Comme chaque année, la troisième semaine de mai marque la Semaine mondiale de la Sécurité Routière des Nations Unies, un événement qui veut mettre en lumière les différents risques qui existent sur les routes pour créer une prise de conscience, servant ainsi d’amplificateur afin de développer des réglementations qui peuvent aider à réduire les accidents et sauver des vies.

L’année dernière, une campagne a été lancée sous le slogan #StreetsForLife #Love30 dans laquelle ils cherchaient à créer des zones urbaines résidentielles avec une limitation de vitesse à 30 km/h, contribuant ainsi à rendre les villes plus sûres, plus écologiques et propices à la coexistence avec les différents moyens de mobilité urbaine en plein essor (vélos, trottinettes et VMP).

La campagne de l’année dernière est la première des nombreuses campagnes prévues dans le cadre de la Décennie d’action pour la sécurité routière 2021-2030. Ce plan d’action fait partie de l’Agenda 2030 pour le développement durable, un plan d’action volontaire mondial convenu par les États membres des Nations Unies pour protéger la planète et tous ceux qui y habitent, et qui vise, entre autres objectifs, pouvoir prévenir au moins 50 % des accidents de la circulation d’ici 2030.

Ceci est plus nécessaire que jamais car des études récentes révèlent des chiffres inquiétants. Selon «Fundación Línea Directa», « le taux d’accidents urbains parmi les usagers vulnérables pourrait s’aggraver, causant jusqu’à 5 500 décès dans les villes espagnoles d’ici 2030, ce qui représente une augmentation annuelle comprise entre 30 et 50% ». Parmi les principaux arguments que l’étude expose figurent le déploiement massif des pistes cyclables en milieu urbain, la popularité des VMP, ou encore le manque de sensibilisation sociale à la mobilité durable.

 

Les nouveaux modèles de mobilité urbaine, un nouveau besoin

Dans le cadre des objectifs de l’Agenda 2030, un accent particulier est mis sur le concept de Villes Durables: de grands «rassemblements» humains dans lesquels la consommation des ressources soit durable sans nuire à la qualité de l’air. C’est pourquoi, ces dernières années, des campagnes de sensibilisation ont été conçues pour une mobilité plus durable à l’intérieur et à l’extérieur des zones urbaines avec la création de zones à faibles émissions et l’extension des voies piétonnes et cyclables.

Avec tout cela, de nouveaux moyens de mobilité personnelle sont apparus et les réglementations sont devenues obsolètes ou ont dû être adaptées, faisant ainsi apparaître de nouveaux besoins en matière de systèmes de sécurité routière.

Premier dispositif de retenue de véhicules homologué, avec, une sécurité active

Les missions de Metalesa sont de protéger les personnes et de sauver des vies. En unissant cet objectif à ce contexte de nouvelle mobilité dans les environnements urbains, l’idée est née de créer le nouveau Metaurban® SMART, le premier dispositif de retenue de véhicules avec une sécurité routière active, c’est-à-dire qu’il est non seulement conçu pour contenir un accident dans son état passif, mais il empêche également ceux-ci de se produire grâce à une signalétique intelligente.

Le développement de ce nouveau produit répond au besoin croissant de la société de disposer de produits homologués comme gage de qualité pour les zones urbaines et périurbaines, tout en profitant des nouvelles technologies et du déploiement des communications 5G pour faire entrer la « retenue des véhicules » dans une nouvelle dimension des produits intelligents.

Il s’agit d’un système totalement en phase avec les nouvelles tendances de la gestion des infrastructures: sécurité, durabilité et connectivité.

  • Il garantit la sécurité car il a été testé à l’échelle réelle comme l’atteste le marquage CE.
  • Il favorise la mobilité durable en rendant les nouvelles infrastructures des villes plus sûres et plus conviviales.
  • Il est connectable car il intègre la technologie PLUG&META®, qui non seulement attend que l’accident se produise, mais identifie également les situations à risque, et agit en alertant les usagers de la route par la signalisation, minimisant la probabilité que ces accidents se produisent. Jusqu’à 10 scénarios fonctionnels ont été développés, par exemple, avertissement d’accident, présence de piétons, vitesse excessive, embouteillages ou avertissement de mauvaise visibilité, entre autres.

C’est un dispositif totalement innovant car, comme on peut le voir, au-delà de retenir en cas d’accident, il empêche ceux-ci de se produire, collecte également des données et informe l’autorité municipale de toutes les informations programmées comme la qualité de l’air, le comptage ou des statistiques multiples d’événements détectés par les capteurs intégrés au dispositif.

Metaurban® SMART

Système de confinement sûr, connecté et durable

Découvrir!

Le système est modulaire, de telle sorte que la technologie SMART ne peut être intégrée que dans la section où il y a vraiment un besoin particulier, et le reste peut être un dispositif de retenue traditionnel 100% sûr face à une sortie de voie de circulation.

Et tout cela peut être géré à distance grâce à la plateforme de gestion accessible depuis n’importe quel dispositif.

Ainsi, un dispositif de retenue conventionnel s’est transformé en un nouveau service de gestion du trafic et de mobilité urbaine et d’information pour la ville.

Le dispositif Metaurban® SMART représente une percée dans le secteur de l’équipement urbain, incitant à imaginer comment l’IoT peut transformer des éléments statiques en membres numériques actifs de l’écosystème de la ville intelligente.

Notre objectif est d’améliorer la qualité de vie des personnes, en concentrant nos efforts sur l’offre d’une gamme de solutions de sécurité et de protection technologiquement avancées. Si vous voulez en savoir un peu plus sur cette technologie, visitez notre nouveau «microsite».