METALESA ha completado los trabajos de fabricación y montaje de los sistemas de contención de vehículos diseñados para el viaducto en la ruta de Aix-Noulette en Francia. Además de 170 metros de pretil metálico META16 con nivel de contención H3, se han instalado 4 unidades de Transición META16 con barrera de hormigón, producto único de esta naturaleza que ha sido ensayado a escala real por una empresa española de seguridad vial.
Este producto supone una apuesta de hace años de METALESA por dar solución a uno de los principales puntos negros de las carreteras europeas, las uniones entre sistemas con diferentes niveles de contención. La empresa trabaja ya hace años en otras soluciones para cubrir el mayor abanico posible de transiciones.
