Panneau pour revêtement de mur MG3-T
Le revêtement esthétique pour murs ou tunnels MG3-T de mur ou de tunnels MG3-T est constitué de panneaux en acier ou en aluminium ondulés, sans perforations.
Son champ d’application est spécifique à l’installation en tant que solution esthétique à l’intérieur et à l’extérieur des murs, des tunnels routiers ou des passages souterrains.
| Référence: | |
|---|---|
| Poids: | 8 kg/m2 |
| Documentation: | |
| Disponibilité: | Consulter |
Informations techniques
Paramètres Acoustiques
- Classe d'absorption: -
- Classe d'isolation: -
- Taux d'absorption (DLa): -
- Indice d'Isolation aux Bruits Aériens (DLᵣ) : -
- Indice de réduction acoustique pondéré : -
- Combinaison plaque avant/arrière: -
Caractéristiques géométriques
- Épaisseur du panneau (mm): 74
- Épaisseur de la plaque avant (mm): 1
- Épaisseur de la plaque arrière (mm): -
Propriétés mécaniques
- Charge de conception (Kg/m²) : 150
- Longueur du panneau (mm) : VARIABLE
- Hauteur du panneau (mm) : 500
Morphologie du panneau
- Matériel: ACIER/ALUMINIUM
- Est-il absorbant des deux côtés?:
- Assemblé: AUTO- FOREUSES
Éléments constitutifs
- Panneau: réalisés en tôle d’acier ondulé et galvanisé. À la demande du client, sa finition peut être thermolaquée dans différentes couleurs de la carte RAL afin d’offrir une excellente résistance à l’exposition aux intempéries.
- Système de fixation: système d’ancrage au mur par tiges réglables composées de profilés permettant d’adapter les panneaux à des murs droits ou irréguliers.
- Couronnements métalliques: couronnements supérieurs et inférieurs en acier ou en aluminium. Ils s’adaptent à la morphologie du parement pour garantir l’alignement des panneaux.
Avantages
– Son esthétique fournit une excellente intégration paysagère.
– Ses designs variés permettent de réaliser différentes combinaisons.
– La structure modulaire et légère du panneau permet une installation facile.
– Haute durabilité grâce à la qualité de ses composants.
– Panneau pour applications sur les infrastructures routières et ferroviaires.
– Peintures thermolaquées de différentes couleurs normalisées du catalogue RAL.
Caractéristiques
- La simplicité du système et sa fixation permettent une réparation et un remplacement aisés en cas de dommage accidentel.
- Revêtement non inflammable (classe 3 conformément à la norme 1794‑2)
- Structure stable avec panneaux disposés verticalement qui, en combinaison avec un support approprié, assurent la stabilité de la structure.
- Améliore l’esthétique des murs et des tunnels par l’application de couleur sur à leur surface.
- Contribue à l’éclairage et à la visibilité des espaces fermés grâce à la réflexion de la lumière contrairement à l’obscurité habituelle des murs en béton.
Installation
ANCRAGES
Système d’ancrage au mur au moyen de tiges réglables, constitué de profils-guides horizontaux qui permettent d’adapter les panneaux aux murs droits, courbes et aux irrégularités de la surface traitée (mur de soutènement des pieux, gunitages, etc.).
CALCUL ET OPTIMISATION DU PROJET
Les aspects qui influent sur l’efficacité finale du revêtement doivent être pris en considération globalement.
- Note de calcul sur demande
