A indústria 4.0 é protagonista na METALESA

A METALESA está imersa num projeto estratégico para se transformar em indústria 4.0 nos próximos anos.

Em consequência deste esforço modernizador, na passada terça-feira, 2 de abril, o seu Diretor de Transformação Digital assistiu como orador à mesa redonda organizada pela IDEA'T, empresa pública da Câmara Municipal de Torrent dedicada à promoção do desenvolvimento económico da cidade.

Tendo por objetivo consciencializar as empresas regionais para a necessidade de abordarmos a transformação digital para continuarmos a ser competitivos no mercado, a METALESA partilhou os principais eixos do plano diretor que rege o projeto.


Mensagem da Metalesa em resposta ao impacto do Coronavírus

Em primeiro lugar, na Metalesa expressamos o nosso mais sincero apoio e carinho aos que foram afetados pelo Coronavírus. Mobilizá-mo-nos para fazermos face aos impactos atuais e potenciais do coronavírus nos nossos empregados, clientes, fornecedores e noutras partes interessadas.

Do ponto de vista do fabrico, continuamos a produzir e estamos a trabalhar estreitamente com os nossos clientes para entendermos os seus planos e necessidades. Estamos a esforçar-nos para fazermos face a esta situação com o afã de adaptação permanente à mudança que nos caracteriza.

Por último, a Metalesa está a manusear ativamente esta situação dinâmica e está empenhada em manter os seus empregados seguros e em continuar a atender as necessidades dos nossos clientes em todo o mundo, seguindo a orientação das autoridades pertinentes.

Por este motivo, juntámo-nos à iniciativa #EstoNOtienequePARAR, um movimento que nasceu da superação e da vontade de continuar a apoiar todas as empresas que estão a fazer tudo o que é possível para continuarmos a oferecer os nossos serviços.

VAMOS EM FRENTE.


Proyecto transición sistemas de contención de vehículos

Melhoria da Segurança Rodoviária sobre estrutura: transição mediante união versátil entre sistemas de alta contenção de veículos

Projeto: Melhoria da Segurança Rodoviária sobre estrutura. Transição mediante uma união versátil entre diferentes sistemas de alta contenção de veículos.

Nº expendiente: IMACPA/2017/108

A METALESA, S.L. recebeu, em setembro de 2017, uma subvenção do Instituto Valenciano de Competitividade Empresarial (IVACE), e mais concretamente do Programa de Certificação de Projetos de I+D+i. A ajuda tem financiamento do Programa Operacional FEDER da Comunitat Valenciana 2014-2020.

Unión europea - barreras de contención para carreteras MetalesaIVACE Metalesa - Servicios acústicos


Mejora de la Seguridad Vial - Proyectos Metalesa

Melhoria da Segurança Rodoviária sobre estrutura

Projeto de melhoria da Segurança Rodoviária sobre estrutura. Transição mediante uma união versátil entre diferentes sistemas de alta contenção de veículos.

Nº Expediente: IMACPA/2016/170

A METALESA, S.L. recebeu, em outubro de 2016, uma subvenção do Instituto Valenciano de Competitividade Empresarial (IVACE), e mais concretamente do Programa de Certificação de Projetos de I+D+i. A ajuda tem financiamento do Programa Operacional FEDER da Comunitat Valenciana 2014-2020.

 

Unión europea - barreras de contención para carreteras MetalesaIVACE Metalesa - Servicios acústicos


Êxito de participação na 40ª Volta a Peu a Carcaixent

No domingo passado, dia 29 de Setembro, teve lugar a 40ª edição da Volta a Peu a Carcaixent, corrida popular de 10 quilómetros em que quase 700 participantes de toda a região lotaram o circuito urbano concebido para a ocasião, demonstrando que o running está na moda na Comunitat Valenciana. Como parte da sua cultura de responsabilidade social, a METALESA patrocinou o evento pelo segundo ano consecutivo, e efetuou uma contribuição solidária de 10€ por cada corredor inscrito, que serão entregues ao Banco Alimentar de Carcaixent.


Entrega da VI Edição dos Prémios METALESA para o melhor trabalho fim de licenciatura da Escola de Engenharia Civil da Universitat Politènica de Valência

Mais uma vez este ano, temos o prazer de anunciar a celebração dos prestigiosos Prémios Metalesa. Esta destacada iniciativa faz parte da Plataforma Metalesa Talentos e tem por objetivo principal reconhecer e premiar o talento e o esforço dos futuros engenheiros.

Desta vez, o evento teve lugar a sexta-feira, 30 de junho às 19:00 no Salão de Celebrações do Nexus do campus de Vera da Universitat Politècnica de València, durante o Ato de Licenciatura da X Promoção da Licenciatura de Engenharia Civil e da X Promoção da Licenciatura de Engenharia de Obras Públicas. O padrinho da promoção foi Miguel Sanchis, licenciado pela Escola em Engenharia Civil da UPV e reconhecido engenheiro consultor.

Nesta edição, o primeiro prémio foi concedido ao aluno Sergio Bermejo Llorente, que apresentou o projeto intitulado «Projeto Básico de passadiço pedonal de continuação do Camino de Fuentes sobre o Bulevard Perifèric Nord na cidade de Valência». Por outro lado, o prémio de consolação foi concedido a Jorge Gandía Soriano pelo seu projeto «Desenvolvimento de um sistema de gestão da manutenção preditivo de pavimentos urbanos: aplicação ao bairro En Corts da cidade de Valência». Em ambos os casos, os prémios foram recebidos por representantes dos galardoados.

A partir deste espaço, queremos felicitar novamente os vencedores pelas suas destacadas soluções e pela qualidade dos seus projetos. A sua dedicação e excelência são um verdadeiro exemplo para futuras gerações de engenheiros.


Entrega da V Edição dos Prémios METALESA para o melhor trabalho fim de licenciatura da Escola de Engenharia Civil da Politénica de Valência

Voltamos mais um ano com a celebração dos Prémios Metalesa. Esta iniciativa, enquadrada na Plataforma Metalesa Talentos, tem o objetivo de fomentar e premiar o talento e o esforço dos futuros engenheiros.

Este ano o evento teve lugar na passada sexta-feira, dia 17 de junho às 19:00h na Universidade Politécnica de Valência no Ato de Licenciatura da IX Promoção da Licenciatura de Engenharia Civil e da IX Promoção da Licenciatura de Obras Públicas.

Nesta edição, o ato foi amadrinhado por Dona Roser Obrer, Diretora geral de Obras Públicas, Transporte e Mobilidade Sustentável da Secretaria da Política Territorial, Obras Públicas e Mobilidade.

O primeiro prémio foi para o aluno Francisco Javier San Lorenzo Molins pelo seu projeto "Estabilização da ladeira localizada no P.Q. 2+800 da estrada CV-363, circunscrição municipal de Aras de los Olmos (Valência)." O prémio de consolação foi para Raquel Espinosa Blasco "Estudo para o melhoramento da mobilidade urbana sustentável da população vulnerável. Aplicação prática em Valência.»

A partir daqui, aproveitamos para os felicitar novamente pelas soluções apresentadas e pela qualidade dos vossos projetos.


Entrega da III Edição dos Prémios METALESA para o melhor trabalho fim de licenciatura na Escola de Engenharia Civil da Politénica de Valência

No passado mês de dezembro de 2020 realizou-se o evento de entrega dos galardões da III Edição dos PRÉMIOS METALESA para o melhor Trabalho de Fim de Licenciatura da Escola Superior Técnica de Engenheiros Civis da Universidade Politécnica de Valência.

Nas suas edições anteriores este ato tinha sido enquadrado na Semana da Engenharia, mas este ano, devido à pandemia, o ato teve que ser adiado, facto que foi aproveitado para se efetuar nas instalações da METALESA.

O primeiro prémio foi para Sergio Sala García, com o seu Projeto básico de remodelação da bancada oeste do campo municipal de futebol Vicente García de Torrevieja (Alicante).

O prémio de consolação foi para Alejandra Bajo Morillo, com Estudo para o melhoramento da segurança rodoviária da estrada CV-570 desde o P.Q. 0+000 (Carcaixent) até ao P.Q. 3+100 (Interseção com a CV-50) província de Valência.

De acordo com o júri, ambos os projetos se destacaram pelo brilhantismo das soluções apresentadas, ao mesmo tempo que sólidas e detalhadas.

O evento contou com a participação de Eugenio Pellicer, Diretor da ETSICCP, de Luis Pallarés, Subdiretor de R.I., Empreendimento e Cátedras de Empresa da ETSICCP, e de José Carlos Cucarella, Diretor Geral da METALESA.


urbanismo

Dia Mundial do Urbanismo: a importância do planeamento sustentável nas cidades

Sabia que em cada dia 8 de novembro se celebra o Dia Mundial do Urbanismo? O seu objetivo é promover o planeamento urbano nas nossas cidades que contemple a sustentabilidade como o seu eixo central.

O crescimento da concentração humana nas cidades e o aumento de habitações e tráfego em zonas urbanas são fenómenos sociais a que estamos a assistir há décadas, e para os quais o planeamento urbano tem que dar soluções. Mas não vale qualquer solução.

À medida que as cidades crescem, mais necessidades e desafios nos são apresentados, e o meio ambiente é indubitavelmente prejudicado por isso, o que não nos podemos permitir na sociedade atual. O facto de as cidades estarem a crescer não é um problema em si; apenas precisam de se expandir e evoluir, pensando cada vez mais em termos de modelos de Smart Cities, baseados na colaboração dos cidadãos, no planeamento, na criatividade e logicamente, aproveitar a tecnologia para serem mais sustentáveis. Só deste modo é que se consegue uma inovação urbanística e social que crie a eficiência necessária nas cidades.

Como é que podemos conseguir uma cidade mais sustentável através do planeamento urbano?

Construção de zonas recreativas ou ‘ambientes saudáveis’.

Cada vez se concentram mais pessoas nas cidades, o que gera uma alta concentração de pessoas em zonas muito concretas, onde o meio ambiente fica prejudicado e, por conseguinte, a qualidade de vida dos seus habitantes.

Com espaços saudáveis referimo-nos a zonas como parques, praças ou qualquer tipo de áreas recreativas urbanas que ajudem a dissipar as concentrações populacionais. Neste sentido, embora o planeamento urbano desempenhe um papel fundamental, também é necessário que as pessoas tomem consciência. Um grande exemplo na cidade de Valência é o antigo leito do Rio Turia, um espaço verde de quase 10km de comprimento que percorre o centro da cidade e garante um pulmão de oxigénio a todos os seus habitantes.

 

Edificação de habitações

Como mencionámos anteriormente, cada vez se concentram mais pessoas nas cidades, pelo que é necessário expandir as zonas urbanizáveis. O problema é que por vezes não há outro remédio que não seja edificar em áreas próximas de infraestruturas como estradas, vias férreas, aeroportos ou zonas industriais. Qualquer um destes cenários introduz diferentes fatores de risco que prejudicam significativamente a qualidade de vida das pessoas que ocupam essas zonas.

Neste sentido, uma das decisões que devem estar incluídas no planeamento urbano é a instalação de barreiras acústicas nas urbanizações em que um estudo acústico determine que são zonas suscetíveis de ruído excessivo.

Mobilidade urbana

Num post recente falámos de soluções de mobilidade e segurança em ambientes urbanos, dado que os problemas e desafios de circulação estão a começar a emergir como uma prioridade para os gestores das cidades.

Com efeito, muitas cidades estão a adaptar-se a novas fórmulas de mobilidade sustentável. Por exemplo, há muitos anos que está a ser fomentada uma consciência mais sustentável relativamente à mobilidade urbana através do uso de bicicletas.

Isto reflete-se no facto de a maioria das cidades ter em funcionamento um reordenamento urbano que inclui um plano ambicioso de implantação de ciclovias.

Por outro lado, o fenómeno social das trotinetes elétricas veio para ficar. Atualmente as trotinetes circulam pela ciclovia, mas quem sabe se no futuro se planearão traçados urbanísticos específicos, tendo por objetivo garantir a diferenciação de veículos e a segurança na mobilidade urbana. É precisamente a este tipo de questões que se pretende dar visibilidade e promoção com o Dia Mundial do Urbanismo.

A inovação através da conceção urbanística: o impulso para a cidade sustentável

A ao longo do artigo falámos-lhes em termos de ‘planeamento urbano’. Não obstante, o verdadeiro motor que permite um desenvolvimento sustentável baseado nas características de uma Smart City é a conceção para a inovação social ou ‘conceção social’.

Inovação e urbanismo por intermédio da World Design Organization (WDO)

A World Design Organization é uma organização que se dedica à promoção da conceção industrial como uma profissão capaz de gerar produtos e infraestruturas que ajudem a criar uma sociedade melhor, com especial foco no meio ambiente.

A WDO reconhece as cidades pelo seu uso efetivo da conceção para estimular o desenvolvimento económico, social, cultural e ambiental, entre as quais se inclui Valência como Capital Mundial da Conceção 2022.

O objetivo desta iniciativa é converter a conceção numa ferramenta de desenvolvimento social e económico sustentável. Neste sentido, a conceção é fundamental para melhorar a qualidade de vida das pessoas e atuar como um agente da mudança. Trata-se de encontrar e reunir propostas criativas que sejam capazes de dar relevância à conceção social e à inovação urbana.

Além disso, embora pelo nome do projeto pareça que tudo começou em 2022, isso não é verdade. O mero facto de Valência já ter sido escolhida como futura Capital Mundial da Conceção, já está a provocar sinergias coletivas para dar visibilidade aos problemas que preocupam nas zonas urbanas, tendo em vista dar-lhes soluções trabalhando do local para o global.

O melhoramento do ambiente implica a investigação e o desenvolvimento de novas fórmulas urbanísticas, às quais a conceção social é capaz de dar respostas que beneficiem os grupos. Não há dúvida de que as nossas cidades estão a mudar para melhor, graças a propostas transcendentais repletas de criatividade, conceção e inovação.


Dia mundial da consciencialização para o ruído

Hoje é o Dia Internacional da Consciencialização contra o Ruído, jornada em que devemos contribuir com o nosso grãozinho de areia para fazermos com que a sociedade entenda a importância da redução do ruído para a nossa saúde e a do meio ambiente.

De acordo com a RAE o ruído é definido como «Som inarticulado, em geral desagradável». Hoje em dia convivemos com ruído em todo o lado, devido à contaminação acústica provocada pelos veículos, entre outros.

A contaminação acústica a que estamos expostos no nosso dia a dia pode provocar graves consequências como a perda de audição, perturbações do sono ou doenças cardiovasculares. As cidades estão a tomar cada vez mais medidas contra estes incómodos sons de estradas e vias com muito trânsito. No entanto, instalações como aeroportos, estádios desportivos, auditórios, etc., também necessitam de um sistema para o isolamento do ruído no seu interior, e as barreiras acústicas são uma solução eficiente e estética que pode servir em qualquer um dos casos.

Para reduzir o ruído em espaços urbanos, dispomos uma variada gama de produtos que se combinarão com cada espaço, de acordo com o seu estilo:

Barreiras acústicas Metagreen

Estas barreiras são as nossas barreiras acústicas mais sustentáveis e não só fazem o seu trabalho contra o ruído, mas também contribuem para a sustentabilidade, graças à sua vegetação incorporada e à utilização de materiais recicláveis no seu fabrico.

Trata-se de barreiras compostas por um interior de lã de rocha como material principal para absorver o ruído externo e um exterior de malha de plástico microperfurada, graças à qual a vegetação vertical crescerá.

Estas barreiras apresentam um aspeto ecológico e natural, sendo ideais para serem instaladas em urbanizações e zonas privadas onde darão um aspeto de jardim vertical. O seu tratamento galvanizado oferece uma longa durabilidade a estas barreiras, que isolam e absorvem magnificamente o ruído.

Barreiras acústicas de metacrilato

As barreiras acústicas de metacrilato são ideais para não se perder luz e garantem uma sensação visual de amplitude. Trata-se de um painel isolante que é composto por uma lâmina de polimetacrilato numa estrutura formada por juntas de borracha sintética.

A configuração do painel de metacrilato consegue um isolamento máximo. Integra-se na paisagem, graças à sua transparência e/ou cores. Estas barreiras podem ser combinadas no modelo personalizado com outros materiais, conseguindo-se um produto que se adapta totalmente à estética da sua cidade.

Barreiras acústicas Metawood

A madeira também oferece um toque de natureza como as barreiras Metagreen mas, além disso, são combináveis entre madeira na vertical e horizontal para se conseguirem efeitos estéticos diferentes.

As barreiras Metawood têm lã de rocha para isolar o som, além de um véu protetor preto que protege os painéis contra a erosão e a humidade.

As barreiras acústicas de madeira proporcionam um excelente isolamento e máxima absorção. A sua estética de madeira integra-se perfeitamente na paisagem e os tratamentos de que estas necessitam são respeitadores do meio ambiente.

Barreiras acústicas de betão

É composta por uma dupla camada de estrutura de betão armado e betão poroso fonoabsorvente. Estes painéis acústicos de betão podem ser da cor do betão, com pintura lisa ou com decoração.

Oferece uma boa absorção acústica. Isola o som de forma excelente. É uma estrutura muito duradoura de baixo impacto ambiental, reciclável e sem desperdícios.

Barreiras acústicas personalizadas

Também podemos criar barreiras antirruído personalizadas mediante a combinação de diferentes modelos de painéis, podendo conceber barreiras acústicas totalmente ao gosto do cliente e adaptadas às necessidades de cada espaço.

Deve-se ter em conta que o produto que realmente exerce a função absorvente é a lã de rocha alojada no seu interior, pelo que o exterior pode ser concebido para se encaixar esteticamente no espaço, sem afetar as suas propriedades.

Estas soluções que descrevemos para zonas urbanas são aplicáveis no isolamento do ruído do tráfego em estradas, onde a instalação de barreiras acústicas de aço ou alumínio é mais habitual.

Barreiras acústicas de aço ou alumínio

Tanto a barreira acústica de aço como a de alumínio são compostas por uma camada absorvente do ruído, uma camada interior de lã de rocha que isola este ruído e a camada refletora, de forma que o ruído restante não atravessa, mas ressalta. Finalmente, para garantirem esta impermeabilidade acústica, estes painéis são fechados com tampas laterais de polipropileno.

São uma fantástica opção pelas suas capacidades de isolamento e absorção. Além disso, integram-se no ambiente graças às suas diversas conceções e combinações disponíveis. Pelo facto de ser uma estrutura modular, são leves e fáceis de instalar. Também são resistentes a cargas de vento e sobrepressão de tráfego ferroviário, rendimento acreditado em ensaios laboratoriais.

As barreiras acústicas podem ser temporárias ou fixas e a instalação varia de acordo com o tipo. Entre todas as soluções que oferecemos na Metalesa, será sempre efetuado um estudo acústico prévio, para se garantir a melhor solução contra o ruído que se adapte às necessidades do espaço. Pode comparar as nossas barreiras no comparador de produtos ou contactar-nos. Teremos muito gosto em ajudá-lo(a).

Painéis Acústicos MP

Máxima vida útil

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