Semana Europeia da Mobilidade 22
De 16 a 22 de setembro celebra-se anualmente a Semana Europeia da Mobilidade, uma iniciativa da Comissão Europeia que procura fomentar a mudança de comportamento dos cidadãos, sensibilizando para a mobilidade urbana sustentável, e criando consciência para alterar o hábito de transporte para a mobilidade ativa e o uso de meios de transporte mais limpos.
A edição deste ano é celebrada sob o lema "Better connections" (melhores ligações) com eventos em 2.224 cidades de 42 países. Com esta instrução procura-se refletir sobre a distribuição e o planeamento das políticas de mobilidade urbana. Uma cidade mais bem ligada de transportes públicos significa pessoas e lugares mais bem ligados, um dos enfoques-chave do Pacto Verde Europeu da Comissão Europeia.
A intermodalidade dos meios de transporte é um elemento fundamental na organização da população, dado que é habitual consumir e combinar diferentes meios de transporte nas deslocações do dia a dia. Se as cidades estiverem adaptadas a isso, permitem reforçar a sua competitividade no território e isto faz aumentar a atração na hora de viver nelas.
A Semana Europeia da Mobilidade 2022 procura pôr estas reflexões em cima da mesa e continuar a debater e impulsionar as administrações públicas, organismos privados e pessoas para que modifiquem a forma existente de se entender as, e se viver nas cidades. Só a partir desta base é que é possível traçar planos de ação para a criação de novos trajetos e modalidades de transporte.
Novos hábitos de mobilidade urbana
Atualmente já se estão a ver ações tangíveis que fazem com que o desenvolvimento das grandes áreas populacionais seja cada vez mais sustentável. A partir das Câmaras Municipais e das administrações regionais foi potenciada, por exemplo, a ampliação da rede de ciclovias, a expansão das zonas de baixas emissões e a pedonalização dos centros históricos. Atualmente a maioria das grandes cidades espanholas já tem uma vasta rede de ciclovias e um sistema de bicicletas de aluguer que mudou os hábitos de mobilidade dos cidadãos.
Estas iniciativas criaram a necessidade da atualização da normativa que regula a convivência dos diferentes tipos de veículos para garantir a segurança de todos os envolvidos. Este ponto é um dos eixos estratégicos do Plano Nacional da Bicicleta recentemente publicado pelo MITMA. A partir do setor privado, este impulso deriva em oportunidades de negócios e tração para o investimento na criação de novos produtos e serviços.
A Smart City e os desafios do futuro em segurança rodoviária
Esta alteração na mobilidade coincide com uma nova forma de entender as cidades e a tecnologia. Tal como falamos no artigo sobre tendências em Smart cities, as grandes urbes já estão a aplicar dezenas de tecnologias disponíveis no mercado para otimizarem a gestão dos seus recursos como, por exemplo, gestão inteligente da iluminação pública, gestão de resíduos ou otimização do tráfego.
Um dos pontos de encontro onde a mobilidade sustentável e a Smart City confluem é a transformação do equipamento urbano em elementos interligados que podem fazer parte ativa de um sistema distribuído de controlo da mobilidade e do tráfego em ambientes urbanos e interurbanos. Por exemplo, a integração de sistemas digitais com sensores para deteção de eventos, sinalização para alertar os utilizadores e comunicação para envio de dados permitem que se faça com que os sistemas de contenção de veículos (guardas de segurança, barreiras de segurança, etc.) evoluam para uma nova dimensão, onde a segurança rodoviária deixa de ser passiva, e passa a ser ativa. Isto é, os sistemas de contenção já não só contêm o veículo em caso de acidente mas, além disso, previnem que isto aconteça, identificando situações de risco e alertando os utilizadores mediante sinalização com luzes e, além disso, informa-se o administrador da via com uma grande quantidade de dados valiosos para a tomada de decisões.
Na Metalesa desenvolvemos esta ideia criando o Metaurban® SMART, a primeira guarda de segurança homologada com segurança rodoviária ativa.
Uma das máximas da Metalesa na sua estratégia empresarial tem sido sempre a segurança das pessoas. Desde o nosso início focámo-nos na consecução dos mais altos padrões de qualidade e regulação para oferecermos equipamentos robustos para infraestruturas de transporte e mobilidade.
Foram desenvolvidos até 10 cenários funcionais que poderíamos agrupar de acordo com o serviço que prestam:
- Acidente e impacto contra guarda de segurança. A guarda de segurança ilumina-se, sinalizando uma situação de risco num troço anterior ao ponto de impacto de comprimento configurável. Ao mesmo tempo, envia uma mensagem à autoridade competente da via.
- Situações climatéricas adversas. Por exemplo, acendendo as suas luzes face à deteção das condições de temperatura e humidade para eventual piso gelado, ou face a situações de má visibilidade devido à presença de partículas no ar de nevoeiro, chuva intensa, neve ou poluição.
- Risco de acidente por atropelo ou colisão. Por exemplo, a guarda de segurança ilumina-se alertando o condutor se passar por um ponto com excesso de velocidade (antes de uma curva perigosa, antes de uma passadeira de peões, perto de uma escola, etc.), ou caso se detete a presença de peões numa passadeira contígua, ou face à combinação das duas anteriores simultaneamente, ou face à existência de retenções num ponto próximo da via.
- Sinalização a pedido. Por exemplo, numa faixa horária concreta.
- Aproveitando a arquitetura. Outros cenários captam dados úteis para o seu conhecimento e gestão, sem necessidade de que isto implique o acendimento das luzes da guarda de segurança como, por exemplo, contagem de utilizadores e dados de qualidade do ar.
Este controlo remoto é entregue aos técnicos responsáveis pela mobilidade do município ou administração competente. Isto é feito com uma plataforma de gestão web muito simples e intuitiva, acessível a partir de qualquer dispositivo. Isto permite a monitorização do estado da guarda de segurança, o seguimento de estatísticas e alarmes, assim como a gestão remota do produto, desde a ativação/desativação de cenários até à configuração de qualquer variável (tempo de operação, velocidades, temperaturas, cores, intensidades, comprimento que se sinaliza, etc.).
Uma das máximas da Metalesa na sua estratégia empresarial tem sido sempre a segurança das pessoas. Desde o nosso início focámo-nos na consecução dos mais altos padrões de qualidade e regulação para oferecermos equipamentos robustos para infraestruturas de transporte e mobilidade.
A METALESA patrocina a XL Volta a Peu a Carcaixent
Como parte da cultura empresarial e de responsabilidade social da METALESA, mais um ano a empresa patrocina a Volta a Peu a Carcaixent, contribuindo para fomentar os valores do desporto e da saúde na nossa sociedade. Este ano o evento completa o seu 40º aniversário, pelo que se espera uma grande participação de corredores de toda a região. A corrida de 10km decorrerá por um circuito urbano no sábado, dia 29 de setembro às 10:30 da manhã. Uma hora antes terá lugar a corrida infantil com a qual se deseja fomentar a aquisição do hábito de praticar desporto por parte dos mais pequenos.
A METALESA instala a sua guarda de segurança urbana numa das passagens inferiores com mais acidentes por ano em Valência
A METALESA concluiu em Dezembro de 2018 a instalação de 800 metros da guarda de segurança urbana para a passagem inferior da Alameda Sur frente a La Fe. O seu objetivo é evitar que qualquer carro transponha a mediana e invada o sentido contrário, o que causa muitos dos acidentes graves que ocorrem nesse ponto.
Esta medida faz parte das ações a curto prazo sobre melhoramento da segurança na circulação do trânsito rodoviário, no âmbito da linha estratégica 'Melhorar a rede rodoviária urbana e aliviar o tráfego da cidade' do Plano Diretor de Segurança Rodoviária da cidade. O Plano Diretor de Segurança Rodoviária 2018-2023 é o primeiro da Câmara Municipal de Valência, em coerência com o objetivo estabelecido pela Comissão Europeia de reduzir para metade o número total de vítimas mortais nas estradas da União Europeia até 2020 e seguindo os princípios de 'Visão Zero', um projeto de segurança rodoviária multinacional que procura sistemas de tráfego sem mortes ou lesões graves.
Conheça mais informações sobre o projeto nesta notícia publicada em Las Provincias
As estradas espanholas são cada vez mais seguras
Na estrada todos temos a nossa parte de responsabilidade para garantirmos a segurança. Como condutores, temos a obrigação de conduzir com cuidado, prestando atenção a todos os sinais de trânsito e com os cinco sentidos na estrada. Por outro lado, as autoridades também devem fomentar a construção de estradas seguras através de infraestruturas que favoreçam a Segurança Rodoviária. É aí que a Metalesa desempenha um papel fundamental, concebendo, fabricando e instalando os seus próprios produtos de Segurança Rodoviária.
Quanto mais estradas estiverem dotadas de equipamento concebido para minimizar os danos em acidentes, mais seguras serão. Felizmente é algo que estamos a conseguir progressivamente.
Redução do número de mortes nas estradas espanholas
De acordo com o último relatório do European Transport Safety Council (ETSC), entre 2001 e 2020, a sinistralidade nas estradas espanholas reduziu-se de 5.517 vítimas para 1.370, isto é, uma redução drástica de 75,2%. O que posiciona a Espanha como o país da Europa em que as mortes por acidentes de viação mais diminuíram desde 2001. Não há dúvida de que isto são boas notícias, mas ainda insuficientes quando se fala de vida.
Motivos para a diminuição das mortes nas estradas
Um dos fatores que explicam esta melhoria nas estradas espanholas é a irrupção da carta de condução por pontos, que entrou em vigor há 15 anos. Desde então, as causas mais comuns da perda de pontos foram o consumo de drogas ou álcool, o uso de telemóvel (numa preocupante tendência crescente), e o mau uso do cinto de segurança e dos dispositivos de retenção infantil.
Apesar de os estudos indicarem que quase 10 milhões de condutores perderam pelo menos 1 ponto, a existência deste modelo de sanção evidencia que a sua implantação foi efetiva quanto ao objetivo de reduzir as mortes na estrada.
Outro fator relevante foi a generalização da análise das infraestruturas a partir de uma leitura exclusiva de segurança rodoviária, e a implantação maciça de soluções mais homogéneas e homologadas.
Finalmente, em ambiente urbano deve-se destacar a recente entrada em vigor da redução da velocidade para 30 km/h. Como contraponto, temos nas nossas cidades um cenário mas complexo quanto ao tráfego com a irrupção da mobilidade sustentável, que se concretizou em milhares de novos quilómetros com faixas especiais para bicicletas, trotinetes e outros veículos de mobilidade pessoal.
Estradas mais seguras com produtos para a Segurança Rodoviária
Na Metalesa para nós está claro: A proteção é a nossa meta. E para conseguirmos esta meta, garantimos o cumprimento da regulação em vigor com soluções inovadoras de funcionamento ótimo. Dizemos-lhe brevemente em seguida quais os produtos através dos quais salvamos vidas todos os dias.
Guardas de segurança metálicos
A guarda de segurança metálica é o sistema de proteção mais utilizado nas estradas para estruturas elevadas. Na Metalesa, dispomos de dois modelos líderes no mercado, os modelos META13 e META16, de níveis de contenção H2 e H3 respetivamente. Ambos foram concebidos para serem instalados em obras de passagem, coroações de muros de sustentação, bordas de tabuleiros de fontes… São dispositivos homologados pela norma UNE EN 1317, que exige ensaios com choque à escala real em laboratório acreditado.
Graças a isto, podemos acreditar a marcação CE dos dois produtos, homologação que renovamos anualmente mediante uma auditoria da AENOR, que verifica os materiais usados e os processos de fabrico.
Transições
Uma transição é um equipamento que liga dois sistemas de contenção de veículos de diferente secção transversal ou diferente rigidez lateral. Face a um impacto, as transições comportam-se como uma barreira metálica, garantindo a contenção e o reencaminhamento do veículo.
Na Metalesa dispomos de dois modelos: a transição META13 para barreira de betão, e a transição META16 para barreira de betão. Como o seu próprio nome indica, permitem a união entre as nossas guardas de segurança META13 e META16, respetivamente, e uma barreira de betão. Trata-se de dispositivos homologados em conformidade com a norma francesa NF-058 (MARQUE NF-EQUIPEMENTS DE LA ROUTE) seguindo parte do quadro regulador estabelecido na norma experimental UNE-ENV 1317-4.
Além disso, renovamos anualmente a marcação NF da nossa transição através de uma auditoria da entidade certificadora ASQUER.
Atenuadores de impacto e terminais
Um atenuador de impactos é um sistema de contenção que se instala em pontos especialmente perigosos como bifurcações de via, aumentando consideravelmente o nível de segurança de uma via e diminuindo as vítimas de acidentes de viação. Na Metalesa oferecemos uma gama muito completa de atenuadores de impacto que certamente cobrirá qualquer casuística apresentada num projeto, e que gerará um grande impacto no setor da Segurança Rodoviária na Espanha.
Outra das principais características de um atenuador de impacto está no facto de ser instalado e funcionar de forma autónoma, isto é, é um sistema de contenção em si mesmo, que não requer que esteja unido ou fixo a qualquer outro elemento.
É esta característica que o distingue dos terminais que, como o seu próprio nome indica, são os dispositivos com os quais se pode concluir de forma correta e segura uma barreira de segurança rodoviária.
Pressionando a ligação seguinte, acede ao artigo específico onde descrevemos em profundidade as características e vantagens destes produtos.
Com todos estes, e muitos outros produtos de segurança rodoviária, se há algo que podemos afirmar é o nosso compromisso de continuarmos a conseguir uma progressiva redução do número de acidentes de viação, e a sua menor gravidade.
No entanto, seria um erro baixar a guarda. Por isso, com o nosso trabalho de cada dia renovamos a nossa meta de proteger as pessoas, com novos e melhores produtos.
E você, junta-se a nós para conseguirmos atingir a nossa meta?
Criamos e acreditamos nas Smart Cities
Em pleno século XXI, as nossas cidades estão imersas num processo de desenvolvimento tecnológico tal que não é absurdo afirmarmos que já estamos a viver naquilo que serão as cidades do futuro, as smart cities. As cidades inteligentes apostam na inovação como força de mudança a nível tecnológico, social e económico. A sua aspiração é melhorar a qualidade de vida dos seus cidadãos e tornar o consumo de recursos mais eficiente e sustentável.
Na Metalesa estamos há muito tempo a investigar para desenvolvermos produtos e serviços que tenham tecnologia SMART, e temos em funcionamento vários projetos para liderarmos o futuro mercado da 'transformação inteligente' das infraestruturas de transporte.
Quais é que são os traços de uma Smart City?
- Colaboração: Não só as empresas têm voz nas Smart Cities. Trata-se de criar sinergias de colaboração entre empresas, Câmaras Municipais, cidadãos… todos podemos contribuir para o melhoramento da sustentabilidade das nossas cidades!
- Planeamento: Numa Smart City, as decisões que são tomadas devem ter uma motivação. Que é que falta à minha cidade para que a vida das pessoas se torne mais fácil? Face a uma oportunidade, analisa-se quais as ferramentas tecnológicas e de inovação que estão disponíveis no mercado e desenvolve-se o produto ou serviço.
- Criatividade: Tecnologia, inovação e criatividade andam de mãos dadas. Esta combinação permite-nos criar soluções que marquem a diferença relativamente ao que se tenha usado anteriormente.
- Sustentabilidade: É um dos pilares fundamentais das cidades inteligentes. Tudo o que proporcionarmos à nossa cidade deve procurar a sustentabilidade a nível ambiental. O caminho para as Smart Cities é uma evolução positiva em todos os sentidos!
Deste modo, não se trata apenas de inovar. Uma cidade sustentável tem o objetivo de conseguir a eficiência e a sustentabilidade através das pessoas e da tecnologia.
Algumas condições para ser uma Cidade Inteligente
- Ter um desenvolvimento social, ambiental e económico que se sustente sobre critérios de sustentabilidade.
- Efetuar uma boa gestão dos recursos naturais.
- Que os cidadãos estejam comprometidos com os valores que caracterizam uma Smart City.
- Infraestruturas e equipamento urbano dotado de tecnologia para prestar serviços públicos que tornem a vida dos cidadãos mais fácil.
Na Metalesa criamos Smart Cities
Não só as criamos, mas também acreditamos nelas. Desde o nosso início, a nossa visão e os valores que nos caracterizam sempre estabeleceram como prioridade sermos uma empresa de ponta, e atualmente estamos bem conscientes das grandes oportunidades que as cidades nos oferecem a nível de inovação. Por este motivo, ao longo da nossa trajetória pudemos proporcionar a nossa experiência às cidades que necessitaram dos nossos serviços. Por exemplo, todos os nossos processos são efetuados sob a filosofia da indústria 4.0, isto é, utilizamos a tecnologia em todas as áreas de atuação da nossa empresa.
Os nossos sistemas de contenção modernos foram concebidos para se incorporarem no ecossistema futuro de uma Smart City, partindo sempre do que é básico: garantir a segurança rodoviária. Em última análise, os benefícios da vida numa cidade inteligente são numerosos, dado que se alimentam dos melhoramentos nas tecnologias da informação e da comunicação para aumentarem exponencialmente a sua eficácia, sempre ao serviço dos cidadãos. Aposta numa cidade inteligente? Contacte-nos e mostrar-lhe-emos todas as possibilidades que oferecemos em tecnologia, inovação e criatividade para as cidades.
Cerimónia de entrega dos galardões da I Edição dos Prémios METALESA ao melhor Trabalho de Fim de Licenciatura na Escola de Engenharia Civil da UPV
No quadro da Semana da Engenharia da Escola de Engenharia Civil da UPV (SICMA 2018), a METALESA celebrou na quarta-feira passada, dia 28 de fevereiro, um evento para efetuar a entrega, aos vencedores, dos galardões da I Edição dos Prémios METALESA para o melhor Trabalho de Fim de Licenciatura.
Esta iniciativa enquadra-se na Plataforma Metalesa Talentos, que nasceu pelo compromisso da nossa empresa com o fomento do esforço e do talento entre as novas gerações de engenheiros.
O júri, composto por vários professores da Escola e por membros da METALESA, valorizou a excelência de dois trabalhos que se destacaram pela originalidade da sua implementação e pelo rigor da sua execução. Como primeiro prémio, Adrián Santes Genovés pelo seu “Estudo de soluções para o local e conceção de uma instalação para a prática do desporto longboard na província de Castellón” valorizado com 1.200€. Como prémio de consolação, premiou-se com 600€ Manuel Buitrago Moreno, pela sua análise de “Terminais marítimos e cadeias logísticas para gás natural liquefeito (GNL). Avaliação das necessidades futuras na Espanha”. Tanto a Escola como a empresa agradecem o entusiasmo dos participantes e a qualidade de todos os trabalhos apresentados.
O evento teve a participação, como orador, do Sr. Antonio Sánchez, Engenheiro Civil, e Diretor da empresa ESMOVILIDAD, que apresentou a sua visão e a sua experiência sobre um tema cada vez mais presente e com mais peso nos grandes projetos de construção de infraestruturas no nosso país, “As auditorias de segurança rodoviária em fases de anteprojeto e projeto. Experiências de aplicação na Espanha”.
Na METALESA confiamos em dar continuidade anual a estes prémios com novas edições que continuem a fazer sobressair o talento dos nossos estudantes e a proporcionar-lhes experiências reais no setor da engenharia civil.
Apostamos na sustentabilidade: Instalação Termolacagem e Estação de tratamento Zero Efluentes
Na Metalesa apostámos sempre num desenvolvimento sustentável na hora de executar todos os nossos processos; é parte da nossa filosofia empresarial e temos muito orgulho nisso. O que é verdade é que a sustentabilidade ocupa um tema central no objetivo de satisfazer as necessidades atuais da sociedade; trata-se de alcançar esse objetivo com um olhar comprometido. Neste artigo queremos fazer-lhes saber como é que na Metalesa nos encarregamos de velar pelo bem-estar do nosso planeta: falar-lhes-emos da instalação de termolacagem e da nossa estação de tratamento zero efluentes.
Como ponto de partida, gostaríamos de lembrar-lhes que no nosso post sobre as Smart Cities lhes explicamos a nossa visão relativamente ao conceito de ‘Cidade Inteligente’. Um dos traços que caracterizam as Smart Cities é a sustentabilidade; na Metalesa assumimos o desafio de inovar na área das infraestruturas e do equipamento urbano, efetuando uma boa gestão dos recursos e defendendo um desenvolvimento social, ambiental e económico sustentável.
Termolacagem: tinta em pó sustentável
O processo de termolacagem desenvolvido nas nossas instalações consiste em aplicar um revestimento em pó a uma peça metálica que foi preparada previamente, para posteriormente ser curada no forno de polimerização. Os revestimentos em pó oferecem um vasto leque de vantagens em relação às tintas convencionais, por oferecerem uma maior resistência à corrosão, calor, batimentos, torções, abrasões, deterioração por exposição à luz solar e condições climáticas adversas.
Fases do processo de Termolacagem em superfícies
FASE 1: PRÉ-TRATAMENTO
Esta primeira parte consiste num tratamento prévio ao processo de pintura em pó, que prepara os elementos metálicos para facilitar a aderência da tinta e garantir uma antioxidação de melhor qualidade e durabilidade.
FASE 2: SECAGEM
As peças metálicas são metidas num forno (túnel de secagem) a altas temperaturas para eliminarem a humidade e prepará-las para a sua posterior lacagem.
FASE 3: CABINA DE PINTURA
Para peças de até 7500 mm de comprimento, o processo é efetuado mediante robôs automatizados e pistolas de retoque para um acabamento excelente.
FASE 4: FORNO DE POLIMERIZAÇÃO
Depois de aplicadas as camadas de pó às peças, efetua-se um tratamento térmico introduzindo-as no forno a temperaturas de até 220 ºC.
Vantagens da termolacagem em pó
Como já mencionámos, a sua resistência à corrosão é uma das grandes vantagens deste tipo de pintura, dado que confere uma vida duradoura às peças, mas a termolacagem para barreiras tem mais características que vale a pena mencionar:
- Os acabamentos produzem revestimentos para painéis muito atrativos. As barreiras podem ser termolacadas em qualquer uma das cores que se encontre na gama RAL, um código que define uma cor mediante um conjunto de dígitos.
- O processo de termolacagem é muito respeitador do meio ambiente, dado que se trata de um revestimento limpo: a tinta em pó não contém solventes; além disso, o pó que não fica fixado à peça durante o tratamento pode ser recuperado para ser reutilizado. Com efeito, o aproveitamento deste excesso de pó pode chegar aos 98%, de forma que se minimiza muitíssimo a geração de resíduos. Na Metalesa utilizamos a termolacagem para respeitarmos o meio ambiente, levando a cabo este tipo de processos que se caracterizam pela sustentabilidade.
Aplicações da pintura termolacada na Metalesa
O revestimento de fachadas com termolacagem é uma tendência em alta, precisamente pelas vantagens que apresenta. Por isso, as nossas barreiras de aço ou alumínio para a contaminação acústica passam pelas nossas instalações de termolacagem.
Estes tipos de barreiras antirruído também servem o nosso objetivo de apostarmos na preocupação com o planeta. A contaminação acústica é um problema global que afeta, tanto as pessoas, como o meio ambiente e que, graças às nossas barreiras acústicas, se pode reverter de forma eficaz.
Estação de tratamento Zero Efluentes: para a otimização
A Metalesa está comprometida com a preservação do Meio Ambiente, o controlo de resíduos e a utilização de produtos com baixo nível contaminante, pelo que dispõe de uma estação de tratamento com tecnologia Zero Efluentes. Desta forma, compromete-se ao cumprimento da legislação ambiental em vigor e adquire um compromisso de melhoramento contínuo.
Graças à nossa estação de tratamento zero efluentes, conseguimos um dos nossos objetivos ambientais: Contribuímos para a recuperação dos aquíferos ao reutilizar a água nos nossos processamentos industriais, como a termolacagem, de forma que minimizamos a quantidade de água utilizada e conseguimos otimizar os nossos recursos.
Embora na teoria do modelo de economia circular, a reutilização da água seja contemplada como uma perspetiva inovadora tendo em vista a implantação, por parte das empresas, o que é verdade é que, na Metalesa, contámos desde sempre com uma descarga zero efluentes para conseguirmos o nosso propósito sustentável. E continuaremos a implantar as medidas mais avançadas que estejam ao nosso alcance!
Em todos os nossos processos, a sustentabilidade e a otimização andam de mãos dadas; por isso, estamos preparados para enfrentar qualquer desafio que o mundo atual nos apresente. Se acredita no nosso modo de fazer as coisas durante a nossa longa trajetória e necessita dos nossos serviços, não hesite em contactar-nos.
Descubra Eco-metas: a nossa contribuição sustentável
Bem-vindo ao coração da Metalesa, onde a sustentabilidade não é apenas uma meta, é o nosso compromisso inabalável! Neste artigo, analisaremos as Eco-Metas, os quatro pilares que orientam nossa missão de ser líderes em responsabilidade ambiental e social.
Painéis solares: energia limpa para um futuro sustentável
Cada ação conta, e na Metalesa, apostamos por uma mudança significativa através da energia solar. Nossas instalações estão equipadas com painéis solares que capturam a luz do sol e a transformam em eletricidade limpa. Este passo em direção à autossuficiência energética não apenas reduz nossa pegada de carbono, mas também nos impulsiona para um amanhã mais sustentável.
Sabia que, graças aos nossos painéis solares, cobrimos 39,6% de nossas necessidades de consumo e reduzimos nossa dependência de fontes não renováveis? Este investimento em tecnologia verde é um testemunho de nosso compromisso com o meio ambiente.
Benefícios adicionais dos painéis solares
Explorar o uso de painéis solares vai além de adotar simplesmente uma fonte de energia limpa; implica mergulhar em uma série de benefícios impactantes que repercutem em diversos aspectos de nossa sociedade e meio ambiente. Vamos analisar mais detalhadamente esses benefícios adicionais, compreendendo como os painéis solares são uma solução abrangente com impactos positivos significativos:
- Redução de emissões de gases de efeito estufa: Ao optar pela energia solar, contribuímos significativamente para a diminuição das emissões de gases de efeito estufa, fatores cruciais nas mudanças climáticas. Os painéis solares geram eletricidade sem liberar dióxido de carbono ou outros poluentes atmosféricos prejudiciais. Este enfoque oferece um caminho para um ambiente mais limpo e sustentável, sendo uma contribuição direta para a luta contra as mudanças climáticas.
- Independência energética e estabilidade a longo prazo: A dependência de fontes de energia não renováveis expõe as sociedades a flutuações nos preços do petróleo e a crises energéticas. Ao incorporar painéis solares, alcançamos uma maior independência energética ao aproveitar uma fonte inesgotável e gratuita: a radiação solar. Esta independência não apenas assegura estabilidade a longo prazo no fornecimento de energia, mas também reduz a vulnerabilidade às flutuações do mercado global de energia, proporcionando um caminho para a sustentabilidade a longo prazo.
- Contribuição para a consciência global sobre a energia renovável: Ao adotar tecnologias de energia solar, participamos ativamente na criação de uma consciência global sobre a importância das fontes de energia renovável. Os painéis solares não são apenas uma solução prática em nível individual ou empresarial, mas também servem como um farol para inspirar outros a seguir o caminho da sustentabilidade. Esta contribuição vai além da produção de eletricidade, estendendo-se à criação de uma comunidade global comprometida com um futuro mais verde e saudável.
Usando materiais recicláveis: forjando um futuro circular
Na Metalesa, a excelência de nossos produtos não se traduz apenas em qualidade, mas também em responsabilidade ambiental. Na fabricação de cada item, nos comprometemos a utilizar materiais recicláveis, impulsionando assim a criação de um futuro circular e minimizando significativamente nosso impacto no meio ambiente.
Essa escolha consciente significa muito mais do que apenas produzir bens duráveis. Ao optar por produtos da Metalesa, você está tomando a decisão de apoiar soluções que vão além de suas necessidades individuais; você está apoiando a preservação de nosso planeta. Nossa firme dedicação à reciclagem não é apenas um dever que cumprimos, é uma promessa que selamos com cada produto que sai de nossas instalações.
Imagine um mundo onde cada produto não apenas cumpre seu propósito, mas também contribui para um ciclo sustentável. Na Metalesa, não estamos apenas construindo produtos, estamos construindo um futuro onde a responsabilidade e a qualidade se entrelaçam para formar um compromisso duradouro com a saúde de nosso planeta.
Inovação sustentável em nossa frota comercial: rumo à eletrificação
Na Metalesa, nos esforçamos para não apenas entregar produtos de qualidade, mas fazê-lo de maneira sustentável. Já se perguntou como alcançamos esse equilíbrio? A resposta está em nossa frota comercial, uma manifestação tangível de nosso compromisso com a eletrificação e a redução das emissões de gases poluentes.
Nossa frota, seus benefícios:
Vamos explorar os destaques que fazem de nossa frota um modelo de sustentabilidade:
- Veículos híbridos: Ao optar pela eletrificação, incorporamos veículos híbridos em nossa frota. Esses veículos não apenas consomem menos combustível, mas também emitem menos gases poluentes, marcando um passo firme em direção à redução de nossa pegada de carbono. Cada entrega que fazemos se torna um ato consciente em direção a um ambiente mais saudável.
- Tecnologia avançada: Não nos limitamos à eletrificação; integramos tecnologia avançada em nossa frota para maximizar a eficiência. O rastreamento em tempo real de nossas rotas garante que cada viagem seja planejada da maneira mais eficiente possível, reduzindo os tempos de condução desnecessários e minimizando ainda mais nosso impacto ambiental.
- Inovação constante: A inovação faz parte de nossa identidade. Constantemente exploramos opções para melhorar nossa frota e, portanto, nossa contribuição para a sustentabilidade. Desde a avaliação de novas tecnologias até a busca por combustíveis alternativos, estamos em uma busca contínua por métodos mais ecológicos e eficientes para nossas operações de entrega.
Cada entrega que fazemos não é apenas um produto chegando ao seu destino; é mais um passo em direção a um modelo de negócios mais sustentável e respeitoso com o meio ambiente. Na Metalesa, avançamos em direção à eletrificação com a certeza de que cada escolha conta na construção de um futuro onde a inovação e a sustentabilidade caminham juntas.
Estação de tratamento de zero vazamento: cuidando de nossos recursos hídricos
Nossa responsabilidade não se limita ao ar e à terra; também abrange a água. Operamos uma estação de tratamento de zero vazamento, garantindo que nossos processos de produção não afetem negativamente a qualidade dos recursos hídricos próximos.
Como isso contribui para o bem-estar geral?
- Preservação da água: Evitamos a contaminação de fontes locais.
- Compromisso com a comunidade: Nossa responsabilidade para com aqueles que nos cercam.
- Transparência: Informação acessível sobre nossas práticas.
Junte-se a nós no caminho para um futuro sustentável
Na Metalesa, cada ação que tomamos é impulsionada pelo desejo de contribuir para um mundo mais sustentável. Nossas Eco-Metas são mais do que simples objetivos; são o núcleo de nossa identidade e o motor que impulsiona nosso compromisso com a sustentabilidade.
Pronto para fazer parte da revolução sustentável? Junte-se a nós nesta jornada e escolha produtos que não apenas atendem às suas expectativas, mas também contribuem para um planeta mais verde e saudável.
Perguntas frequentes:
- Como os painéis solares contribuem para a sustentabilidade? Os painéis solares capturam a energia do sol e a convertem em eletricidade, reduzindo a dependência de fontes não renováveis e diminuindo as emissões de gases de efeito estufa.
- Por que é importante reciclar na fabricação de produtos? Usar materiais recicláveis na fabricação ajuda a reduzir a demanda por recursos naturais e minimiza a geração de resíduos, contribuindo assim para a construção de um futuro mais sustentável.
- Como posso contribuir para o zero vazamento? Como consumidor, você pode escolher apoiar empresas comprometidas com a sustentabilidade e a gestão responsável da água, como a Metalesa. Ao fazer isso, você contribui indiretamente para o objetivo de zero vazamento.
Aja hoje por um amanhã mais sustentável! Explore nossa gama de produtos e escolha a sustentabilidade em cada compra. Juntos, podemos construir um mundo mais verde e saudável.
Alterações aos regulamentos sobre transições e terminais de barreiras
Quando se fala de sistemas de contenção de veículos, a primeira coisa que vem à mente são as barreiras e guardas de segurança. Estes elementos lineares são instalados nas bermas das estradas para evitar que os veículos saiam da estrada e provoquem acidentes graves. Embora estes sejam os primeiros a vir à mente, existem também outros tipos de sistemas de contenção de veículos, tais como atenuadores de impacto, transições entre sistemas, terminais de barreiras, secções de barreiras removíveis e sistemas de proteção do motociclista.
Todos estes sistemas são regulados por diferentes normas europeias que estabelecem os requisitos que devem ser cumpridos para serem classificados numa das categorias abrangidas por estas normas. No caso das transições e terminais de barreira, a norma de referência é a UNE-ENV 1317-4:2002 e neste artigo gostaríamos de falar mais pormenorizadamente sobre as alterações que estão para vir.
Esta norma, que está em vigor desde 30 de abril de 2002, nunca foi harmonizada com a UNE-EN 1317-5:2008+A2:2012. Isto significa que qualquer Transição ou Terminal que cumpra os ensaios especificados nesta norma será aceite, mas não terá a marcação CE. Por conseguinte, esta norma tem um carácter voluntário e não existe um impulso claro por parte das administrações para exigir este tipo de produtos avaliados sob a proteção desta norma.
Esta situação faz com que existam pontos da Red de Carreteras del Estado que não estão bem resolvidos e que podem provocar acidentes graves.
A necessidade de alterar este regulamento
O Comité Europeu de Normalização "CEN/TC 226/WG 1 – Crash barriers, safety fences, guard rails and bridge parapets " é responsável pela elaboração de normas no domínio dos sistemas de contenção de veículos. Este comité é diretamente responsável pelo comité CTN 135 Equipamiento para la señalización vial. SC1 Barreras de Seguridad, do qual a equipa da Metalesa é membro.
Há anos que o TC226 trabalha na modificação da norma UNE-ENV 1317-4:2002 com o objetivo de retirar do bloco regulamentar os sistemas de contenção de veículos que regula. No entanto, até à data, esta tarefa não foi bem sucedida, uma vez que se trata de um labor complexo.
As transições e os terminais, por definição, ligam-se a outros sistemas. Uma transição é uma secção longitudinal que liga dois sistemas, como barreiras ou guardas de segurança, por meio de peças especiais que asseguram uma transição lógica das rigidezes. Um terminal de barreira é um sistema pontual, como um atenuador de impacto, que está ligado a uma barreira ou guarda de segurança. Por conseguinte, a avaliação de um terminal de barreira envolve a avaliação da ligação entre a barreira ou guarda e o terminal, o que equivale a avaliar uma transição entre sistemas, mesmo que um deles não seja uma barreira ou guarda de segurança.
Quando se trata de harmonizar estes sistemas sob a mesma norma, há um grande obstáculo a ultrapassar: existe uma multiplicidade de barreiras, guardas de segurança e terminais no mercado que, como já foi referido, estão em conformidade com a regulamentação mas não têm marcação CE, o que torna extremamente complexo estabelecer regras claras para os avaliar e não limitar a livre concorrência.
Novos regulamentos sobre transições e terminais de barreira a caminho
Uma vez compreendida a variabilidade deste tipo de produtos, torna-se evidente a complexidade da sua regulamentação, no entanto, o passado mês de junho foi a data limite para a votação no TC226. Esta votação examinou a publicação de relatórios e especificações técnicas que estabelecem os métodos de avaliação para cada um destes sistemas separadamente e facilitam às administrações o estabelecimento de critérios para exigir as diferentes características dos sistemas, separando-os definitivamente da marcação CE.
Os novos regulamentos para estes sistemas seriam os seguintes:
- Os terminais de barreira são regulados pela FprCEN/TS 1317-7. Trata-se de uma especificação técnica, pelo que, de 3 em 3 anos, é decidido se se tornará uma norma para ser harmonizada e poder ter a marcação CE.
- As transições são reguladas pelo FprCEN/TR 1317-10. Neste caso, trata-se de um relatório técnico, ou seja, não tem de ser revisto em momento algum, sendo uma declaração de intenções de que as transições não terão marcação CE.
Com esta mudança de paradigma na regulamentação dos terminais e transições de barreiras, as administrações deixam de ter de exigir uma marcação CE que não podia ser obtida, uma vez que a UNE-ENV 1317-4:2002 é revogada.
Por último, importa referir que é agora a vez de as administrações pegarem no desafio e estabelecerem que ensaios ou requisitos são exigidos a este tipo de produtos para serem instalados nas estradas que regulam. Algumas administrações, como a francesa, já se empenharam nesta mudança e têm requisitos em conformidade com a nova regulamentação.