ativa também pode melhorar a eficiência do tráfego. Por exemplo, os sistemas de informação de tráfego em tempo real podem ajudar os condutores a evitar engarrafamentos e congestionamentos, reduzindo o tempo de viagem e melhorando a eficiência do tráfego na estrada.
Se quiser saber mais sobre este novo conceito e como a Metalesa está a trabalhar para o tornar realidade, pode consultar o nosso microsite sobre Segurança Rodoviária Ativa onde falamos mais detalhadamente.